宝马3系选购逆变器
- 宝马3系哪款配置车型值得选购?买车各种选,配置挑花眼。Hello大家好!今天我们说说2021款宝马3系。 查看详情>>
- 碳化硅器件如何组成逆变器?碳化硅制成的逆变器是电动汽车的核心部件。下面,我将带你进一步了解碳化硅器件是如何组成逆变器的。 查看详情>>
- 电动汽车上的逆变器的作用是什么?混合动力车型、纯电动车型上都有逆变器,比如丰田卡罗拉双擎、北汽EV160等。汽车的逆变器是把主流电压(动力电池、蓄电池)转化为交流电,由逆变桥、逻辑电路等组成。逆变器是一种把DC转化为AC的变压器,起到与转换器相反的作用,是一种电压逆变的过程。 查看详情>>
- 怎样才能选购合适的冷藏车,冷藏车选购注意事项选购好的冷藏车,需要考虑底盘的性能,保温箱的结构和保温性能,制冷机组的制冷效果,根据运输货物的情况和行驶距离选择合适的配置才是最好的,并不是所有最好的配置是最好,最合适的才是最优的。 查看详情>>
- 因逆变器故障 Polestar 2第二次被召回日前,Polestar极星(下文简称极星)官方第二次召回国产Polestar2,原因为逆变器和高压冷却剂加热器出现故障。11月2日,极星官方表示已经对受影响的用户发布了安全召回的信息,全球召回的车辆共计4586辆。 查看详情>>
- 马瑞利将为新款宝马CE-04提供逆变器日前我们获悉,作为全球领先的汽车供应商,马瑞利将为新款宝马电动滑板车CE-04提供电动发动机的核心部件逆变器。该逆变器旨在优化能源的利用和再利用,最大限度地提高性能和效率。 查看详情>>
- 采用碳化硅技术 Marelli推出新型800V逆变器日前,网通社从海外媒体electrive.net获悉,汽车供应商Marelli推出采用碳化硅技术的新型800V逆变器。据悉,该逆变器或将帮助电动汽车实现更长续航里程、更短充电时间和更强加速性能。 查看详情>>
- 弗劳恩霍夫研究所提出新逆变器设计弗劳恩霍夫研究所提出新逆变器设计。据外媒报道,德国弗劳恩霍夫可靠性和微集成研究所(Fraunhofer Institute for Reliability and Microintegration)的专家,提出一种新的功率逆变器设计,其工作效率更高,预计可将电动汽车的续航里程提升6%。科学家们一直在开发先进的晶体管,以用于由碳化硅半导体制成的逆变器。在电动汽车运行时,这些晶体管的功率损耗较少。项目负责人Eugen Erhardt表示:“通过这种方式来优化传动系统,预计最终可将电动汽车的续航里程提升6%。” 查看详情>>
- 不再运动的宝马3系,和“伪高级”的奔驰C级,到底该怎么选?国内消费者选购中型豪华轿车的时候,宝马3系和奔驰C级总是绕不开的两款车型。那么宝马3系和奔驰C系该怎么选择呢?实际上,这一代的奔驰C级,除了在品牌加成和实际售价方面有优势以外,产品力表现全面落后于宝马3系。当然,很多奔驰C级的车主,压根就不会在乎什么产品力,三叉戟的标就够了。 查看详情>>
- 快来看!沃尔沃全新S60对比宝马3系你觉得谁输谁赢?沃尔沃全新S60与宝马3系,两者在市场上都有竞争力! 今天来比较一下两者之间的优缺点,谁更值得购买,为大家选购提供一些参考。 查看详情>>
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- 选购二手摩托车的方法二手摩托车的来源不同,其质量和成色相差很大。选购时可以用“望、闻、察、试”四个字概括。现以水冷四冲程直列四缸机为例,来谈谈选购的要点。 查看详情>>
- 马瑞利在Dritev推出全新800V碳化硅逆变器平台作为全球领先的汽车供应商,马瑞利开发了全新的、完整的800V碳化硅 (SiC) 逆变器平台。确保了逆变器的尺寸、重量、尤其是效率的优化(电动汽车的关键参数)。马瑞利于2022年7月6日-7日在德国巴登-巴登举行的国际 VDI 大会“Dritev”(车辆动力传动系统电气化)上首次惊艳亮相了该创新电气化技术。 查看详情>>
- 逆变器功率密度100 kW/L,SiC少用一半,怎么做到与传统的单面冷却(SSC)模块相比,双面冷却(DSC) SiC 模块对逆变器性能方面有所改善。 查看详情>>
- Nexperia 携手里卡多开发氮化镓电动汽车逆变器Nexperia宣布与里卡多建立合作伙伴关系,将开发基于氮化镓(GaN)的逆变器,以应于电动汽车,并进行相关技术的展示。 查看详情>>
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