宝马3系安全舒服划算用车感受
- 安全舒服的哈弗大狗,浅谈我的用车感受买车最主要还是安全舒服,哈弗大狗的安全配置很到位,还有疲劳驾驶这样的高端配置,对于家用SUV来说很厚道,坐在车内也安心。 查看详情>>
- 舒服车主用车感受新捷达VS7在配置上,这个车表现得一样特别优秀。新捷达VS7J-Connect车连接网络设计方案优异,便捷数据的载入。只需说“您好新捷达”,智能语音助手就能迅速提升,只需“动动口”就可以开始如查看天气,打开歌曲,操纵导航栏,设定中央空调等很多工作中。新捷达VS7J-Connect超智能车联网系统软件,还完成了智能车联网平台的许多水平,并且自带也有可扩展的APP尤其丰富多彩,使我们觉得这种车载电脑与手机上几乎一样,作用很强。除开更暖心更智能化,新捷达VS7较为逍客,也可以给大家带来较为奢华的出行感受。比如这个车所拥有的座椅加热作用,可在严寒天气里给与前座乘客非常好的温馨感受。再比如这个车所拥有的360度全景影像系统,对在狭窄空间里的泊车及其转向看来也是一个很好用的配备。 但新捷达VS7也显得很有诚心了,配置了10英尺的中控屏幕和8英尺的车内仪表盘,还可以实现全语音识别,能够带来更加丰富多彩和智能的出行感受。除此之外,这个车也拥有OTA更新,因而,实质上,便是可远程升级,并且新捷达VS7也对汽车底盘、汽车发动机、变速器系统软件展开了更新换代改进,舒服车主用车感受,使你“常用常新”。 而新捷达从第一款车的诞生,再看现在发布新捷达VS7,新捷达用30年结实经久耐用口碑,证实着自己的品牌力。一位新捷达VS7车主曾对我说过一句心里话,“买新捷达简直是买三大件送车,我从来不担忧它会有一天坏走在路上,用着安稳,这便是最厉害的产品力。” 查看详情>>
- 安全始终是第一位 阿尔法S用车感受时间过的真快,转眼我家这台极狐阿尔法S已经买了半年多。这台车主要是为爱人选购的,用于上下班通勤,偶尔也会接送孩子。 查看详情>>
- 舒服与安全,星瑞八个月的用车感受在买车的时候,只是追求了实惠,看到国产车的性价比很高,于是,在选择的时候,着重考虑自主品牌。经过一系列的对比,终于买到了吉利星瑞,从很多地方都能看出,它的优势所在。在每天的用车当中,星瑞已经陪伴了我七个月,在这短暂的用车当中,能够发现星瑞带来的体验是非常的,在我对它的了解中,我发现它是一辆舒适与安全的家用车。能让自己非常满意的一辆爱车,喜欢就是很不错的这个颜色很精致,也是我喜欢的色彩整体的设计效果很满意高级感的内饰,感觉车内很不错舒适:它有着舒适的空间,舒适的底盘,还有舒适的操控。在A级车型当中,它的空间确实表现得很不错,有着足够多的宽敞。坐在车内很明显感觉到一种敞亮的感觉,车内的设计感很不错,也让我更加喜欢呆在这个有着温馨感的空间里。在大多数路面行车时,底盘对一些细小的震动过滤的很,几乎不会反馈在车内,感觉到最多的就是平稳,包括在转弯的时候,车身的倾斜角度也不大。方向盘给人的感觉非常顺手,油门与刹车踏板都是很操控的,非常喜欢驾驶的感觉,给我带来非常友的用车。开着,它还能够激发用车的乐趣,舒适性非常多的一辆车。安全:在追求低成本的用车与舒适感用车的同时,安全的用车也是必不可少的。在我对它的感受当中,能够看出,它是有着足够多的安全感。车身非常的稳重,在跑高速的时候就能感受到车身的平稳。车身的结构也很安全,是一辆有着皮实感的车。