宝马3系底盘便宜
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- 二手F底盘的宝马3系,到底该如何选择?如果你没接触过宝马,仅评外观,很难想象这是10年前的车。本期就跟大家聊聊,二手F底盘的宝马3系,到底该咋选? 查看详情>>
- 小玩怡情操控升级 G底盘宝马3系底盘升级干货今日到店G代号底盘标轴宝马3系,车主找到我们希望我们为他的爱车升级一套后桥防倾杆。借着这个机会给大家里聊一聊这代车型底盘操控的升级的心得希望大家能喜欢。 查看详情>>
- 宝马3系养车比奥迪便宜,奔驰1.5T退出群聊对于身为一线豪华品牌的BBA来说,中型轿车无疑是一块必争之地。反过来看,对于一位准备购置一台豪华品牌中型轿车的消费者来说,奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L是大多数人都会拿出来对比的三台车。而在选车过程中,购车之后的用车成本也是一个需要考虑的重点,毕竟是一块持续付出的开支。我们今天就来看看宝马3系这款车的用车成本是什么样的,对于购车者来说它的后续用车成本是合适的吗? 查看详情>>
- 宝马3系GT,比轿车底盘高,比SUV操控性好宝马3系GT是一款掀背车轿车,可以当作它是一款跨界风格的旅行车,外观设计看着没有传统三厢轿车稳重,除了这一点,其它方面都是轿车不能比拟的,比如它拥有旅行车一样的大空间,160毫米的最小离地间隙,底盘比轿车高,通过性比轿车好,车身没有SUV高,重心降低,操控性比SUV好,3系GT就是介于传统轿车和SUV之间的车型。 查看详情>>
- 比宝马3系配置实在还便宜,捷豹XEL怎么选?如果想买一台豪华品牌中型轿车,除了市场占有率较高的奔驰C级、宝马3系、奥迪A4L,还有凯迪拉克、雷克萨斯等较为强势的二线豪华品牌旗下的车型。当然了,除了这些,还有一个目前相对边缘化的品牌-捷豹,其旗下的XEL相对同级别的BBA,价格上有一定的优势,和凯迪拉克一样常年打“骨折”,目前2021款捷豹XEL在售6款车型,售价区间为29.98-38.08万元,终端优惠幅度在8-10万元左右,那么这6款车型中,哪个版本最值得购买呢?跟我一起去看看。 查看详情>>
- 宝马3系迎来强对手,新款雷克萨斯IS,V6+四驱+新底盘IS系列是雷克萨斯家族中年轻而颇受瞩目的车型之一,它不仅继承了LEXUS雷克萨斯品牌豪华的本质,更具备强烈的运动特质,所以它最大竞争对手也锁定为宝马3系。最近,雷克萨斯推出了全新的第四代IS轿车,对标最新的宝马3系。虽然新款IS使用的仍是与第三代车型相同的平台,但相较于之前的车型,新车由内而外都进行了一定的升级优化,相比以前更精致了。想必很多车友对这款车都比感兴趣,今天小编就来跟大家一起认识一下这款全新雷克萨斯IS。 查看详情>>
- 宝马3系gt原厂底盘有底盘装甲吗?请问一下各位宝马3系gt的车主们,这车原厂底盘有底盘装甲吗? 查看详情>>
- 比宝马5系大比宝马3系便宜,全系降9万,为何还是卖不动?不知道从什么时候开始,网上出现了一种声音:凯迪拉克全系对标宝马3系。我想这应该是凯迪拉克的旗舰轿车——CT6的终端价格和宝马3系很接近开始的吧?凯迪拉克CT6是一辆中大型轿车,对标的是奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L,而且它的尺寸比后三者还要更大一些,5223mm的长度和3109mm的轴距,即使放到中大型轿车中也是“巨无霸”,奔驰E级、宝马5系和奥迪A6L的长度就没有一个超过5200mm的,因此,对于喜欢“以大为美”的国人来说,凯迪拉克CT6还是很有吸引力的,关键是什么?它的终端价格已经跌入30万元以内了,几乎比宝马3系还要便宜一些,而宝马3系只是一辆中型轿车,这样的凯迪拉克CT6还是很有性价比的。 查看详情>>
- 动力没变/配置有增有减,新款宝马3系比老款便宜在哪儿?要说买一款豪华品牌中型轿车,BBA想必是很多的人的买车首选,很多人会在奔驰C级、宝马3系和奥迪A4L之间对比纠结。最近,宝马3系率先推出2022款车型,还是4款标准轴距版和5款长轴距版,售价29.39-39.89万元。从价格方面来看,起步价没变,其它车型相比老款更便宜,最高便宜7000元。那么它都变了啥呢,我们详细聊聊。 查看详情>>
- 放弃宝马3系买马自达3昂克赛拉,月薪3000元养得起吗?对于大多数年轻人来说,宝马3系都是最想买的那款车,虽然不一定是为了所谓的操控性,但是情怀还是有的。不过说实话,宝马3系的价格并不便宜,相比号称东瀛宝马的马自达来说,宝马3系一辆能买2、3辆马自达3昂克赛拉了吧。除了售价高之外,养车费用也大不相同,宝马3系可以说是正经的豪华轿车,而马自达3昂克赛拉只能说是普通的家用轿车。不过后者的唯一优势就是操控性真的非常不错。而今天聊得就是月薪3000元养不起宝马3系,养马自达3昂克赛拉呢? 查看详情>>
- 宝马3系新车发布!只要300000!便宜宝马3系新车发布!只要300000!便宜,喜欢就赶紧下手吧! 查看详情>>
- 操控和性能一代不如一代,宝马3系为何还能一骑绝尘?一直以来,宝马3系都被视为中型运动轿车的标杆,说到宝马3系,很多人可能首先就会想到操控和性能这两大标签,因此宝马3系也受到了无数男性消费者的喜爱,更是有“每个男人一生都绕不开一台宝马3系”这一说法。然而这一代宝马3系的运动性却大不如以前,它的车身尺寸进行了加长,底盘调校也更偏舒适性,还增加了低功率版本,操控和性能都有了明显的减弱,以致于很多人感慨宝马3系一代不如一代。 查看详情>>
- 这辆宝马3系不一般!2020款宝马3系实拍解析?定位为一款中型轿车,宝马3系新车的优点是什么?借助“起步快、超车牛、爬坡猛”的优势崭露头角,成为很多购车用户的不二之选。 查看详情>>
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