宝马3系机油降温
- 新品来袭|宝马3系 CUSCO 机油透气壶到!宝马3系机油透气壶到啦, 查看详情>>
- 宝马3系严重烧机油,售后:正常现象,多加0.5升机油有网友调侃,不烧机油的宝马发动机,永远都是下一款。如果你的宝马烧机油,说明你的车不是新款,新款宝马肯定是不烧机油的,你说哪款车是新款,下一款车那就是新款。 查看详情>>
- 宝马3系新车九千公里烧机油,商家:根本不可能!都说人生绕不开一辆宝马3系,网友“铁观音”(化名)也是如此。2021年1月份,“铁观音”把心心念念的新宝马3系开回家。可还没有感受到期望中的惊喜,车子的质量问题便凸显出来。这辆新宝马3系刚开到九千多公里,就出现“机油最低位”报警提示。于是,他把车子开到家附近汽车维修店,专业技师表示,就是烧机油。可把车开到宝马4S店,对方斩钉截铁的说:“新车烧机油,不可能”! 查看详情>>
- 店大欺客,宝马3系发动机烧机油要自认倒霉?作为豪华品牌,宝马在中国市场的地位毋庸置疑。旗下宝马3系也在豪华中型车市场一直处于标杆级别,单月平均销量基本保持万辆以上。但热销的背后,与豪华身份不相匹配的是售后服务短板,不少车主吐槽宝马有店大欺客之嫌。 查看详情>>
- 20款宝马3系投诉量激增,烧机油为主要问题最近编者留意到,从2021年底开始,网上关于宝马3系的投诉量开始快速增加,主要原因则是烧机油的问题,问题车型也集中在2020款和2021款325Li M运动曜夜版车型上,也就是搭载了B48TU系列的高功率发动机。烧机油并非是什么难懂的问题,之前我们也做过几期节目,针对德系车烧机油做出了详细的讲解。感兴趣的朋友,可以翻看我们的视频节目。 查看详情>>
- 雨雪加降温新一轮降温出行请注意安全雨雪加降温,新一轮降温又又又开始了。雨雪天气道路湿滑,行车视线欠佳,给大家的出行带来一定的影响,别怕,请收好这份安全出行指南。 查看详情>>
- 烧机油、机油增多,机油的问题怎么这么多机油,即发动机润滑油,能对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。但好像它并不是那么稳定,有时候多,有时候少,也就是烧机油和机油增多现象。 查看详情>>
- 降温、雨雪 注意行车安全!受冷暖空气共同影响,预计9日至11日我省将出现一次大范围雨雪、降温天气过程。 查看详情>>
- 汽车机油究竟是什么,有什么效果?机油作为汽车发动系统的润滑者、降温者、清洗者,有着不可或缺的作用。 查看详情>>
- 宝马3系更换机油,用什么机油好?宝马3系更换机油,用什么机油好? 查看详情>>
- 机油又一次烧到了宝马3系头上 一万公里消耗7L也算正常?“德系车容易烧机油”,这句话在中国市场中流传了很久,对于这一点,曾经的大众、奥迪等品牌车主想必深有体会。而今,机油又一次烧到了德系车头上,当然也是又一次烧到了宝马3系的头上。 查看详情>>
- 高速公路开车:开窗降温·开空调降温,哪种方式节油?内容概要:汽车行驶阻力·风阻,空调系统两类型压缩机,与温度调整对油耗的影响。汽车高速公路通勤时,打开车窗降温会不会比开空调节油?这是个老生常谈的话题,然而标准答案却始终没有改变过:高速行驶的汽车开窗后的耗油量会更高!原因在行驶阻力的超大幅度提升,那么提升的到底是哪些阻力呢?参考下图。 查看详情>>
- 高端新宝马3系出现“烧机油”?车主有苦说不出!“烧机油”这词相信有车一族的都不陌生,但对于这个词,很多司机朋友可是敬而远之,毕竟对于车主们来说,“烧机油”就是一个噩梦,不仅让车主劳神费时,还伤财伤心。就在今天小编及收到了某位车主的投诉, 听到这个事情后更是让小编为之惊讶,没想到一直让小编望而却步的高端汽车品牌竟然存在着这样严重的质量问题。 查看详情>>
- 315特别关注丨宝马3系烧机油,是不是设计缺陷?“德系烧机油”并不是一句新鲜话,它已经在国内市场流传十几年了,曾经的老大众、奥迪车主应该对此深有体会。 查看详情>>
- 宝马3系漏机油是通病吗我是一名宝马3系的车主,今天我想和大家聊聊宝马3系漏机油的问题,这个问题困扰了我很久,也让我对宝马的品质产生了怀疑,但是我还是爱着我的宝马,因为它有着无可替代的魅力。 首先,我要承认,宝马3系漏机油确实是一个普遍存在的问题,不管是国产还是进口,不管是老款还是新款,不管是标轴还是长轴,几乎所有的宝马3系都会出现这个问题。我在网上查了很多资料,发现宝马3系漏机油的原因主要有以下几个方面: 气门油封老化。气门油封是发动机内部的一个重要部件,它的作用是防止机油从气门处渗入燃烧室。但是由于宝马使用的气门油封材质不耐高温高压,容易老化变硬开裂,导致机油从气门处漏下去,跟汽油一起燃烧,造成烧机油的现象。这个问题在超过6万公里的宝马3系上非常常见。 气门室盖垫老化。气门室盖垫是发动机外部的一个密封件,它的作用是防止机油从气门室盖处渗出。但是由于宝马使用的气门室盖垫材质也不耐高温高压,容易老化变硬开裂,导致机油从气门室盖处滴落到排气管上被炙烤,产生恶臭。 各种传感器密封老化。宝马发动机上有很多传感器,比如油温、油压、凸轮轴位置、曲轴位置等等,这些传感器都有密封圈或者插座来防止机油渗漏。但是由于密封圈或者插座材质也不耐高温高压,容易老化变形开裂,导致机油从传感器处渗出。 机油座老化。机油座是发动机和变速箱之间的一个连接件,它的作用是保证发动机和变速箱之间的密封和稳定。但是由于机油座材质也不耐高温高压,容易老化变形开裂,导致机油从机油座处渗出 查看详情>>
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