轩逸驾驶性能如何
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- 不太称职的家用车——日产轩逸驾驶体验说起日产轩逸,这台车在我这无论什么时候都是没好印象的,轩逸给我定位就是老气、油腻、难开,尤其是开过12款和16款轩逸后更是对这台车厌恶到了极点,每次在街上看到这台车就联想到它那糟糕的驾驶体验。不过厌恶归厌恶,老款开起来再差不代表新款的驾驶感受也这样,所以虽然14代轩逸已经上市很久了但还是有了今天的文章。 查看详情>>
- 百公里加速6.6s,哈弗F7x性能版驾驶感如何?作为哈弗品牌第一款订单式生产的车型,哈弗F7x性能版可以说是深化哈弗F系战略的另一个标志和通道。自从哈弗F和H系分家之后,F系的战略目标就很明显,做年轻化、运动化,把品牌溢价率提高。 查看详情>>
- 拥有SUV一样的驾驶性能,2020年斯巴鲁傲虎旅行车如何?斯巴鲁傲虎通过奉行“如果你不能击败他们,那就加入他们”的座右铭而蓬勃发展。在1990年代,斯巴鲁采用了一辆全轮驱动旅行车,并增加了一些类似SUV的造型细节,以打造出傲虎。即使其他旅行车被SUV挤出市场,该车型仍然受欢迎。 查看详情>>
- 油电混合动力,轩逸e-POWER的实力如何?自从轩逸e-POWER上市之后,大家更多的关注度放在了它身上,但轩逸纯燃油版本的热销势头依旧不减。轩逸在轿车领域的地位很稳定,但这样的稳定并不知道会持续多久,因为在它背后有着朗逸虎视眈眈,所以轩逸需要用另一种方式来稳固自己的市场定位。结合汽车销量数据来看,紧凑型车依旧保持着颇高的市场热度,不少消费者也对该类车型喜爱有加。一方面,其价格相对更加实惠,而另一方面,市场中的大部分紧凑型车也足以满足我们的日常家用需求。至于如何选择,最直接的做法就是对比不同车型的参数数据。说曹操曹操到,今天我们就来看看这款轩逸的实力如何。 查看详情>>
- 2.0T大马力混动,性能如何?我一直以为,混动车型的性能都不太好,但是锐界L改变了我这个看法。它的2.0T引擎最大功率达到202KW,峰值扭矩405N·m,不仅能保证车辆的强悍性能,而且还能保证驾驶的静谧感。这样的动力系统,无论是在城市还是在郊外,都能带来很好的驾驶体验。 查看详情>>
- 安全驾驶——如何安全涉水驾驶这个夏天,受台风等诸多因素的共同影响,雨水变得比往常多了不少。倾盆大雨说来就来,道路积水说淹就淹,丝毫不给人选择的机会。这个时候驾车涉水,变成了一个不能忽视的问题,那如何安全得涉水驾驶呢? 查看详情>>
- 轩逸驾驶车辆前如何进行安全检查?【问答翻牌】热心的轩逸车友问小易“轩逸驾驶车辆前如何进行安全检查?”那热心的小易这就来为大家进行解答~ 查看详情>>
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