宝马3系中央控制系统塑料件开裂
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- 环境应力开裂——汽车塑料件开发过程中的首选试验道路用盐中使汽车零部件的失效风险进一步增加。因此设计人员需要对影响电池冷却效果和交流电管路安全性的关键零部件进行技术评估。 查看详情>>
- 豪越L主副驾驶车门塑料件开裂主副驾车门的下边塑料件与车门之间缝隙过大,疑似有卡扣断裂的情况,现在群里几百人基本都有这个情况,严重怀疑是产品的质量有问题,遇到下雨或积水路面很容易进水,导致车辆生锈的情况,之前有人也找过4S店但是没有给处理,现在大家都想通过车质网投诉维权解决,不能吃哑巴亏啊。 查看详情>>
- 吉利博越PRO中央控制系统塑料件开裂最近一个来月车子也开的少,前两天洗车的时候才发现中控风量和温度调节键开裂了具体什么时候裂的我也不知道,不洗车根本就发现不了,原本这段时间车子开的也少有没有车友跟我一样的情况的,有的话相互聊聊 查看详情>>
- 后排空调出风口,拉伸塑料件开裂,掉下去一半,需要处理吗?如图后排座椅独立冷风的空调出风口那个拉伸的塑料件不晓得怎么开裂了,有一小半没拿出来,顺着空调出风口掉下去了,这个有甚么影响吗??还必要去4S店掉拆开空调出风口,取出来吗???不解决有无甚么影响?? 查看详情>>
- 宝马3系如何激活/停用动态牵引力控制系统(DTC)?https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/c2f7fe3c2c4f468fab1b1286a224985b.jpg 查看详情>>
- 宝马3系如何激活/停用动态稳定控制系统(DSC)?https://image.bitautoimg.com/koubei/pics/cdbc0a03ee524cd1920461312fe2cac2.jpg 查看详情>>
- 宝马3系的动态牵引力控制系统(DTC)有什么作用?宝马三系一直让我们备受关注,下面小编分享下宝马三系的动态牵引力控制系统(DTC)有什么作用? 宝马三系的动态牵引力控制系统即DTC就是依靠电子传感器探测到从动轮速度低于驱动轮时(打滑),就会发出一个信号,调节点火时间、减小气门开度、减小油门、降挡或制动车轮,从而使车轮不再打滑。可以提高汽车行驶稳定性,提高加速性,提高爬坡能力等。 如果觉得这篇博文对你有帮助的话,不妨点一下小心心哦。如果有其他的问题,也可以在评论区里一起讨论。 查看详情>>
- 你们好猫行驶过程中驾驶位常会听到塑料件开裂似的异响么,尤其是温度高时,很担心哪里你们好猫行驶过程中驾驶位常会听到塑料件开裂似的异响么,尤其是温度高时,很担心哪里有隐患没发现😢 查看详情>>
- 宝马3系的后排有没有中央扶手啊?请问这款车的后排座椅中间有没有扶手啊? 查看详情>>
- 这个宝马3系的中央地板。后排中央地板的凸起也太大了吧。后排的中间几乎是做不了人的这个宝马3系的中央地板。后排中央地板的凸起也太大了吧。后排的中间几乎是做不了人的。上次做了三个人,把中间的那个哥们儿给憋屈坏了。看来买宝马真的不能奢望空间了。 查看详情>>
- 新3系拐弯的时候擦到侧裙,怎么维修合适新3系拐弯的时候擦到侧裙,有开裂和划痕。应该是塑料件怎么维修合适呢? 查看详情>>
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- FCA子公司研发让内饰更耐用的新材料在传统印象中,车辆内饰因其位于座舱内部而避免了风吹雨打,因而被大多数用户忽略它的耐用性。实际上,车辆内饰组件如仪表台、中央控制区和门板等均需接受紫外线与阳光的照射,如果材料强度一般也是会出现起皮、开裂等现象。目前,FCA旗下的子公司CpK(CpK Interiors Products Inc)便在研究一种新材料以提升内饰的耐用度。 查看详情>>
- 2016年12月提的35,开4000公里2016年12月提的35,开4000公里左右时发动机冷车启动抖动到现在,漆面开裂,车窗上面塑料件开裂,整车外塑料件发白,电镀件掉漆,方向盘塑件开胶,真糟心。大毛病倒是没有 查看详情>>
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