宝马3系顿挫感总结
- 宝马3系的顿挫感严重吗?在什么情况下比较严重?大家知道宝马3系这台车子顿挫感严重吗?如果严重的话主要是在什么情况下比较严重,330的顿挫感会不会好一些呢? 查看详情>>
- 自动挡加速时有顿挫感,自动挡顿挫感如何消除其实理论上来讲,除了CVT变速箱,其他变速箱都会有顿挫感,CVT变速箱又称为无级变速箱,顾名思义,对于CVT来说就不存在挡位这个概念,因此说CVT自然也就不会存在换挡顿挫。不过事实上,由于厂商的调校原因,即使是无级变速箱,也有出现顿挫感的可能。 查看详情>>
- 有操控感也有豪华感 小哥带你看宝马3系宝马作为深耕中国汽车市场多年的德系豪华品牌之一,一直深受广大消费者喜爱,毕竟大部分人都有一个“豪车梦”。今天,小哥就为大家带来了一款操控感良好的中型车——宝马3系。如果屏幕前的你正打算购置一辆豪华品牌中型车,不妨跟着小哥一起来看看这款车的表现究竟怎么样吧!相信它肯定不会让你失望! 查看详情>>
- 请问,大家都说宝马3系顿挫感很强力,不知道2020款新宝马拒绝这种顿挫感了吗?大家都在议论宝马3系顿挫感严重,不知道2020款新3系宝马这种顿挫感解决了吗?有一句话,好马配好鞍啊! 查看详情>>
- 换挡有顿挫感?老司机教你如何正确换挡,让爱车远离“顿挫”很多车主在开车时经常会感到自己的爱车在换挡时的顿挫感很明显,但是却不知道是什么原因导致的这种顿挫感的现象。一部分车主认为这种顿挫感产生的原因是车辆的变速箱调教不好,而另一部分车主就开始对自己的车辆驾驶技术产生怀疑了。那么为何在换挡时会产生顿挫感呢?是不是真的是自己的车辆不够好呢?今天小编就为大家分析一下,汽车在换挡时产生顿挫感的原因以及如何让这种顿挫感“消失”。 查看详情>>
- 宝马3系优缺点使用总结!我的宝马3系提车都大半年了,期间改了不少东西,不过今天我就不聊改装,聊聊这台车日常用起来的感受如何,优点缺点都聊聊。 首先是驾驶感觉方面,虽然之前这一代3系上市时,被人吐槽他既加长又加宽还变得舒适了,被吐槽没有了宝马的灵魂,但我想说的是,这改得真香啊!谁天天没事去跟你地板油比一下不是?加长加宽变舒适以后,平时用起来确实更加舒服了,而且就算如此,他的实际加速表现比同为BBA的C级和A4L都要猛。 但是问题也是有的,一个就是万年不变我一直都在吐槽的内饰设计,确实没有什么设计感,其次是刹车老是点头,挺明显的,这也是他变得舒服后的一个弊端,悬挂软了就没有以前那么有操控性了。 第三个是低速时不知道为什么还有点顿挫感,都8AT了,不应该啊,这种顿挫在市区开个10多20时速跟车时最明显,其他速度还好。 查看详情>>
- 宝马3系优缺点使用总结!谁不想有一台蓝天白云呢?今天想聊聊作为宝马家族中销量最好的车,这个车到底有什么优缺点呢? 1.优点:加长又加宽还变得舒适后,3系变化最明显的就是变得更加适合家用了,开起来坐起来对比老款都更加舒服。值得庆幸的是,虽然改变了很多,但他的实际加速表现比同为BBA的C级和A4L都要猛,运动基因犹在! 2.缺点:悬挂调校明显变得舒适取向多一点了,这带来了一个问题就是刹车时很容易出现点头的问题,其次是低速时变速箱还有点顿挫感,正常来说都8AT了,不应该啊,这种顿挫在市区开个10多20时速跟车时最明显,其他速度还好。 查看详情>>
- 汽车行驶时突然产生顿挫感是怎么回事,从何而来?日常驾车中,除了令人头疼的异响,还能让人抓狂的就是汽车顿挫。突如其来的顿挫感让车主始料不及,再好再霸气的汽车,也因着小小的顿挫感降了档次,瞬间变得尤为廉价的感觉。那么今天小驰就来和大家聊聊开车时这“突如其来”的顿挫感从何而来! 查看详情>>
- 开手动挡车,掌握住这三个技巧,让“顿挫感”消失很多人开手动挡车都容易发生顿挫,其实开手动挡车想避免顿挫感,那就要掌握住下面这几个技巧: 查看详情>>
- 汽车急加速有顿挫感是什么原因?你是否曾经遇到过,驾驶爱车时突然感觉加速不够顺畅,甚至有顿挫感呢?这种情况究竟是何原因导致的呢?接下来,让我们一起探讨一下汽车加速无力并伴有顿挫感的可能原因。 查看详情>>
- 手动挡“顿挫感”怎么消除?老司机教几招开手动挡的车,即使是老司机,如果遇到堵车只挂在一挡上开,顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门,就会有很大的顿挫。一挡挂二挡时顿挫往往也比较明显,有时自己开车感觉不到,只有坐车才感觉比较明显,自己可以观察坐在副驾驶上的乘客,看换挡时他有没有前后晃动,多数人开车一挡换二挡都会晃动。而如果在比较高的挡位上,加减油门就没有什么顿挫感,即使换挡,老司机也会做到几乎不顿挫,这是什么原因呢? 查看详情>>
- 手动挡“顿挫感”怎么消除?老司机教几招开手动挡的车,即使是老司机,如果遇到堵车只挂在一挡上开,顿挫感是比较强的。挂一挡加油门然后松油门,就会有很大的顿挫。一挡挂二挡时顿挫往往也比较明显,有时自己开车感觉不到,只有坐车才感觉比较明显,自己可以观察坐在副驾驶上的乘客,看换挡时他有没有前后晃动,多数人开车一挡换二挡都会晃动。而如果在比较高的挡位上,加减油门就没有什么顿挫感,即使换挡,老司机也会做到几乎不顿挫,这是什么原因呢? 查看详情>>
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- 历代宝马3系总结,哪一代是你心中的最强王者?宝马粉丝看到今天的头图是不是非常满意? 查看详情>>
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