宝马3系杂物搁板上扬声器小改
- 新款宝马3系将迎来小改款, 标配无钥匙进入和珊瑚红内饰《新款宝马3系将迎来小改款,标配无钥匙进入和珊瑚红内饰》日前,从相关渠道获悉,全新一代宝马3系将在今年9月进行小改款。 外观内饰基本不会进行改动,不过2021款宝马3系将全系可选装Sensatec皮革的珊瑚红内饰。参考海外宝马340i的红色内饰,非常有视觉冲击感。 在配置上,现款3系并没有标配无钥匙进入,而2021款宝马3系将除320i/Li以外标配无钥匙进入功能。 同时,2021款宝马325Li M运动套件车型标配新款18寸848M车轮组,不再配备780M车轮组。 动力方面不会进行改动,那么改款后的宝马3系你觉得如何?欢迎下方留言告诉我们。 查看详情>>
- 售价35.98万元起 2020款宝马3系GT正式上市日前,我们从国内媒体获悉,2020款宝马3系GT车型正式上市。新车共推出3款车型,售价区间为35.98-43.98万元。与全新三系不同,2020款宝马3系GT为中期小改款车型,依然延续2019款车型的设计理念,只不过在车型配置上稍有区别。 查看详情>>
- 全新宝马3系将亮相成都车展,内外大变样,动力输出却降低了在8月26日即将开幕的2022成都车展上,全新宝马3系会正式首发亮相并上市。尽管该车只是一辆中期改款车型,可是内外变化都很大,还对动力系统进行了升级,是一次不亚于垂直换代的“小改款”。其实在全新宝马3系曝光以前,宝马i3就采用了全新宝马3系的“同款”内饰,无非就是双联屏+换挡拨杆设计,有别于现款的非双联屏+“大鸡腿”挡杆设计,当时就有部分朋友发出感慨:为什么宝马3系不采用这种内饰呢?如今,这种内饰的全新宝马3系终于来了。 查看详情>>
- 新增“火山红”配色 配置优化 宝马3系2021款车型导购在不久前结束的北京车展上,宝马可谓是“火力全开”,发布了全新一代4系、全新一代M3、M4及中期改款5系等车型,当然也少不了宝马家族的“名片”——新款宝马3系。此次发布的3系虽然只是年度小改款车型,但仍然引起了年轻消费者的关注。今天我们以版本为2021款325Li M运动曜夜版(下称宝马3系)的实车为例,看看新车有怎样的变化,并对比价格与配置,看看哪款车型性价比最高。 查看详情>>
- 新增“火山红”配色 配置优化 宝马3系2021款车型分析导购在不久前结束的北京车展上,宝马可谓是“火力全开”,发布了全新一代4系、全新一代M3、M4及中期改款5系等车型,当然也少不了宝马家族的“名片”——新款宝马3系。此次发布的3系虽然只是年度小改款车型,但仍然引起了年轻消费者的关注。今天我们以版本为2021款325LiM运动曜夜版(下称宝马3系)的实车为例,看看新车有怎样的变化,并对比价格与配置,看看哪款车型性价比最高。 查看详情>>
- 安全配置增多,新款铃木Swift已于日本发布近日,铃木汽车在日本正式推出铃木Swift 车系小改款车型,日规 Swift 小改款车系在外观方面换上了点状格栅式的水箱护罩,并提供新型的双色铝圈配置,且加入三款金属车色及双色外观的配置。配备设定部份,光感应启闭式头灯列为全车系的标准配备,仪表中央的多功显示屏增加速度显示机能,并拥有 6 具扬声器设定。并且在安全配置上,增加了车道偏离警示及抑制功能、前车起步通知、路标辨识系统等众多安全配置。 查看详情>>
