宝马3系玻璃外密封封条加装
- 不太明白,问问各位,威驰的外密封条是自己加装的吗威驰的前后风档玻璃玻璃玻璃外密封密封条是本身增装的吗?看见有的车子有密封密封条有的没有 查看详情>>
- 丰田考斯特10座 丰田考斯特10座价格进口的丰田考斯特商务车首先在质量上就没有办法和国产的丰田考斯特改装商务车相比较,进口的丰田考斯特改装商务车采用的是2.7LV4型号的发动机,而国产的丰田考斯特商务车采用的发动机型号为4.0LV6版,国产丰田考斯特改装商务车的动力设计更加适应我们长途旅行的需要。动力的设计是一个问题,外观设计也是一个方面,进口的丰田考斯特车身颜色为上坨下白色,推拉玻璃折叠门,国产的丰田考斯特是米黄金色,密封玻璃航空外摆门。 查看详情>>
- 天气转热,汽车到底要不要贴膜和加座椅套?真的能保护车辆吗许多车友们在新车买来后第一件事,就是会给车辆贴膜、加装座椅套。人们给车辆车窗玻璃贴膜是为了能够抵挡阳光和紫外线,给车内人员以及内饰起到防晒保护的作用;而加装座椅套除了保护座椅外,甚至也有隔热和防晒的作用。近段时间来天气越来越热,对此不少车主们都打算去贴膜和加装座椅套。汽车贴膜和座椅套真的能保护车辆吗?还是说多此一举? 查看详情>>
- 【宝马3系电动版谍照曝光】日前外媒拍摄到【宝马3系电动版谍照曝光】日前外媒拍摄到了电动版宝马3系的谍照,这台伪装车的车身线条看起来和普通的3系区别不大,但尾部没有任何排气管。宝马标志性的“双肾”前进气格栅也是密封的。这些线索表明测试车的发动机仓里没有内燃机,也就是说它和目前在售的宝马5系PHEV所采用的技术不同,有可能是一台纯粹的电动车。动力总成方面这台电动版宝马3系预计和此前发布的宝马i4相同。根据官方消息i4的电池容量至少为80千瓦时,可提供523马力的最大功率。虽然马力惊人但i4的最高速度将被限制在192公里/小时,满电续航里程超过400公里。预计3系列电动车将在2021年下半年或2022年初首次亮相。届时电动版宝马3系将会直接面对特斯拉Model3和Polestar2的竞争。当然老对手奔驰也有推出C级电动车的打算。宝马计划最早在2023年之前推出25辆新能源车,其中一半以上将是纯电动汽车。 查看详情>>
- #最新真实成交价大揭秘#坐标:沈阳公司用车车型:宝马3系颜色:外矿石白#最新真实成交价大揭秘# 坐标:沈阳 公司用车 车型:宝马3系 颜色:外矿石白 裸车价:303000元,实际价格295000元,有忠诚客户礼遇政策,优惠8000元。保险12000元。 落地价:335000元左右 加装:电动尾门,12项智能辅助,镀晶。加装费6000。 优惠力度不是特别的,不知道这个价格怎样? 查看详情>>
- G10门缝密封条条实用安装总结几年时常会有G10车友问我,是否需要给自己的爱车加装门缝密封胶条?安装后是否会对高速行车噪音会否有明显改善?网上也有所谓成套的大通G10密封胶条在销售,但曾经有不少车友安装后反映车门特别难关,必须非常大力才行。关于这些问题今天我就用我的实际体验来统一回复大家。G10的各处门缝的确不算小。门缝宽度基本上都在5mm以上,这是由于车辆开发期的钣金冲压模具预留工差决定的,美观度多少会受到一些影响。我在几年前选择使用通用型号的小D汽车密封胶条,来尝试改善车辆门缝间隙偏大的问题,以下所有相片都是几年前施工时拍摄的,使用至今依然完。这是左侧中移门后端C柱位加贴密封胶条的情况,先要预留出一定的余量。关门后将多余的部分用介刀切平。这里是左移门前端加贴密封胶条的情况,从上至下逐步加贴,不可图快,慢工出细活儿。左侧移门前侧中段施工效果。左侧移门前侧底部施工效果。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(上部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(中部)。移门前侧加贴小D密封胶条后关门的效果(下部)。两侧前门底边我选择了这种P型密封胶条。P型密封胶条如图加贴至前门下铰链高度。这是右前门加贴P型胶条关门后的效果,非常适合。两侧移门底边也同样选择使用P型密封胶条。小D密封胶条同样适用于后尾门的两侧。尾门右侧中部加贴小D密封胶条。尾门右侧下部加贴小D密封胶条至保险杠接缝处。尾门左侧加贴的小D密封胶条。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(上部)。