宝马3系轮胎周长
- 宝马3系回归倍耐力第二代Cinturato P7轮胎这台宝马3系,距今已经行驶了将近十五万公里了,新车原配的就是倍耐力P7型号的轮胎,之前用了7万公里才更换,非常的耐用。后来想玩玩赛道更换了其他型号轮胎。随着年龄的增长,赛道也玩不动了,城市通勤和长途自驾的需求多了起来,现在的我更注重行车安全,第二代P7轮胎部分规格带有缺气保用技术,就是我想要的,决定回归原配。 查看详情>>
- 你们的宝马3系轮胎都是什么牌子的 宝马3系用什么轮胎,宝马3系轮胎型号品牌 宝马你们的宝马3系轮胎都是什么牌子的 宝马3系用什么轮胎,宝马3系轮胎型号品牌 宝马3系原厂轮胎型号是225/45-R18。 宝马3系轮胎品牌主要为米其林、倍耐力、普利司通、韩泰、固特异等 👉提车时候那个提心吊胆啊,就怕是韩泰 👍提车先看的就是轮胎牌子,普利司通 查看详情>>
- 斑马智行,誓做啄壳而出的雄鹰 | 深度撰文 | Roomy 周长贤 编辑|周长贤 查看详情>>
- 宝来什么情况下轮胎的滚动周长可能发生变化?【小易课堂】开讲啦~这次我们来讲一下“宝来什么情况下轮胎的滚动周长可能发生变化?”干货满满喔↓↓↓ 查看详情>>
- 宝马3系一般用什么轮胎?#有问“币”答# 对于一款操控性强的车,宝马3系一般用什么品牌的轮胎? 查看详情>>
- 经典永恒宝马E46宝马3系325i1998年宝马公司发布了第四代宝马3系E46是,这代宝马3系是宝马极为成功的一代3系,这也是我们国人认知中最早的一代宝马3系。E46以进口散件组装(CKD)的身份在华晨进行了国产化实验。但实际上,国产的E46在华晨工厂仅仅装了两样零件,轮胎与电瓶。所以我们所有开到的E46都是德原宝(德国原装进口宝马) 查看详情>>
- 这辆宝马3系不一般!2020款宝马3系实拍解析?定位为一款中型轿车,宝马3系新车的优点是什么?借助“起步快、超车牛、爬坡猛”的优势崭露头角,成为很多购车用户的不二之选。 查看详情>>
- 宝马3系VS奔驰C级,男人为什么更喜欢宝马3系?在入门级豪华轿车领域,奔驰C级和宝马3系算是最大的对手。但是,二者的消费群体却似乎有些不一样。如果大家认真观察的话,你会发现在宝马3系与奔驰C级的对决中,很多男性消费者实际上还是更喜欢宝马3系。这就让人有些奇怪了,宝马3系VS奔驰C级,男人为什么更喜欢宝马3系?接下来就聊一聊,为何说宝马3系更香? 查看详情>>
- 新款宝马3系,新款宝马3系车型介绍汽车品牌大家应该都是多多少少的知道一些,就比如比亚迪、宝马、奔驰等品牌都是我们大家所熟知的。而这些汽车品牌旗下也是拥有着很多款汽车车型的,实力相当的高。那么大家对于宝马这款汽车品牌有了解过吗?今天小编就为大家介绍一下新款宝马3系这个问题吧。 查看详情>>
- 值得信赖的新伙伴---S90 T8 智逸一周长测分享2020款不再是S90T8智雅独挡门面 查看详情>>
- 路特斯,向平流层跃升 | 深度文|周长贤 查看详情>>
- 在造价10亿的测试场上 星途TX超能四驱版表现如何?在玛吉斯轮胎昆山工厂旁边,有一条完全由玛吉斯自己建造的世界级测试场,这条投资将近1.5亿美元(约人民币10亿元)的场地,占地面积86万平方米、周长6千米,可以分别针对轮胎的高速、刹车、干/湿地操控性、噪音、耐用性、振动噪音以及常规性能等进行全面测试,目前也是中国测试跑道配置最齐全的轮胎测试场。 查看详情>>
- 300万辆的背后,是一个什么样的比亚迪?撰文 | Roomy 编辑|周长贤 查看详情>>
- 这才是造一辆豪华电动车的标准撰文 | Roomy 编辑|周长贤 查看详情>>
- 全新宝马3系 真的变了?对于宝马3系的热情就像是吃西餐对于牛排的需要,要是问年轻人选择一款豪华品牌的入门车型,宝马3系自然也会成为首选。毕竟这个价位既要满足品牌又要满足后驱,本身的选择就不多,也就成为了宝马3系热销的原因之一,那么全新的宝马3系还值得入手么? 查看详情>>
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