在星瑞这里,主动安全与被动安全都是很到位的,主动刹车就是我非常在乎的,识别的非常精准,在低速行车时,完全可以做到刹停保障了自己与他人的安全。车内的安全气囊与气帘都很多,有了这些的配置,坐在车内的安全感满满。仪表盘的信息很全面,能够很地掌握轮胎的温度与气压,这些都是它较为安全的功能。八个多月的用车,星瑞给我带来足够多的满足,还有着特别喜欢的颜值与做工!用料很实在,这是我喜欢的一点车内档次感更多,设计的简约而不简单要说最喜欢的,当然就是智能的配置,也是我用车的关键喜欢这个内饰的用料,非常具有档次感车内没有异味的产生,给家人一种健康的出行方式车门很的厚重,安全的地方靠背舒适,对背部的支撑宽大的坐垫,对腿部也有着很的衬托线条流畅,能够看出的精致感坐在车内感觉不错,这是很给力的地方空间完全够用了,喜欢的地方很多车门的密封性很,没有太多的灰尘进入动感的车身是我喜欢的车身的流线不错,是我喜欢的精致很多,注重细节的设计目前开着的表现都挺,还是很省心的银色的车身不那么普通,可选的颜色不局限尾部很俏,动感的姿态车身线条很给力,看着流畅许多带给我舒适的用车,最喜欢的地方它的动力很突出,也是很有实力的一辆车线条感受不错,挺明显的中网感觉可以的,竖形的设计有档次辨识度很高,吉利的设计语言 查看详情>>
- 实用平民的星途TX,给我安全舒服与经济划算的用车感受现在的生活可是越来越幸福,所以也总是会追求生活品质,没车的时候平时的出行不仅不方便,而且还有可能会耽误事儿,于是大家都会选择一台车来改变生活,我也是不例外的,不过我倒是还有一个前提那就是买车一定要量力面行,万万不可对原有的生活带来影响,所以选车就想要最超值的,回想我当初的选车过程也是有点漫长又有点费周折,不过总算是在我预算的范围内选择了让我满意的星途TX,我还清楚的记得提车时的那种激动特别的让我感受深刻,同样在日常的用车当中星途TX也是样为我带来了满满的用车感悟。星途TX的外在颜值特别的年轻又时尚,个性霸气的中网设计,辨识度非常的高,一双炯炯有神的大眼睛。车身的线条非常的流畅,腰身运动感十足,车尾粗壮的大排气让星途TX的外观看上去特别的有气势,内饰也同样的富有强烈和驾驶激情,各种驾驶的操控功能按键整齐的排列,更有智能化大屏看上去也是特别的有时尚感与科技感,这样的外观内饰绝对的年轻时尚又富有运动的激情。当然了星途TX只有颜值那是万万不够的,所以它同样带来了舒适稳健又智能安全的驾乘,星途TX的动力来源是一台1.6T涡轮增压发动机,它的马力达到了197匹,最大扭距更是有290牛,与这台发动机配套的是一台7速的双离合变速箱,这样一来星途TX不仅是动力强劲又充沛,而且不论是输出效能和速度也是一流,而且让人担心的双离合会顿挫什么的也没有发生,真的特别的出色。用油可以说是养活一台车的最大成本支出,所以油耗也算是用车的重中之重了,这对于星途TX也说也是一个有点大的话题,因为总有人会这这就车特别的耗油,但在我看来星途TX的油耗真不错了,像我城区路况下平均9.5左右的油耗真的有点优秀,这是除了自身的硬件优秀之外我想有驾驶习惯及路况有有点大的关系,所以一台车不要太计较那半升的油耗了,只要自已用的开心,那就是最好油耗表现了。总而言之,我这有颜有料,强劲省油的星途TX就是这么的优秀!大鹏展翅镇楼后面也来一张每天都开着它上下班,现在驾驶着它行云流水,当然,这也是需要一段过程的硕大的中网让这台车格外的与众不同霸气感十足车尾的贯穿式尾灯与镀铬条也是格外亮眼空间也不需要我担心,因为一家人的出行靠它足够了庞大的身躯内部也是让我非常满意,黑色的内饰有点耐看也有点耐脏后排空间确实不错方向盘手感不错驾驶位有点宽敞,驾驶起来一点也不压抑车门板略显单调按键布局精简座椅的皮质有点细腻,坐起来有点柔软超大的后备箱 查看详情>>