- 新的2022款凯迪拉克XT6,配置有所增加目前XT6已经更新至2022款,作为凯迪拉克旗下的中大型SUV,自2020年上市后年度小改款、配置调整、增加车型之类的操作都经历过了。在如今汽车市场中如此操作不少见,但能像XT6这般一直拒绝减配涨价的豪华品牌车型,貌似还真就不多。 毕竟年度小改款嘛,在外观、内饰方面并无明显变化,就连车型配置都还是6款,售价区间39.27-55.27万也没有发生改变。不过配置硬件上,2022款XT6四驱豪华型小幅涨价7000元,将BOSE音响系统从8扬声器升级至14扬声器,后视镜功能除自动防眩目外又增加流媒体后视镜功能。并且新的2022款XT6全系都增加了电动踏板这个选配项,对家里有小孩、老人的消费者来说,花点钱选上还是挺实用的。 就是小编想吐槽,XT6不同于凯迪拉克其他车型,外观设计显得过于方正敦实缺乏动感。以前上市没多久新鲜感在还好,但到现在看了有一年多,就愈发觉得看起来太显老实憨厚。 查看详情>>
- 宝马330刷ECU升级德国Foce方程特调程序沉睡的雄狮就此唤醒每个人的梦想里都有一辆绕不开的3系,旧观念抛到一边,新的欲望是如此强烈。2017款宝马 3系是一款年度小改款车型,本以为这次只像拉个皮,打个玻尿酸这么简单,因为按照车型小改款的一般规律而言,无非是改动一下细节和提升一下配置。但是2017款宝马3系对动力系统进行了更新确实有点出乎意料。天生的运动基因,忠于纯粹的驾驶体验!强劲的实力派——新BMW 3系2017款,让人傻了眼。这次“动”作有点多,但绝对样样是招牌 查看详情>>
- 豪华品牌的一款车型💄🌂👛懂哥给出则是2021款的终端价格给大家做个参考,毕竟优惠对于凯迪拉克来说就像我们吃中午饭一样正常,优惠落下来也就是时间问题,毕竟作为新车上市,价格还是要象征性的坚挺个把月,对于豪华品牌的尊重我们还是要给它。😍😛👄 👋💗💋当然,抄底选择一辆2021款车型也不是不行,作为年度小改款,其实2022款相对于2021款的改变就存在于四驱版入门车型上,价格上调了7K,配置增加了流媒体后视镜,扬声器由8个变为14个。而在其他车系侧面变化不多,所以懂哥建议买个入门版或者次低配就行。👭👪💑[_LinkTopic:凯迪拉克XT6,15257,23][_LinkTopic:看车分享,34768,37] 查看详情>>
- 小改款宝马3系配曲面屏即日上市!🔥👉为了抵御马上上市的梅赛德斯奔驰C级,销售了4年多的2023款宝马3系在小改款上下了不少功夫。由内到外的升级让G20代3系拥有更强的竞争力在激烈的紧凑型豪华轿车市场继续领先。 - 👉 这次的中期改款中,外观上最大的变化是使用了新的前后保险杆设计、新设计的LED大灯。搭配其他外观上的小改动,2023款新宝马3系在保持原先精干紧凑的设计下更令人耳目一新,没有延续其他宝马新车型的巨大前双肾进气,小改设计非常成功。👏 - 👉 内饰方面最引人瞩目的就是这块超大的曲面连屏。[哇R]这块由12.3寸全面屏电子仪表和14.9寸交互系统组成的巨大曲面连屏已经率先应用在了已经上市的宝马iX、i4车型上。其他改变还包括:变成小推杆的换挡杆、变薄的空调出风口、变少的中控按键及全新的内饰材质。👍 - 👉智能化、科技化的全新座舱是这次宝马3系改款的主要变更。全新的第八代BMW操作系统搭配iDrive操作更加顺滑便捷,驾驶辅助系统将3系的安全性提升至新水平。自动制动预警可以检测到骑自行车的行人,车道辅助可以帮助在20km/h至极速之间随时帮助驾驶员修正车辆偏移。目前新3系支持2级自动驾驶辅助系统。 - 👉 动力系统方面,330i匹配改进过的2.0升双涡轮增压4缸汽油引擎输出245马力、340i的3.0升双涡轮增压直列6缸引擎以输出374马力,330e的插电混动引擎拥有62km纯电续航。8速Steptronic变速箱全系标配,因此曾经的换挡杆才消失变味了小推杆。 - 👉 全新3系目前已经开始预定,加拿大市场330i xDrive起售价格为$52,750。配置包价格由低到高预测依旧为Premium Essential、Premium Enhanced、Premium Excellence,以及包括M外观内饰、运动悬挂和M轮圈的M运动包。 😃😃😃[_LinkTopic:宝马3系,1598,23] 查看详情>>
- 案例分享-宝马三系刹车改装升级案例,TEI Racing高性能六活塞刹车卡钳套装毋庸置疑!为了迎合市场,汽车BBA在中国市场热卖的豪华品牌,也是大家心目中追求梦想之车。作为扛起宝马销量大旗的当家车型宝马3系,这一代的新宝马三系取得了相当耀眼的销售数据,成功以豪华车的身份摘下了上半年国内B级车的销冠宝座,更是甩了很多合资车。可见宝马三系这次的换代还是相当成功的,也是很多年轻人的新宠儿。 查看详情>>
- 低配性价比高😹🙀😼当然,抄底选择一辆2021款车型也不是不行,作为年度小改款,其实2022款相对于2021款的改变就存在于四驱版入门车型上,价格上调了7K,配置增加了流媒体后视镜,扬声器由8个变为14个。而在其他车系侧面变化不多,所以懂哥建议买个入门版或者次低配就行。😍😜😈 😧👄👃低配性价比高是一方面,同时作为豪华品牌来说,凯迪拉克XT6全系2.0T+9AT,这种动力对应到尺寸只能说够用,两驱版本能做到零百8.6s的加速。而在配置层面像6气囊、车道偏离预警/保持辅助、主动刹车、无钥匙进入主动降噪、BOSE音响、自适应远近光、后排独立空调等配置等都是标配,其实从用车愉悦性而言,除了稍高的油耗,这车哪里比不过同为三十来万落地的汉兰达?💅🙋👪[_LinkTopic:凯迪拉克XT6,15257,23][_LinkTopic:车友看车,34866,37] 查看详情>>
- 宝马3系正式亮相,全面升级、外观更斯文宝马在最近发布了全新3系。作为年度小改款的3系,从造型、数据上来看,前脸,并未搭载坊间传闻的大尺寸的肾型进气格栅,而是选用了更加符合大众审美的设计。搭载有重新塑造的肾形格栅、更运动和侵略化的前保杆、纤细的 LED 激光动态大灯组。同时搭载19英寸高性能合金轮毂,在极具流线型的腰线的加持下,3系轿车始终保持了权威的运动姿态。 内装方面,2023款的宝马3系此次改款最明显,也是最有看点的更新。其中搭配有宝马最新的一体式大屏幕,12.3 英寸数字化仪表盘+14.9英寸中控屏。取消了大众都满意的鸡腿换挡杆,选用了旋钮与按键相结合的模式。升级了座椅、三区空调系统、优化了空间布局。 在动力方面,依旧是老搭档,四缸、六缸涡轮增压、插电式混合动力三种可选规格,全系搭配8速自动变速箱。零百加速5.6秒、最大扭矩400牛米。[_LinkTopic:宝马3系,1598,23] 查看详情>>
- 2023宝马3系正式亮相宝马在最近发布了全新3系。作为年度小改款的3系,从造型、数据上来看,前脸,并未搭载坊间传闻的大尺寸的肾型进气格栅,而是选用了更加符合大众审美的设计。搭载有重新塑造的肾形格栅、更运动和侵略化的前保杆、纤细的 LED 激光动态大灯组。同时搭载19英寸高性能合金轮毂,在极具流线型的腰线的加持下,3系轿车始终保持了权威的运动姿态。 内装方面,2023款的宝马3系此次改款最明显,也是最有看点的更新。其中搭配有宝马最新的一体式大屏幕,12.3 英寸数字化仪表盘+14.9英寸中控屏。取消了大众都满意的鸡腿换挡杆,选用了旋钮与按键相结合的模式。升级了座椅、三区空调系统、优化了空间布局。 在动力方面,依旧是老搭档,四缸、六缸涡轮增压、插电式混合动力三种可选规格,全系搭配8速自动变速箱。零百加速5.6秒、最大扭矩400牛米。[_LinkTopic:宝马3系,1598,23] 查看详情>>