加贴小D密封胶条后尾门关闲时的效果(下部)。最后来总结一下,这样加贴门缝密封胶条并不会影响关门的顺畅度,前门关门的声音更沉闷了,加贴后最大的处是提高了车辆整体美观度,并且车辆行驶灰砂较大的路段后,门框内,特别是门框底部的灰沙会少有点多。但是对于高速行车的风噪几乎没有任何减小,因为车辆高速时会产生的较大风噪,主要是通过玻璃传入车内,除非是更换夹胶隔音玻璃,目前没有可能的选择,G20上也没有。车门加贴密封胶条并不是越多越(卖胶条的商家希望是这样),也不是关门越紧越,适合的型号尺寸才是最佳选择。 查看详情>>
- 有在车窗加装雨眉的没有?效果怎么样呢?最近阴雨天太多,每次开车都要先拿布擦下外后视镜和前门玻璃,不然开车的时候就无法看清楚后方情况,而且开车时还不能打开主驾驶驶座的玻璃,不然雨水就会滴到车内,但是每次擦过之后坚持不了多大一会后视镜还是会有雨水粘上面,看见有车友在后视镜和车门玻璃加装雨眉的不知道效果如何?好的话我也想加一个。 查看详情>>
- 奔奔的缺点有哪些🐲🐲🐲奔奔的缺点有哪些。 1、车门车漆都太薄了,薄薄的一层,少的可怜,而且漆面平整度很差,近看🐪凹凸不平,后期有刮蹭肯定是一下一个大印子。 2、四门车窗玻璃外封条刮不下来雨水,估计很多人都没注意到,后玻璃没有雨🐘刮器,然后下雨天,后视镜看不见,后挡风玻璃看不见,车门玻璃也全是水,看不见,就很无语。 3、停车入库的时候,不论是前进还是倒车,电门非常难控制,一冲一冲的,要适🐘应很久很久,导致侧方位停车难度增加不少。 4、国民多彩版自带的屏幕,竟然没有导航功能的。 5、主副驾音🐪响效果很差,有追求的可以换一套。 6、仪表台反光严重 7、出厂没有空调滤芯,出厂没有空调滤芯,出厂没有空调滤芯,长安真是抠🐄到家了。[_LinkTopic:奔奔E-Star,19716,23] 查看详情>>
- 【不再犹豫原创】分享安装全车密封条条全过程-效果立竿见影炎热的夏季到来了,空调使用频繁,为了提高车内的密封性,更的达到空调效果我决定给咱虎子安装全车密封胶条。虽然每辆汽车原厂都已经安装过胶条,但也不是完全达到密封效果,后期加装也算是更加优化。汽车密封胶条就是安装在车门,车窗,机盖,天窗上的橡胶条,部件虽小但它的作用却不小。可起到密封作用,防尘,防水,缓冲,隔音的效果。开关车门更加沉稳厚重,门窗交接的边缘起到装饰的效果,行驶中车身受到振动起到缓冲,吸震,保护玻璃的作用,对于此次我加装全车胶条的主要目的就是提高密封和缓冲的作用,效果立竿见影。胶条到货,安装位置如下:主副驾驶车门,A柱位置,B柱位置,左右后车门,后尾门,前机盖等等。先安装主驾驶车门位置胶条分左右的用毛巾清洁车门粘贴面,撕开背胶一侧从车门边对准向上粘贴,另一侧从下门边向右粘贴直到粘贴到下门边右侧为止,减掉多余部分。再来粘贴A柱位置其实就是沿着A柱位置车门内测上下粘贴,这里的作用就是密封翼子板和车门之间。粘贴左侧后门这里要注意,硫化头要向上下部横向粘贴左后门粘贴完成,继续粘贴B柱位置。注意硫化头要向上按B柱位置门边对齐向下粘贴多余部分减掉左侧A柱,B柱,前门,后门都粘贴完成了。继续粘贴右侧。后面完成。右前门完成。继续粘贴前机盖机盖粘贴位置就是按内侧边缘粘贴就可以了。机盖粘贴完成最后中控台和尾门就不在描述了,安装方法不难。写在最后总结效果:这时会有车友说了安装这东西没用,也许你细节没有做到或者方法不对,加装全车密封胶条以后,第一提升了关车门的厚重感,没有以前明显的金属撞击声,第二有点明显的提升了密封性,降低了原地怠速发动机的噪音,在行驶中也能有点明显的感觉到比原来胎噪风噪要小,效果是真的立竿见影。不相信你可以分贝仪前后测试。当然爱车的加装改装,要看自己用途要求和喜,根据自己的实际情况而定,不是对所有人适用,我只是分享我安装过程和体验效果罢了。加装改装,一定要符合相关交通法规,符合车辆安全要求为基本,这样才能保证我们能更的使用爱车,安全出行。码字不易,欢迎大家评论区一起交流探讨用车养车方面的经验与技巧。-不再犹豫原创 查看详情>>