- 用车感受—舒服#爱车的用车感受# 🚗🚗🚗车型:2021款瑞虎8plus 1.6t 豪情+ 🍎🍎🍎以前我的车是一辆小型SUV,做工粗糙,隔音性更别提了,也就比面包好一点点!开了几年后,有两个喇叭也开始出现接触不良,听音乐时,声音大了嗡嗡的,声音小了听不清! ✈️✈️✈️后来下定决心换掉它!自从换了瑞虎8plus,开车就是一种享受,不再手忙脚乱的换挡,不再被嘈杂的声音所刺激!关上门之后,宛如进入了KTV,听着喜欢的音乐,开着喜欢的车,真是舒服! 📣📣📣瑞虎8plus标配8索尼音响。音效真是不错,而且隔音效果做的也很不错! 👂👂总之,对瑞虎8plus很满意! 查看详情>>
- 22款宝马3系曜夜用车感受🧢🧢22款宝马3系曜夜用车感受。购车经历 努力工作未到两年,却仍然买不起M3,只能买台3系玩玩,但作为人生第一💄台车,脱离了父母支持,自己买的,也算是一点小小的成就了,毕竟这么大个男孩子,自己赚钱给自己买车本就理所应当的 驾驶感受 由于是人生开的第一台车,所以没法拿其它车来作细节性对比,从主👡观感受上讲: 1.在高速上行驶隔音一般,可能我比较喜欢静,不习惯嗡嗡响 2.在起步时总会感觉动力有所不足,开平稳后(50km/h)倒是不觉得,加速挺猛的,尤其开到120km/h的时候好爽 3.舒适性不错,各种操作配置都👠是比较容易使用,挺智能化,carplay真的很好用 4.内饰一般般,想要炫一点的就出几个大洋改装下发光盖板、氛围灯等。[_LinkTopic:宝马3系,1598,23] 查看详情>>
- 宝马3系用车1000公里感受我又来分享了,新车开了1000公里,有了一些新的感受: 1. 油耗是真的高,百公里十个油,因为我开的市区,踩油门又比较暴躁,现在一个月要两壶油 2.能感觉到汽车磨合得越来越好,低速顿挫比新车的时候变好一点,动力响应和变速也能感觉到有越来越好 3.座椅没有网上说的那么舒服,后排靠背的角度也不好,加上人造革质地偏硬,整体乘坐感受很一般 4.刹车前段很不灵敏,要到后段才能刹住 最后留个悬念,这个月准备测一下零百,到时回来分享,敬请期待😄 查看详情>>
- 宝马3系车主聊聊用车感受用车两个多🈷️说一说感受,原本打算等新款下一次再买,后来看到23款除了那个大灯,其他的实属个人欣赏不了,所以急急忙忙定了22款也是未班车了。 先说操控,因为之前都是开日系车比较多,所以第一次开德系车操控感比较强烈,动力随叫随到,本人跑高速比较多所以高速上的表现还是非常🈵️意。 这里要说一下,跑高速的舒适性还是可以,低速就不太好,顿挫感太强,开车的人感受不太好,坐车的人就更差了,容易晕车😵💫。 目前跑了2000公里油耗⛽️8.5,这油耗还是可以。后面高速跑多一些应该还会下来, 要说不满意的应该是储物空间,我必须要吐槽一下!乘坐空间比我原来的雅阁还要小一些,这倒还好,就是储物箱,实在太小了,别是中间那个放不了几个东西就满了,快四十万💰的车,连个眼镜盒都没有。太眼镜👓都不知道放哪。还有水杯座后面那个储物箱只能放一台手机,要是你平时放了水在那里还会挡住你放手机📱…… [_LinkTopic:宝马3系,1598,23][_LinkTopic:日常感受,69488,37][_LinkTopic:用车感受,32332,37] 查看详情>>
