宝马3系车壳更换
- 新款宝马3系或更换发动机 结构有所调整日前,我们从相关渠道获悉,2021款改款宝马3系将更换全新发动机,新发动机虽然功率与扭矩没有变化,但整体结构却有了调整,如取消了低温冷却水壶,并将排气歧管集成到缸盖上。通过一系列改进,发动机整备质量从1650千克被降至1630千克,百公里油耗从7.9升降至7.5升。 查看详情>>
- 2021款改款宝马3系更换发动机总成近日,我们发现2021款改款宝马320和325车型的发动机型号已经由现款B48B20D型号更换为B48B20C型号,而发动机功率和扭矩参数没有变化。 查看详情>>
- 一款年轻人都喜欢的车,宝马3系宝马3系去年刚刚改款完毕,新款车在外观方面更加运动时尚,非常符合年轻人的口味,今天我们就来看看这款车到底怎么样? 查看详情>>
- 光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销光冈Buddy丰田RAV4套壳车热销:Buddy 11月26日启订,2021年50辆和2022年150辆配额在4天内售罄。Buddy基于丰田RAV4打造,采用1980年代美系皮卡和SUV复古设计风格,2.0升直4自吸发动机和2.5升混动系统不变。(光冈、Motor1) 查看详情>>
- 雅马哈XSR900GP车壳改装套件,复古氛围拉满雅马哈在2023年底推出XSR900GP,靠着老味浓厚的半罩式设计、YZR500经典涂装,加上源自MT-09的三缸引擎、电控配备,成功吸引到无数老派骑士的目光; 最近在日本举办的大阪车展上,Y''s Gear更带来以FZ400R、RZV500R作为灵感设计的车壳改装套件,让XSR900GP更有老味。 查看详情>>
- 自主车企“套壳、换壳”兴衰之路(下)前篇讲道,一些企业通过购买的方式得到了整套的生产技术,然后将其自行生产、销售,从而获得利润。还有一部分企业没有在整车制造上下功夫,而是另辟蹊径通过合资、购买、参股等方式,得到汽车部分零部件生产的技术,以此来进入汽车的零部件供应体系中来分一杯羹。今天,车叔从汽车零部件供应的角度来和大伙儿聊聊国内车企的“套壳、换壳”之路。 查看详情>>
- 宝马3系火花塞多长时间需要更换呢?宝马3系火花塞多长时间需要更换呢? 查看详情>>
- 油底壳螺丝需要每次都换吗?换机油时要拧掉油底壳的放油螺丝让旧机油排出来,只有极个别车型需要换油底壳螺丝,绝大多数车都不需要更换,要换的是放油螺丝的垫片。 查看详情>>
- 宝马3系,最帅气的豪车,操控好宝马3系实车。外观采用蓝色涂装,前脸采用黑色连体双肾格栅造型,天使眼大灯造型很有神韵,雾灯设计时尚,前脸处理运动。侧面腰线上扬的设计很有层次感,轮毂造型精致动感。尾部优雅大气,尾灯造型很有立体感,排气设计运动。内饰家族式的设计风格,方向盘造型运动,按键手感细腻,做工精细,用料考究。 查看详情>>
- 油底壳螺丝,几十倍的利润,为什么还有车主每次都花钱换?今天要说的就是汽车油底壳的放油螺丝,这是一个非常暴利的东西。只有极个别车型需要换油底壳螺丝,绝大多数车都不需要更换,顶多换一下放油螺丝的垫片就行了。 查看详情>>
- 后视镜壳更换2019款的骐达倒后视镜框坏了,骐达的倒后视镜和轩逸是通用的吗? 查看详情>>
- 更换遥控钥匙壳宝骏730到现在已经将近6年,遥控钥匙开锁的按键,不知道是不是老化的原因引起按钮的胶坏了。所以就在网上买了一个钥匙壳。发货速度还算可以,两三天就到了。 查看详情>>
- 神车更换钥匙壳以及电池宝骏730到现在已经将近6年,遥控钥匙开锁的按键,不知道是不是老化的原因引起按钮的胶坏了。所以就在网上买了一个钥匙壳。发货速度还算可以,两三天就到了。 查看详情>>
- 服役到2027年 宝马3系将于2024年更换全新发动机据外媒报道,刚刚经过中期改款的海外版宝马3系在2024年将再次改款,并一直服役到2027年。 查看详情>>
- 宝马3系更换GALFER刹车片去4s店保养,被告知后刹车片磨损严重,需要更换。但是价格有点扎心,还没货要等!包工时一共1850。最后做了做攻略,发现宝马3系后刹的原厂刹车片是噶尔法代工的,也就是ITT。虽然粉尘有点多,但刹车还是没毛病的,买原厂代工的也安心,不想折腾了。最终选择在网上找噶尔法GALFER旗舰店购买。今天找线下店 查看详情>>
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