宝马3系驻车脚剎不灵
- 自动驻车时不时的不灵,是怎么回事?自动驻车时不时的不灵,是怎么回事?你们有没有遇到同样问题 查看详情>>
- 🌻🌻🌻宝马3系脚垫,终于选对脚垫了!终于等到心心念的脚垫,太香了! 宝马3系火山红内饰,搭配黑色真的yyds! 汽车脚垫边角嵌入式安装,真的开车很安全,超级服帖! 车友的好推荐果然不错,一下就给我种草种上了,现在其他车友也开始馋我的脚垫哈哈哈! 查看详情>>
- 宝马3系升级TEI P4Ex一体驻车卡钳这款是专门为后轮电子驻车系统车型设计的最新产品,采用EPB系统,在不改动任何部件的情况下,可以保留电子驻车功能,提升制动力。 改装案例 : 宝马3系G28 改装TEI Racing P4-EXPLORE后轮一体式电子驻车四活塞卡钳刹车套件。 G28原车改装19寸轮毂搭配355x28mm划线纹分体盘(前轮是去年装的P60ES大六活塞卡钳,TEI推出这款后轮驻车卡钳,车主又来升级)。完美的匹配轮毂数据,制动力明显地提升,加上搭配中国红颜色TEI刹车卡钳,整车颜值更是提到一个档次。#宝马3系# 查看详情>>
- KX3短时停车松脚剎为什么车抖动比较大末开启AUTO HOLD机能情况下:等红灯踩刹车挂N档拉电子停车刹车松脚�x时汽车抖动一秒左右,像汽车打火觉得一样。车友们遇到这种情况吗? 查看详情>>
- 新宝马3系全天候脚垫原厂配件确实棒 无任何异味尺寸完美贴合 最重要的是配合迎宾光毯的效果真的很靓仔 推荐3系的车友入手 查看详情>>
- 早上启动后第一脚刹车很硬,刹车不灵目录车辆停放时间长,打火第一脚刹车踩下去比较硬,刹车效果比较差,踩下去车辆停不下来,遇到过3次,请问车友遇到过没有 查看详情>>
- 自动驻车、电子手刹傻傻分不清?看完就给你说明白了自动驻车、电子手刹傻傻分不清?电子手刹和自动驻车是两种不同的功能配置。电子手刹可以理解为传统机械手刹的另一种形式。当然,今天的电子手刹还集成了很多其他功能;自动泊车可以理解为拥有更多刹车策略的脚刹车,比如抬起脚刹车。 查看详情>>
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- 宝马3系 小红书推荐的宝藏脚垫想拥有这效果,汽车脚垫要选好,我介款360航空软包,嵌入式不拆座设计,全贴合车上每个角落,包括孔位标准,细节也都很精致,怎会不爱呢 查看详情>>
- 宝马3系脚垫墙裂推荐宝马原车纹路设计、脚垫纹理都是手工制作、根据原车地板型腔轮廓1:1流线型制版,全面贴合原车地毯绒面,服帖不移位; 我这是简刻师软包脚垫全面覆盖原车地毯绒面 据说更有效保证车内清洁,防止扬尘附着在绒面难以清除; 因其嵌边式设计,使得驾驶时脚垫不会滑动滑轨有对应缺口,不会影响踩刹车等,最大程度保证了驾驶的安全性; 边角不翻翘,干净利索,服帖大气,保护功能加强;在人体频繁活动情况下,能保持不移位不变形、不影响原车功能的使用和操作。 软包真正的360度无死角包裹,连座椅下看不见的地方也不放过!整体看,与原车完美结合,天衣无缝,品位一秒升级! 还得感谢我好兄弟的推荐,不然得挠破头了! 查看详情>>
- 宝马3系改件 硬速INSPEED刹车套件 TS6活塞银色卡钳搭配分体355mm*宝马3系改件 硬速INSPEED刹车套件 TS6活塞银色卡钳搭配分体355mm*34mm树枝碟 TS系列刹车套件适合日常街道使用 通过长时间道路测试检验 剎车踏板脚感优秀 卡钳标配通风散热活塞 拥有更好的通风和冷却效果 在连续制动情況下表现更加稳定 查看详情>>
- 紧急制动时手脚刹同时使用,汽车能更快的停下来吗?大家知道,汽车上有两套制动系统,分别是行车制动系统和驻车制动系统。其中的行车制动系统就是我们俗称的“脚刹车”,它是汽车上最重要的制动装置,承担了绝大多数的汽车制动减速任务,是汽车上最重要的主动安全装置,从工作介质上分为液压制动系统和气压制动系统;驻车制动系统就是我们俗称的“手刹车”,它的主要作用是让汽车可靠的停放在原地,根据结构型式的不同,又可以分为中央驻车制动和后轮驻车制动,后轮驻车制动根据操作方式的不同又可以分为机械拉线式、电子控制式,以及气压制动的卡车强力弹簧式(断气制动)。此外,汽车驻车制动系统同时还是汽车的紧急制动系统,在行车制动失效的情况下,驻车制动系统也可以将汽车停下来。 查看详情>>
- 汽车脚刹,到底是刹前轮,还是后轮?制动系统的功用是根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车,以保证行车安全,并使司机敢于发挥出汽车的高速行驶能力,从而提高汽车运输的生产率;又能使汽车可靠的停放在坡道上。按制动系统的功用可以分为行车制动系统(脚刹车)、驻车制动系统(手刹车)、紧急制动系统以及辅助制动系统,按制动系统的工作介质可以分为气压制动系统和液压制动系统两种。我们最常见的家庭轿车行车制动系统(脚刹车)都是采用液压制动,驻车制动系统(手刹车)兼有紧急制动系统的功能,辅助制动系统多见于大型货车上,家庭轿车上没有配备。 查看详情>>
- 汽车脚刹,到底是刹前轮,还是后轮?制动系统的功用是根据需要使汽车减速或在最短的距离内停车,以保证行车安全,并使司机敢于发挥出汽车的高速行驶能力,从而提高汽车运输的生产率;又能使汽车可靠的停放在坡道上。按制动系统的功用可以分为行车制动系统(脚刹车)、驻车制动系统(手刹车)、紧急制动系统以及辅助制动系统,按制动系统的工作介质可以分为气压制动系统和液压制动系统两种。我们最常见的家庭轿车行车制动系统(脚刹车)都是采用液压制动,驻车制动系统(手刹车)兼有紧急制动系统的功能,辅助制动系统多见于大型货车上,家庭轿车上没有配备。 查看详情>>
- 自动挡的车怎么正确使用档位?先P还是先N,然后再拉手刹?实际上自动挡车怎么挂挡都可以、只不过说明书上的方式是标准方式,这里面牵扯到安全相关的逻辑,比如说把车子开到预定位置、然后挂p挡,这p挡的名称是驻车挡、所以既然停车就立刻挂驻车挡更加符合安全逻辑,比如车辆停在坡道、切换挡位到n位(比p挡少一个棘爪),一旦驾驶者走神、踩刹车的脚抬起,那么必然造成溜车! 查看详情>>
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