- 源自意大利跑车血统和德系豪车的较量 阿尔法·罗密欧PK宝马3系宝马3系一直是很多车迷们的梦想之车,很多车迷都能熟悉的背出每一代3系的底盘架号。而阿尔法·罗密欧却少被人知晓,要知道法拉利的创始人恩佐先生,年轻时就是驾驶着阿尔法·罗密欧出战比赛的,后来阿尔法·罗密欧与法拉利纷纷被意大利菲亚特集团收购。那么德意之战,阿尔法·罗密欧Giulia和宝马3系谁更胜一筹呢? ✨✨✨本次对比我们选择售价为37.98万元的阿尔法·罗密欧Giulia2.0T 280HP Ti驾控版,和售价36.49万元的华晨宝马3系 325Li xDriver M运动套装版进行对比。两车售价都比较接近,而且官方都有不同程度的优惠,优惠后阿尔法·罗密欧Giulia的价格似乎更胜一筹。 🌟🌟🌟既然是和操控相关的车型,那我们必须要先聊聊动力,阿尔法·罗密欧Giulia搭载了一台2.0T高功率涡轮增压发动机,能爆发出280匹马力,最大扭矩达到了400牛·米,这台发动机是根据法拉利的发动机改进而来,所以动力性能惊人。宝马325Li xDriver M也搭载了一台2.0T涡轮增压发动机,最大马力184匹,最大扭矩300牛·米,要说性能已经十分优秀了,但是相比阿尔法·罗密欧Giulia肯定稍逊一些。 🔥🔥🔥从动力上的直观比较我们就能很准确的看出两台车的定位,那配置上它们差多少呢?两台车的车机系统都带有车联网、导航和OTA升级,电动座椅、真皮方向盘都一应俱全。但是你绝对想不到,阿尔法·罗密欧Giulia的配置比宝马325Li xDriver M更高。多出了并线辅助、车道偏离预警、自适应巡航、可变转向比、真皮座椅、方向盘加热、前排座椅加热、氙气大灯和8个扬声器。宝马325Li xDriver M只多出了更大的液晶仪表和中控屏幕、11色氛围灯、天窗和后排空调出风口,座椅甚至还是仿皮,也没有加热功能,扬声器也只有6个。 🏠🏠🏠外观上,阿尔法·罗密欧Giulia最具有个性的就是前牌照区放在车辆右侧而非中间,而且前发动机舱修长车尾很短,驾驶座几乎位于车身的正中间,操控性良好,外观也跑车范十足,轴距达到了2820mm,长度只有4643mm。宝马325Li xDriver M则有着一副比较商务的面孔,但是却像披上了运动外衣,车尾还带有仿扩散器的设计。轴距达到了2961mm,长度达到了4838mm。 AM车镜总结: 🚀🚀🚀毋庸置疑,无论是从性能还是驾驶的操控性上讲阿尔法·罗密欧Giulia都获得了全面胜利,而且让人没想到的是在舒适性配置方面竟然比宝马325Li xDriver M还要高。另外一点就是阿尔法·罗密欧Giulia采用了后轮驱动,想玩车的朋友都会更加钟爱后驱大马力车型。宝马325Li xDriver M也有空间上的优势,而且还带有适时四驱功能,驾驶起来更加稳健。想玩车还想兼顾豪华,阿尔法·罗密欧Giulia绝对是不二之选。#阿尔法·罗密欧8C# 查看详情>>
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