宝马3系波箱升级
- Pro-Line PRO-Series 32P 升级波箱上星期,我们报道了Pro-Line将推出PRO-Series32P升级波箱给Traxxas2wdSlash和Stampede使用。32P的波箱使用全钢制齿轮,3mm厚度马达固定片,含油的齿轮差速器,竞赛级限滑离合器,出厂预装完成。这款新产品的详情今日公布,除了出厂预装完成,差速器的齿轮油脂也由Pro-Line原厂调配并精确加注,限滑差速器的预设状态出厂也调整到合适值。独特的32P56齿、全钢制强化传动齿轮、坚固的外壳、大尺寸轴承10mmx16mmx5mm、铝制马达座等都包含在这款升级波箱产品,内齿轮比2.72。使用Pro-Line这款波箱能够支持更强劲动力,传动更顺滑流畅,无论是疯狂的爽跑还是赛道行走,这款PRO-Series32P升级波箱都可完全胜任,并且支持更强动力系统。适合车型TraxxasSlash2wd、TraxxasStampede2wd、TraxxasRustler2wd和T 查看详情>>
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- 波箱程序升级问题问下乌兰浩特的探岳车友,有没有人升级波箱程序的 查看详情>>
- 配置全面升级,售29.39万元起,新款宝马3系上市配置全面升级,售29.39万元起,新款宝马3系上市 查看详情>>
- 外观犀利,宝马3系全新升级,是你的菜吗?如今汽车的更新换代速度飞快,即便是销量火爆的车型,也随时可能被竞争对手超越。因此一辆汽车一定要拥有自己的特色和亮点,才不会被那么快的淘汰。说到宝马3系,它的操控和运动性能堪称一绝,在国内外都具有很高的知名度。 查看详情>>
- 2025款宝马3系发布,动力内饰升级 外观微调2025款宝马3系已于日前在海外正式发布,预计将于今年7月在全球上市。此次发布的2025款宝马3系可以看作是年度改款车型,主要在动力方面有所升级。 查看详情>>
- 宝马3系升级TEI G60专车专用刹车卡钳,原位无损安装本期分享一辆宝马3系升级TEI Racing刹车案例。宝马3系作为豪华B级运动轿车,外观精致,内饰豪华,动力十足。而原厂刹车仅配单活塞浮动式卡钳,车主反馈原厂刹车制动行程长,效果不理想,于是车主找我们升级刹车。 查看详情>>
- 揭晓升级款凯迪拉克CT5:直面宝马3系竞争近期,凯迪拉克展示了升级款CT5的官方照片,这款中型轿车先前已在国际市场亮相,并计划在2024年登陆国内市场。此次升级集中在内饰细节的优化上,而整体设计风格保持一致。 查看详情>>
- 29.99万元起 新款宝马3系正式上市 内饰升级褒贬不一在2022成都国际车展宝马展台,最受关注的新车当属新款宝马3系。作为中期改款车型,新车针对外观,内饰以及配置方面均有明显的升级。 查看详情>>
- 外观内饰升级 宝马3系旅行版谍照图曝光近日,从相关渠道获悉了一组新款宝马3系旅行版车型的谍照图,新车有望于2022年内正式亮相,将针对外观内饰进行升级,动力方面除了常规的燃油动力外,预计还会引入插混版车型。 查看详情>>
- 新款宝马3系正式上市,外观、配置升级,起售价29.99万今日,2022年的成都车展正式开幕,而新款宝马3系也正式在本次车展上亮相,作为中期改款车型,新款宝马3系在外观以及配置方面都有升级。新车的指导价为29.99-39.99万元。 查看详情>>
- Tamiya M-08 波箱强化套件在去年4月,Tamiya田宫模型发布了M-081/102WDM车。M-08能够轻松改变轴距,包括210mm、225mm和239mm,采用TA06/M-07差速器。标配长摇臂、2度C座、CVA避震器、大扭力舵机保护器和全车轴承等,M-07的大量升级件也适合M-08使用,同时兼容M-06车壳。后中置马达设定,能够在加速过程中减少马达扭力对车架和抓地力的影响。Tamiya计划在2021年1月16日推出M-08车型用的KPARTS(GEARBOX)波箱强化套件,由混碳纤维材料制造而成,能够有效提高波箱和车架局部的强度,让操控和转向更直接。产品编号54983。 查看详情>>
- 小玩怡情操控升级 G底盘宝马3系底盘升级干货今日到店G代号底盘标轴宝马3系,车主找到我们希望我们为他的爱车升级一套后桥防倾杆。借着这个机会给大家里聊一聊这代车型底盘操控的升级的心得希望大家能喜欢。 查看详情>>
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- 外观、内饰全面升级 新款宝马3系将于成都车展上市近日,我们从宝马官方获悉,新款宝马3系将于2022年成都车展上市。作为中期改款车型,新车在七代车型之上再次进化,采用全新设计语言,内饰及配置也进行了升级,且全系标配M运动型多功能真皮方向盘搭配换挡拨片。 查看详情>>
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