- 修理线路时注意事项 必须保持汽车密封性在修理汽车线路时,应将所有车身孔、洞处穿线束的密封圈装到位,因为这些密封圈不仅起密封作用,而且还起保护线束的作用。如果密封圈已经损坏或线束能在密封圈中转动或窜动,应更换密封圈,并将它与车身孔、洞装配牢固,将线束稳固好。在车窗玻璃损坏后,要换用与原厂窗玻璃曲率一样的玻璃,同时要检查玻璃导槽及密封条有没有损伤。由于车窗经过修理后往往回复不到原来的形状,因此,这时除了要保证能轻松拉动或升降车窗玻璃外,还要注意在车窗关闭后车窗玻璃四周的密封性。在修复有密封凸缘的车门时,应注意修复受损的密封凸缘,准确地恢复原凸缘的形状。在修复车门后要进行密封性检查,检查方法是:把一块硬纸片放在密封位置上,关上门,再拉动纸片,根据拉力的大小来判断密封是不是良好。如果拉动纸片所需的力过大说明密封过紧,这会影响车门的正常关闭,并且还会使密封件因变形过大面较快地丧换密封性能;如果拉动纸片所需的力过小,说明密封不良,往往会出现车门挡风不挡雨的现象。在更换车门时一定要注意在新车门的内外板翻边咬合处涂折边胶,并把一些在冲压时留下的小工艺孔用本基胶带堵住。在换车顶时,应先在车顶周边压合处涂一层导电密封条,待焊好后再在流水槽内及接缝处遍涂折边胶,这不但有助于车身的密封,更可防止车身因翻边焊缝处积水而产生早期锈蚀。装配车门时要在车窗以下的车门内板上粘贴一整张密封隔离薄膜,如果没有成型的密封隔离薄膜,则可用普通塑料纸来取代,然后将密封隔薄膜贴上压实,最后再进行内饰板产装配。在更换整个车身时,除了应完成上述各个项目以外,还应在其焊缝的搭接部分与焊点上都涂一层密封条,胶层厚度应约为1mm,并且胶层不得有虚粘、气泡等缺点;在折边处则应涂专用的折边胶;在整个地板下表面和前轮罩下表面应涂3mm-4mm的弹性涂层及防腐涂层;在地板上表面及前立板内表面要粘贴隔音、隔热、减振阻尼胶片,然后铺上隔热毡块,最后再铺上地毯或装上装饰地板。这些措施不仅可以大大增强整车的密封性和减慢车身的锈蚀速度,而且还可以大大提高乘坐舒适性。 查看详情>>
- 我买的是21款380四驱尊崇豪华34.2万那款黑内黑外,想上米色内饰又怕不耐脏就我买的是21款380四驱尊崇豪华34.2万那款黑内黑外,想上米色内饰又怕不耐脏就选了黑色,谈到最后最终以32.5万裸车价算上保险5200税啥的落地35.96万。没有加装费用,店里送的有电动踏板,脚垫,玻璃膜,行车记录仪,360影像,总体价位感觉还是挺不错,当天定的车,办手续办贷款啥的搞了半天,当天晚上六点多就把车接回家啦! 查看详情>>
- 开宝马3系什么感受?今天我想和大家分享一下我开了一段时间的宝马3系的感受,这是一款热度很高的车型,很多人都说“每个人生都绕不过一台宝马3系”,我也是这么认为的。之前我已经跟大家说过它的一些优点和缺点,比如前排储物空间不够大,刹车性能不太理想,今天我再跟大家聊聊其他方面的体验,欢迎大家留言讨论或者给它点赞! ①变速箱低速顿挫 宝马3系搭载的是8速手自一体变速箱,在高速行驶的时候非常平顺,换挡也很及时,但是在低速行驶的时候就有点问题了。有时候我在拥堵的路上开车,变速箱就会突然顿一下,让我感觉很不舒服,车内的人也能明显感觉到。我不知道这是不是宝马故意设计的“运动感”,但是我觉得这样对变速箱的寿命不好,也影响了驾驶的舒适性。 ②隔音效果一般 宝马3系在城市道路上开起来还算安静,车内没有什么噪音,但是如果跑高速的话就不一样了。首先是胎噪比较大,可能是因为宝马3系用的是运动胎,所以在路面上会发出比较响的声音。其次是车窗用的是单层玻璃,所以外面的声音也会传进来,比如别人按喇叭或者大货车开过。这样对于喜欢安静或者听音乐的人来说就很不爽了。如果你对隔音有要求的话,建议你换一条静音胎或者做个全车隔音。 以上就是我对宝马3系的一些实际使用体验,希望对你有帮助。 查看详情>>
- 别人的宝马3系都这么改-宝马3系最常见的改装推荐🦄🦄🦄2015年BBA改装最火的美国大V103轮毂,当然3系改这款轮毂的案例也不少,除了这款轮毂外,宝马3系的很多漂亮的3片式轮毂的改装案例也很多,搭配搅牙降低车身高度。🍺🍺🍺 完美的姿态让人无法自拔,但这样的改装费用相对较高。如果预算上不足,还是改个一片式的旋压成型的轮毂,也是不错的选择。❤️❤️❤️ 也可以选择加装电尾门,用主驾驶位按键、钥匙按键、车尾箱按键控制尾箱开关🌹🌹,简单来说就是改装前用作打开后尾箱的按键,改装后同样能支持关闭。🉑 要注意的是无需改钥匙,只需要编程即可。🐮🐮🐮#改装小技巧##宝马新款3系正式上市# 查看详情>>
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