宝马3系3万用车实测不高
- 1.3万km用车,实测能耗不高在提车跑过1.3万公里后,今天闲来无事来总结下一些用车感受。发现P7这车能耗确实不高,个头虽大吧但节能有一手。我现在最低能耗开到过9KWh,每公里一毛出头,有点惊喜。市区多数时候也都在13KWh左右转,成绩不算高,每公里成本都不超过2毛钱。想下油车的成本,P7这能耗就是毛毛雨。其他动力跟操控都挺喜欢,超车容易,上手快,舒适性比油车,加速刹车都贼稳。另外充电方便,我楼下就有充电站,家里也装了充电桩,用车没问题,一切顺利。 查看详情>>
- 1.3万公里用车,实测能耗不高在提车跑过1.3万公里后,今天闲来无事来总结下一些用车感受。 查看详情>>
- 15万买一辆13款宝马3系,用车成本如何,是否值得买?对于预算15万左右,同时又想买二手车的朋友来说,13款宝马3系是一款不容忽视的产品。一方面是所谓的宝马情怀,毕竟13款宝马3系算是一款非常经典的车型;另一方面则是因为宝马的品牌影响力,所以对于很多喜欢宝马3系的消费者来说,这款车型是非常值得考虑的,它也是二手车市场比较走量的宝马3系车型之一。而今天主要说的就是15万买一辆13款宝马3系,到底是否值得,以及这款车的用车成本到底高不高,会不会像一些网友所描述的那样是买得起车养不起? 查看详情>>
- 宝马3系,豪华轿车实测到底如何?🏮2022款🎀🎀 325Li M运动套装 ✉️✉️宝马3系作为一辆豪华品牌的中型轿车,一直被赋予运动型轿车的标签。 从本期实测报告不难看出,这一代的3系单从驾控调教方面,💌似乎暴露了一些差强人意的地方,难道这会是一次运动基因的退化吗? 对此你怎么看呢📯📯 [_LinkTopic:宝马3系,1598,23] 查看详情>>
- Model 3 VS 宝马3系刹车距离实测,长一个车身特斯拉的事件,在刚结束的上海车展达到了高潮。针对特斯拉“事故”的原因分析,无数大V,KOL在网上都有了分析,其实网上的很多分析都是浪费时间。而我们也凑了波热度,请到了电子稳定系统工程师进行了很浅显的分析,纸上谈兵终觉浅,我们还计划在这周去找到一台Model3,进行实测。不能爽约,测试结果来了。 查看详情>>
- 吉利星瑞用车成本如何,实测体验今天,我们更想与大家分享这款车型在长期使用中的成本,包括保险、保养等方面的具体花费。为什么这些费用会成为考量购车的重要因素?因为,对于绝大多数家庭来说,购车只是开始,真正的开销在于日常使用中。 查看详情>>
- 油耗真心不高,我加油实测7.1油耗真心不高,我加油实测7.1 查看详情>>
- 长安全新CS35PLUS用车成本高不高?真实车主现身说法“你好,请问长安汽车全新CS35PLUS的用车成本高不高?”前几天,一位读者向《新车新技术》咨询长安汽车全新CS35PLUS的用车成本。经过沟通才知道,原来这位读者大学刚毕业,由于上下班路途遥远,他们城市也没有地铁,坐公交又挤又慢,因此家里准备给他买一辆代步用车。 查看详情>>
- 解析蔚来ES6,36.8万起,综合用车成本高不高?蔚来ES6作为国产高端电动SUV的代表车型之一,上市后就有着不低的关注度。最近几天,身边有朋友问我,购车预算保持在50万以内,想入手定位中级SUV的蔚来ES6,不知道是否值得入手?并且综合用车成本高不高?针对这些问题,下面小编就来详细解析一番。 查看详情>>
- 宝马3系整体的舒适度高不高?乘坐如何?宝马3系整体的舒适度高不高?乘坐如何? 查看详情>>
- 用车成本不高且空间实用,WEY VV5就没有缺点了吗?长城作为国内自主品牌,在SUV市场一直占有较高的份额,旗下的多款SUV也覆盖不同级别的汽车市场,其中WEY VV5上市已经有了较长的一段时间了,在刚推出时销量曾一度突破万台,因为空间使用,用车成本不高成为大家讨论的热点,那这款车有没有其它缺点呢,下面一起来看看。 查看详情>>
- 用车频率不高,车子该怎么养护?现在,基本每个家庭都标配了车子,有的还好几台。车子给我们带来了很多的便利,也给生活提升了不少品质。然而我们现在不少人上下班通勤的距离都非常短,都没有开车的必要,或者经常出差,就会长时间不开车子。那么长时间把车子放家里不开,该怎么保养我们的车呢?又会出现什么问题呢? 查看详情>>
- 宝马3系的舒适性高不高?座椅舒服嘛?就我目前的工作来说,明年应该能负担一辆宝马3系,想问一下各位车友这辆车的舒适性高不高?座椅舒服嘛? 查看详情>>
- 宝马3系的保值率高不高?这是一款国产宝马,想问一问这个车的保值率怎么样呢! 查看详情>>
- 宝马3系配置高不高?这款车配置高吗?想选一款配置好的 查看详情>>
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