宝马3系水箱保养汇报
- 水箱保养定期保养水箱 查看详情>>
- 45000km保养汇报车子45000公里前刹车片报警,正趁着要保养,在京东上买齐物品,今天早上换刹车片加保养完成。一开始担心刹车片是否偏磨,拆下后小哥说两边磨的差不多,是刹车感应线磨损了,故而报警;实际再还能开段时间。 查看详情>>
- 车主透露:宝马3系有哪些缺点,保养贵吗?F30的宝马3系我开了好几年了,对于我一个贷款买车的人来说,不论优点还是缺点我都很敏感。优点大家都说烂了,我就是说说缺点吧。整体体验使用下来,主要有2个问题。第一个就是噪音问题,因为3系配备的是缺气保用轮胎,跑在路上胎噪就十分明显,但如果你全部换成静音胎的话,你的成本就会加大,这非常不符合我还在还贷款的预算。但要是不换,这个噪音将一直伴随你整个用车直到报废,十分痛苦。当然,我购买的时候也是裸车配置,备胎什么的简直太奢侈,更换轮胎更要命,而且还有一定风险。 查看详情>>
- 车主透露:宝马3系有哪些缺点,保养贵吗?F30的宝马3系我开了好几年了,对于我一个贷款买车的人来说,不论优点还是缺点我都很敏感。优点大家都说烂了,我就是说说缺点吧。整体体验使用下来,主要有2个问题。第一个就是噪音问题,因为3系配备的是缺气保用轮胎,跑在路上胎噪就十分明显,但如果你全部换成静音胎的话,你的成本就会加大,这非常不符合我还在还贷款的预算。但要是不换,这个噪音将一直伴随你整个用车直到报废,十分痛苦。当然,我购买的时候也是裸车配置,备胎什么的简直太奢侈,更换轮胎更要命,而且还有一定风险。 查看详情>>
- 汽车冷却系统(水箱)的检查和保养为什么如此重要?汽车冷却系统主要作用是通过冷却液循环,让发动机工作温度及自动变速箱工作温度能保持正常范围,确保汽车发动机及自动变速箱不至于因高温烧毁或拉缸,让汽车处于正常的行驶状态。否则无论引发的是发动机拉缸、离合器片烧毁,还是引发自动变速箱油进水导致离合器、变扭器、阀体等自动变速箱关键部件出现烧毁或严重磨损后甚至报废,都是重大损失---轻则半路抛锚,重则导致无法修复。 查看详情>>
- 宝马3系的发动机如何保养?宝马3系的发动机如何保养? 查看详情>>
- 宝马3系保养一次需要多少钱?车友们,宝马3系保养一次需要多少钱! 查看详情>>
- 宝马3系多长时间保养一次?刚买的宝马3系,想问一下这车多长时间保养一次 具体保养项目有哪些? 查看详情>>
- 宝马3系保养贵吗?各位,宝马3系保养贵不贵啊?一次得多钱?? 查看详情>>
- 咱家的沃尔沃80000KM保养汇报个性,低调是沃尔沃固有的风格,简洁的北欧风,我喜欢 查看详情>>
- 水箱需要保养吗,应该如何保养呢?水箱平时需要保养吗?应该怎么去保养维护呢? 查看详情>>
- 探岳保养汇报贴买车不知不觉,开了2万多公里了。现在的车辆基本达到最佳状态,无论从动力还是油耗,都非常让我满意,完全可以不用磨合,稳定性和耐久性非常可靠。 查看详情>>
- 一张宝马3系的保养周期表作为一名宝马3系车主,我深深地了解到车辆保养对于车的使用寿命和性能表现的影响。所以,我决定在这里和大家分享我的保养经验,帮助宝马3系车主更好地维护自己的车辆。 首先,我整理出了一张宝马3系保养周期表,包括每项保养项目的周期和具体细节。此表是根据我自己的经验和官方推荐进行综合考虑后得出的结果。当然,每个人的驾驶习惯和用车环境都不一样,所以需要根据个人情况进行合理的调整。 接下来,让我们来了解一下具体的保养内容。 发动机机油更换:官方推荐每15000公里更换一次,但是我建议每10000公里更换一次,这样可以更好地保护发动机。 空气滤清器更换:官方推荐每30000公里更换一次,但是我建议每20000公里更换一次,以保证发动机的供氧质量。 刹车油更换:官方推荐每二年或4万公里更换一次,但是我建议每1年或2万公里更换一次,以保证刹车的安全性。 轮胎更换:根据轮胎磨损程度,一般需要每2-3年进行更换。同时,需要每6个月进行定期检查和轮胎转位操作。 变速器油更换:官方推荐每8年或16万公里更换一次,但是我建议每5年或10万公里更换一次,以保证变速器的正常工作。 以上就是我总结的宝马3系保养周期表以及保养细节,希望能对宝马3系车主们有所帮助。同时,也希望大家能够多加关注自己车辆的保养情况,让我们的车辆始终保持良好的状态。 查看详情>>
- 宝马X3保养分享,清洗水箱🧐我的车从来没出现过高温,但是也好几年没有清理过水箱了,海滨城市空气质量还算不错,但是春季也会有杨絮飞舞的日子,逐渐到了夏季,气温慢慢升高了,每天下午行驶看机油表温度都在100度左右,为了能更好的获得散热效果,还是找个地方清理一下水箱,话不多说,直接上图☃。 有一段小视频,是冲洗的过程没传的上来,大家自行脑补一下吧🦊。个人感觉流的脏水不是很多,没有想象的那么脏,我相信洗的作用大于不洗,多少也获得点心理安慰,轻松安全度过这两个夏天,因为我的驾驶风格还是略偏激烈,所以机油温度相对比较高一点,这样就比较考验夏季的散热能力了☃。这个车开了快十年了,至今也没出现过烧机油的现象,还是与保养的功劳分不开的,散热系统的效果决定着那些密封垫圈橡胶件的老化速度,所以我的理念是“以养代修”,勤保养点,胜于去修车,毕竟这玩意的零件真没便宜的,动辄几百、大几千的😾。祝大家端午安康🤑。本来是打算利用周末,自己diy动手拆解,特意从网上买了一套内六花的扳手,结果拆到一半,后来才知道还算不上一半,一看工序太过复杂,还是找个专业洗美店来操作吧 修理小哥也是拆的一头汗水,还好人家有专业的批头工具,拧起螺丝速度比较快,事半功倍😌。用他自己的话来讲:清洗过程不用20分钟,来回拆装得一个小时🎊。 拆掉电子风扇之后漏出了水箱的后板,还好空间比较大,容易下手操作🤔。本来是打算拆解上面的水箱盖板漏出夹缝,好像我这款是需要拆杠,工程量比较大,而且还得重新买一次性的塑料卡扣,最终决定还是不拆保险杠了🐸。 先用气枪从里往外吹陈年老灰,吹得尘土飞扬🚓。然后又用这个弯管喷壶从里面均匀打湿,一瓶没用完,顺便把发动机也喷一下,然后顺手把发动机也冲洗一下🎊。#宝马X3##保养# 查看详情>>
- 大众途昂水箱在什么位置?怎么保养?我想问一下大众途昂水箱在什么位置,平时应该怎么保养? 查看详情>>
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