- 关于我的宝马3系用车感受在我的车经过了各项检查及整备之后,第一次开着去加油站的时候说实话作为一个新能源车主我真的好几年没加过油了,全靠加油小哥的指导才顺利进行,开发票还需要关注他们的公众号才可以出示开票二维码。 终于到了试车的时候了,上路之后给我的驾驶感受是底盘特别的紧凑,让我感觉车辆随时都在我的操控范围内,不亏是宝马主打的操控感受,在过一些颠簸路段的时候,车辆又能给我一个恰到好处的反馈,不会像我之前开过的某个车一样,反馈过大使人不舒服,过减速带可以duangduang的震得脑仁疼。 当年我刚步入社会的时候就看电影里面有些车手用换挡拨片来进行切换,我就很羡慕。入金我也体验了一把换挡拨片的乐趣,果然是我梦寐以求的感受。 整体使用下来,物超所值! 查看详情>>
- 宝马3系325li运动 版用车感受买了四个多月了,简单说一下用车感受。 首先,宝马功能真的蛮多的,和手机互联真的很好用,语音唤起智能助手也很方便,内饰蛮好看的,看着也很高大上,哈哈。 其次,一开始开的时候油耗真的很大,要12l每百公里,现在在室内开长一点的路也差不多7左右,本来都说宝马油耗高,但是现在看看也还是能接受! 不知道滑行对车有没有损伤,一般我看到红灯都会不加速划过去,这样真的会省油,但是看到有人说好像对车不好,有没有铁子知道的。关于三系传动轴异响的事,我六月份提的车貌似也有,不过我就听到过两次,不知道啥原因,看有人说开一阵子就没有了,目前拆开了两千多公里,再看看看吧,希望没啥事。 最后,三系开着真的看平稳,女孩子开这个车满拉风的,谢谢老爸,让我刚毕业就开上了宝马嘿嘿嘿嘿嘿[_LinkTopic:宝马3系,1598,23] 查看详情>>
- 更安全、更省心、更舒服地用车。选车的时候,燃油是不得不考虑的因素,正所谓买的起车加不起油,所以油耗是很多人关注的重点,捷达VA3的油耗表现对于家用可以说非常友好,基本保持在5.6L/100km—6L/100km内,捷达VA3搭载了大众1.5排量的发动机,这款发动机在节油方面有着非常好的口碑,而且匹配了相对节油的MT变速箱,具有大扭矩、低油耗、排放低、噪音小等优点。配置层面,捷达VA3基本配置都有配备,满足日常家用绰绰有余。捷达VA3上坡辅助为全系标配,胎压监测,ESP车身稳定控制系统,6安全气囊,后驻车雷达以及定巡航大大的增加了捷达VA3的实用性和安全性,让您在日常家用和旅行场景中都能更安全、更省心、更舒服地用车。 而且必须要重点提及的是,按照目前捷达的销售政策,在6月30日之前购买捷达VA3能享受终身免费保养的福利,加上捷达VA3支持整车3年或10万公里质保,彻底解决了用户用车养车的后顾之忧,基本上3年内的保养、修车费用都省下来了,节约了一大笔家用开支,要知道目前还没有哪一家车企能够提供这样的“双重服务”,相信仅凭这一点捷达VA3也能获得非常多消费者的青睐。 查看详情>>
