宝马3系发动机支架磨损
- 发动机噪音加剧,竟然是发动机磨损的征兆在开车的时候,车辆的噪音是必然会产生的,传到车辆内部的噪音就可以称为车内噪音。车内噪音大致可以分为发动机噪音、路噪、风噪、胎噪几种,在这几种噪音中发动机噪音是最需要我们关注的,发动机噪音的加剧可能是代表着发动机部件磨损的加剧。 查看详情>>
- 发动机的磨损靠好机油就能解决吗经常会听说发动机磨损,发动机是汽车重要部位之一。日常行车中,我们很容易忽视的一些小问题就可能导致发动机的磨损,从而减少使用寿命,而且发动机磨损是分三个阶段的,分别是新发动机磨合磨损阶段、自然磨损阶段、崩溃磨损阶段。 查看详情>>
- 宝马3系刹车片磨损到底还是遇到了现在行驶25000公里,刹车片磨损的报警了,买车之前在网上看到这个车刹车磨损的投诉,特意问了4S店销售人员,他们说确实存在这个问题,但属于是2019款存在问题,2020款已经进行了改进,绝对不会出现此类问题,出于对销售的信任(说的时候很肯定的样子)就把车买了,现在20000多公里了,刹车片还是磨损了。非常恶心,非常头疼,本以为自己做足了功课,谁知道还是中招了。4S工作人员给回复“这是正常磨损,还有比你磨损的更快的,不到两万公里就换了”质问到哪个车刹车两万公里用完了这难道还不算问题?4S工作人员回复说的刹车没有偏磨没有技术故障无法保修更换。这就是信任宝马信任销售的结果,任何质量问题都是消费者自己买单。 查看详情>>
- 发动机低温冷启动磨损最大,如何降低发动机低温短途运转的磨损?理论上,发动机经常短途低温行驶会导致油耗增加、磨损增大,不不过这也是没办法的事,毕竟如果驾驶环境所限,总不能绕道! 查看详情>>
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- 警惕!发动机磨损,汽车的天敌车主朋友们聚在一起聊最多的就是该如何保养自己的爱车,而汽车保养最不可忽视的就是对发动机的保养,发动机可谓是整个汽车的关键所在,只有将发动机好好保护,你的爱车寿命才会更长。 查看详情>>
- 韦尔斯润滑油:发动机磨损该如何选机油呢?发动机作为一辆车的核心组件,无疑是整车中最复杂且至关重要的部分。然而,故障的高发率也使其成为令人瞩目的焦点。据行业调查显示,发动机故障的根源多源于部件间的摩擦。发动机磨损是所有车辆都必须面对的难题。根据车辆使用年限,发动机磨损可以划分为三个阶段,包括磨合磨损阶段、自然磨损阶段以及崩溃磨损阶段。 查看详情>>
- 为什么发动机气缸磨损不均匀?这种不规则磨损是怎么造成的?在测量气缸磨损情况时,气缸规一般用于测量气缸六个位置的尺寸参数:在气缸轴方向,距离气缸上端面10mm,气缸中间位置,在离气缸下端面10处取mm处的截面,测量平行于曲轴轴方向并垂直于曲轴轴方向的截面尺寸,将得到六个值。将同一截面上不同方向测得的最大直径与最小直径之差的一半称为圆度误差,即同一横截面上气缸磨损的不均匀性;任何方向所测得的最大直径与最小直径之差的一半称为圆柱度误差,即圆柱在轴向截面上磨损的不均匀性。 查看详情>>
- 全新宝马3系或开始“简配”发动机近日宝马3系论坛又炸了,原因便是许多订车的小伙伴在查询车架号后,发现车型的发动机“简配”了。这是怎么一回事呢?从反馈来看,320/325车型的发动机型号从目前的B48B20D改为了B48B20C。 查看详情>>
- 如何拯救被摩擦和磨损欺负过的发动机?没有不被摩擦和磨损欺负的发动机 查看详情>>
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- 烧机油发动机如何判断活塞是不是磨损大家好,在检查烧机油问题时如果修理厂说发动机的活塞群衬被严重磨损,到底要不要大修发动机呢?首先了解一下活塞群衬在哪个部位。活塞群衬在活塞外两侧的位置(见下图),有没有磨损很好判断,如果群衬磨损严重,缸壁一定会有划伤,这里的划伤指的不是一两个竖条,它会形成扇形而且比较密集的条纹。如果通过内窥镜检查时发现缸壁没有这种密集条纹那就不是磨损。 查看详情>>
- 冷车启动磨损大,占发动机磨损的50%以上,该怎样减少磨损大家好,汽车的启动方式,分为热启动和冷启动,它们之间的区别,简单的理解就是发动机在启动的时候,发动机的水温是否达到了正常的工作温度,如果接近或者达到了工作温度,那就属于热启动,如果没有,那么就算是能启动。 查看详情>>
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