宝马3系电脑不好还有
- 为什么还有很多人吐槽自主品牌车不好?老师和你探讨一个问题,现在为什么还有很多人吐槽自主品牌车不好,我觉得在外观,内饰,配置,售后服务,都比同价位合资车好,当然动态方面还是要差点,但是价格便宜啊,有多少人会在价格面前在意那点动态呢,我现在开的就是自主车,6年了,除了换了4条胎和刹车片和正常保养外,什么问题都没有,而且还多拉快跑,干粗活糙活从不心疼,但车友群里就是有好多车友说这不好那不好,说再不买国产车,还是要买合资车,唉,我也是无语了,这到底是人的观念问题,还是车企及车质量和口碑的问题。 查看详情>>
- 宝马3系变舒适了,还有乐趣车型可选?随着越来越多车型向舒适性“妥协”,就连十分经典的宝马3系也不例外,很多操控党就难免感到心塞。除了宝马3系,果真没有车型可以继承它的灵魂了吗? 查看详情>>
- 宝马ix3都卖不好,纯电宝马3系卖得动吗?日前,宝马3系纯电动版车型的路试谍照曝光,该车型预计使用宝马ix3的动力总成,续航里程达到500km。根据现款宝马iX3搭载了宝马第五代电驱系统(eDrive),配备一台210千瓦(286马力)最大功率的电机,峰值扭矩为400牛·米。电池方面,新车搭载容量为74kWh的电池,能量密度为154瓦时/公斤,百公里加速时间为6.8秒。 查看详情>>
- 老宝马3系一身毛病不好修,准备订车蔚来ET5我这辆宝马325i是老爸淘汰给我的,本来我就不太喜欢它的外观设计,现在这车更是越开越有毛病。说到底,也不是我不愿意给它看病,就是这看病成本实在是太贵了,用的这药还得全是德国货,看一眼价格都让人感觉遭罪。 查看详情>>
- 宝马3系哪些地方做的不好?这款车整体来说怎么样,有什么地方做得不够好! 查看详情>>
- 不是吧,不是还有人觉得新能源车不好开吧?年后第一飞,飞到了深圳试驾广汽丰田的C-HR EV。 查看详情>>
- 时至今日,为何还有人在说“修不好的路虎车”?前段时间,我们发布了一篇题为《真是个奇闻,“纳智捷们”的配件价格,竟然悄悄的向BBA看齐了?》的文章。 查看详情>>
- 宝马3系 现在还有进口版本吗宝马3系 现在还有进口版本吗 查看详情>>
- 宝马3系19款哪里还有卖宝马3系19款哪里还有卖 查看详情>>
- 宝马3系变舒适了,还有纯粹的运动豪华中型车吗?熟悉主流豪华品牌的车友们一定都知道,近几年随着豪华品牌中型轿车的车型阵列扩充以及优惠力度加大,越来越多预算算不上十分充裕的消费者们已经有能力入手一台体面的入门级豪华中型轿车了。但是,许多年轻准车主们虽然手握着20多万,但却很容易在选车阶段犯难。因为在这个价格区间,无疑最新款的宝马3系就是个决不会错的选择。但对于许多车友而言,G底盘的宝马3系为了提升综合舒适性已经改变了太多,已经变得不再纯粹。如此一来,是否就有着更多同级车型得以挑战它的地位呢?为了告诉你这个问题的答案,今天,它们来了! 查看详情>>
- 宝马3系长轴距:好的皮囊和空间,还有多种动力可以选3系,是宝马产品线的重要的支柱。是去年宝马在中国销售前三轿车中的一员。和很多宝马轿车一样,提供长轴距和标准轴距两种选择。以发动机输出的不一样,分为320Li,325Li,330Li三个主要版本。325Li,330Li提供xDrive四驱选项。官方指导价格320Li,31.89万起步。325Li起步价为32.39万。而330Li起步价是40.99万。 查看详情>>
- 除了运动还有什么?上市一年后再测宝马3系宝马三系不知道从何时起成为了宝马车型里最富有话题性的一款车型,历代车型换代的时候都会成为众多车迷、车评谈论的重点。从E到F大家讨论开眼角、增重、运动性能,从F到G大家讨论的还是运动性能,那么运动性能真的能决定3系的好坏吗? 查看详情>>
- 操控还有“内味儿”吗?曝宝马3系纯电版近日,我们在互联网上获悉了一组宝马3系纯电动版车型的路试谍照。从图片可以看出,新车的设计风格基本延续了燃油版车型,主要不同之处在于进气格栅设计为电动版车型常见的封闭式设计,而且取消了尾部的排气布局。据悉,新车有望2023年上市。 查看详情>>
- 宝马3系推电动版,插上电的宝马还有操控灵魂吗?在如今电动化的转型下,任何品牌的车型都逃不过被“电化”,即便的被称为驾控标杆的宝马3系也向电动化做出了妥协。这让很多车迷朋友难以接受,难道被“电化”后的宝马3系就不能保留曾经原汁原味的操控性能吗? 查看详情>>
- 普通人眼里一文不值,02年的宝马3系 E46还有几台?Hello,大家好,检车家老司机又和大家见面咯,我是人见人爱,花见花开,事故车见了我都绕开的检车家二鹏。不是我自吹,我和客服小姐姐撑起了检车家颜值圈的半边天。我曾是一枚修过8年车的汽车修理工,现在是一名二手车检测技师,更是一枚事故车劝退师。欢迎大家收看本期二手车检测趣事。 查看详情>>
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