- 最美宝马3系,行车1.9w公里用车感受购买原因及购买经历: 2018年本科毕业后一直在家乡工作,作为一个十八线小县城,通勤压力其实不大,但是一直想要有一辆属于自己的汽车。在2021年下半年,有了购车的打算。作为家里的第一辆车,新能源汽车完全不在考虑范围之内。同时,在和家人沟通的前提之下,自己也补贴一部分的情况之下,预算给到了30万~35万。其实在自己内心,也希望第一辆车能够小小满足自己的虚荣心,一眼万年的喜欢上了宝马3系的外观,就果断选择了宝马320Li。 在这里说下我对320和325的看法。325比320多了几十匹马力,但是我认为家用的前提之下,是没有必要选择325的,外观是一样的,没必要多花这点钱在马力上,市区代步普通人完全感受不到多出来的马力所造成的影响。 配置及能耗: 宝马的配置是出了名的低,几乎所有的额外配置都需要加钱才能上。考虑到预算有限,相当一部分配置没有加装。 1、电动座椅2、定速巡航3、倒车影像等功能都非常实用。超大的轮毂我也觉得是非帅气。 在这里说下我对配置方面的看法。类似于座椅通风加热,方向盘加热这些功能,我认为是没有必要加装的,用到的情况不多,也完全可以用别的生活小妙招有效解决。360全车影像我觉得对于新手司机来说是蛮好用的,建议加装,我比较心大就没有加装。我的车加装了原厂氛围灯,价格当时是3500,原因是我在网上看到夜晚开启氛围灯后在车内的体验十分炫酷,氛围感舒适拉满,就过段选择加装。但是实际感受还是蛮要我失望的。首先颜色较少,印象里只有6种颜色,而且不能实时更换,选择了蓝色就一直是蓝色,需要手动更换才能变换颜色。我个人认为匹配到3500的价格,属实一手拉跨,如果广大车友想要加装宝马原厂氛围灯,希望三思而后行。 油耗方面的话,我一年多下来,表显综合油耗在8.0,不知道广大车友们3系油耗是多少呢,欢迎评论区亮出油耗界面,看看谁的右脚更加黄金~~ 优缺点感受: 先说一下网上对于3系的通病我自己这里的感受,1、漏机油,说实话,我的车买来快两年的情况下没有这个情况,机油一年更换一次。2、刹车点头,这个问题存在,我自己在驾驶过程当中也发现没有办法避免,除非刹车时非常缓慢但是感觉没有必要。3,、有异响,主要体现在原地打方向盘有异响,但是随着用车时间增长,有明显改善。4、低速顿挫,尤其在低速加速时松开油门,顿挫感明显,硬伤无法改变。 优点呢就比较多了,1、外观我觉得符合大多数人的审美,内饰用料上面也比较到位,颜值方面绝对能打。2、驾驶感受上,大家都说坐奔驰,开宝马,宝马的操控绝对是同级别拉满,对于我一个二十几岁的男生来说完全够用,路上随意超车根本无压力。3、整车空间上,我买的长轴320,将近5米的车长和将近3米的轴距在空间上是绝对没问题的,即使你是180cm大长腿坐进后排,无需比划空间,二郎腿随便跷,即便在5人同时出行也是完全没问题。 最后说一下广大车友们可能感兴趣的保险问题。我这几年和三大保险公司打交道下来,太平洋最贵,平安最便宜。第一年一万一买的人保,第一年的保险没得选择。第二年无出险的情况下平安报价七千,返现一千,还送了当地4S店价值一千二的保养券。第三年由于保险行业整顿没有返现,报价依然是平安最低,大概是六千二送当地4S店价值一千二的保养券。个人意见如果没有购买保养套餐,可以考虑在4S点购买车险。 查看详情>>
- 有宝马3系的车友来分享下用车使用感受吗?最近搞到一个合作项目,赚到了一些公司奖金,心想着手头上这辆凌派也开了好些年了,想换辆车,然后在社区超级测评上发现宝马3系很不错,外观内饰都是我的菜。有宝马3系的车友能分享下这辆车的用车感受吗? 查看详情>>
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