宝马3系有没有转向阻力问题
- 领克03转向阻力问题今年9月初提的车先开始打方向盘阻力特别轻到昨天忽然在城市道路上50往后特别的重觉得不是原先的那种轻盈感原地打盘也比原先重一些请问车友的03也有这个问题吗 查看详情>>
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- 宝马3系有没有典型的问题或通病宝马3系这款车不论颜值还是操控我觉得都可以打9分,低功率的虽然动力一般,但是中高功率的版本动力输出非常强劲,体验感很好。最近我表哥也想买,问我宝马3系有没有典型的问题或通病、小毛病之类的? 目前我这辆才刚买没多久,所以也没发现有什么问题或通病、小毛病之类的,但是在车友群里就有出现过几次反馈宝马3系烧机油的情况,出现这种问题主要是油封老化导致的,因为宝马3系的动力很强劲,机舱的温度很高,高温很容易导致机舱内的配件提早老化,想避免这个问题只能平时减少激烈驾驶来解决。 查看详情>>
- 汽车的转向阻力油正常应该多久更换一次?哪位朋友知道,转向阻力油应该多久更换一次? 查看详情>>
- 理想one新款转向有没有延迟问题上周六去试驾了新理想one,在方向盘标准模式,指向性有点问题,变道有明显延迟,意思是说方向盘已经打转,但车子延迟半拍才转向。然后切换到舒适模式,没有明显的延迟,不知道大家有没有同样的试驾感觉,难道是我试驾的车子问题?大家试驾的时候有遇到别的什么问题吗? 查看详情>>
- 离合器阻力问题离合器的阻力能调小点吗 查看详情>>
- M2c方向盘阻力问题每一次一上车就觉得打方向盘比较重,一开始以为默认打方向盘模式是comfort,没想到后来在idrive里组合表盘把M动态开车节制调出来才发现,原来每一次打火打方向盘阻力都是默认sport。由于sprot对于付日常慢速开车实在是太费劲了,想问一下有无mp车友晓得怎样设置车子打火默认的打方向盘阻力! 查看详情>>
- M2c方向盘阻力问题每一次一上车就觉得打方向盘比较重,一开始以为默认打方向盘模式是comfort,没想到后来在idrive里组合表盘把M动态开车节制调出来才发现,原来每一次打火打方向盘阻力都是默认sport。由于sprot对于付日常慢速开车实在是太费劲了,想问一下有无mp车友晓得怎样设置车子打火默认的打方向盘阻力! 查看详情>>
- 注重操控的CT5 为什么就卖不过 转向舒适的宝马3系?在国内汽车市场,很多人对于豪华品牌的定义就是BBA,至于配置方面即使有配置更高的其他品牌,被拒之门外也不是一回两回了。如果说BBA是一线豪华品牌,那么凯迪拉克、林肯、雷克萨斯就是二线豪华品牌。长久以来二线豪华品牌一直是追着一线豪华品牌来对标,并不只是为了宣传,实际的配置其实也高出不少。 查看详情>>
- 齿轮油的问题 我换了汽车变速箱油有没有用过这种的 感觉阻力小了滑行远了齿轮油的问题 我换了汽车变速箱油有没有用过这种的 感觉阻力小了滑行远了 查看详情>>
- 20款宝马3系投诉量激增,烧机油为主要问题最近编者留意到,从2021年底开始,网上关于宝马3系的投诉量开始快速增加,主要原因则是烧机油的问题,问题车型也集中在2020款和2021款325Li M运动曜夜版车型上,也就是搭载了B48TU系列的高功率发动机。烧机油并非是什么难懂的问题,之前我们也做过几期节目,针对德系车烧机油做出了详细的讲解。感兴趣的朋友,可以翻看我们的视频节目。 查看详情>>
- 宝马3系需要更换转向助力油吗?宝马3系需要更换转向助力油吗? 查看详情>>
- 宝马3系有没有自带口罩?宝马3系有没有自带口罩? 查看详情>>
- 保时捷中国回应“转向柱问题”,有车主直言“马后炮”经济观察网 记者 王帅国 4月30日,保时捷中国就近期引起市场关注的“转向柱问题”发布了“致车主的一封信”。保时捷中国表示:“我们已经迅速成立了特别工作组,由保时捷总部和保时捷中国牵头,联合相关供应商,共同研究所有的可能性,期望尽快找到解决方案。” 查看详情>>
- 全新梅赛德斯-奔驰S级因转向问题 海外正式发布召回如果奔驰被问到他们旗下最具代表的车型是哪一款的话,我想他们会说是S级,当然从行为中也能够印证此事,就在全新一代W233系列车型到来前,戴姆勒不惜重金投资来给新车构建出一条全新生产线。但是这辆他们最满意的车近日遇到了一些尴尬情况,级因转向问题 海外正式发布召回。 查看详情>>
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