宝马3系排气管碰撞
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- 宝马3系和问界M7发生追尾事故,碰撞结果引争议在安徽宿州发生了一起追尾交通事故,一台宝马3系轿车追尾一辆问界M7;事故没有造成人员伤亡,两方司机还比较“愉快”的进行了交流,那么这起交通事故到底有什么看点呢? 查看详情>>
- GLB、宝马3系、红旗HS5等三季度碰撞测试车型解析经过一个短暂的空白期,我们很快就有新的实车碰撞试验看了。AI君由于前段时间室外工作中暑,躺了几天没有更新内容,在此提醒大家还是要注意防暑,三伏天的余威尚在。 查看详情>>
- 宝马3系最优,2020年C-NACP第三批碰撞成绩发布前几日,C-NCAP发布了2020年第三批车型的碰撞测试成绩,共有8款车型参与测试,此次仅公布了其中7款车型的结果。由于理想ONE近期涉及到召回,所以并未公布其测试成绩。 查看详情>>
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- “一根排气管”和“两根排气管”差距有多大?不知道大家有没有发现这样一个情况,大多数汽车都是一根排气管,可有的汽车却有两根排气管,甚至是更多的排气管,那么一根排气管和两根排气管有怎样的差距呢?今天我们就来聊一聊,维修师傅说出了实话。 查看详情>>
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- 国产Model 3到底安不安全?碰撞成绩竟优于宝马3系在我们很多人的固有印象中,特斯拉不仅有电池安全隐患,并且一直有做工、减配等多种负面问题缠身,所以大家对他的安全性能一直抱有怀疑态度。 查看详情>>
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- 宝马3系硬碰硬奔驰C级,后排惨烈近日,某财大气粗的汽车媒体平台给我们带来了一场世纪对决:宝马3系高速碰撞奔驰C级。直接说结论:从碰撞后的车身完整度来看,虽然宝马3系的前部溃缩量较大,但是防火墙和乘员舱的位置都没有发生明显变形,而奔驰C级的外部溃缩情况和宝马3系类似,两者碰撞后的现场虽然惨烈,但在安全性上还算打了个平手。不过让人意想不到的是:根据后排假人返回的碰撞数据显示,宝马3系的后排假人乘客头部加速度高达170.37g,而奔驰C级的后排假人更是受到了高达176.3g的头部加速度。换句话说,也就是这两台车的后排乘客,在64km/h的50%正面高速对撞中,不是死亡就是受重伤,几乎没有任何存活的可能。 查看详情>>
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