轩逸前保险杠包角小改
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- 保时捷Cayenne改款,外媒提前透露外形Porsche 继先前 3 月底公布第 3 代小改款 Cayenne 车系的内饰布局后,近日则在新车正式于 4 月 18 日上海车展登场前,释出最后一波小改款 Cayenne 车头的局部照片,从照片当中可发现新车的 4 眼式头灯组,比起改款的形状更为稜角分明,而且改采最新的 HD-Matrix LED 矩阵式头灯组,前保杆造型也有些许变化,新车就目前外媒揭示信息来看也会采用新式样的贯穿式尾灯组。 查看详情>>
- 本田皓影PK马自达CX-5,大叔与帅气小生,两款都很好马自达CX-5采用了三片式移动方向盘采用传统机械仪表。中控区是一个悬挂式小屏幕,内部增加了马自达智联系统。动力方面,新车依然配备了2.0L和2.5L发动机。传动系统将匹配6速手动自动变速器,最大功率分别为114kw和144kw。实际最大马力可以达到196,这个动力表现还是相当不错的.作为一款紧凑型SUV,2020款长安马自达cx-52.5l智能轴距仍为2700毫米,空间有保障,侧面线条饱满。腰线从前挡泥板开始,一直延伸到车尾,形成俯冲的动力,非常动感。尾部的设计比较饱满,尾灯的面积较小,与前脸相呼应。后保险杠包裹着一块黑色的大护板,很有运动感。 查看详情>>
- 2020年款大众Arteon安全测试成绩再次得到提升日前由美国公路安全保险协会(IIHS)公布了小改前2020年款Arteon安全测试成绩,整体碰撞表现拿下Good的优良水平,不过由于入门款头灯照明表现不足,使得Arteon最终仅得到To标致雪铁龙集团fetyPick(安全首选)的评价,与最高评等的To标致雪铁龙集团fetyPick+(安全首选+)差肩而过! 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎越野版首曝斯巴鲁傲虎越野版首曝:傲虎Wilderness越野版测试车离地间隙升高,配更小尺寸黑色轮毂和越野轮胎,前脸小改。内饰或保持不变。动力或可选2.5升水平对置4缸自吸或2.4升水平对置4缸涡增发动机,或仅限其一,配CVT变速箱,四驱。据此前曝光新车计划,傲虎Wilderness越野版将于年内发布。(motor1) 云评:1)除了离地间隙(原厂常规版221毫米),傲虎的接近角、离去角和纵向通过角也对越野不利,但美国市场的确有需求,的确有傲虎车主玩越野。道理斯巴鲁当然比车迷懂,但哪个车企有生意会不做,有钱会不赚呢?2)新傲虎因为疫情,国内上市推迟了。今年应该能上了。 查看详情>>
- 斯巴鲁傲虎Wilderness越野版发布斯巴鲁傲虎Wilderness越野版发布:傲虎Wilderness内外小改,增设越野设计元素。离地间隙升至241毫米,前后杠重新设计,接近角从18.6度增至20.0度,通过角从19.4度增至21.2度,离去角从21.7度增至23.6度。减振器行程增加,悬架重调以提高越野稳定性,兼顾性能与舒适性,标配前护板、横滨GEOLANDAR全地形胎、黑色17寸轮毂和车顶行李架。2.4升水平对置4缸涡增发动机264马力、375牛·米,配Lineartronic CVT变速箱和四驱系统。X-MODE升级,后差终传比4.44:1,砂石爬坡度40%。车内座椅采用StarTex防水面料,STARLINK车载系统配11.6英寸中控触屏,搭配EyeSight驾驶辅助系统。(斯巴鲁) 云评:傲虎Wilderness是非常美国向的产品。实际上,傲虎本身非常美国向。这就产生了一个以前并不突出的问题,傲虎没有更适合欧洲和中 查看详情>>
- 它是时尚和炫酷的代名词,也是年轻人第一台“性能车”!外观方面,我们拿未上市的2021款pro Trophy 车型来说,更加夸张的前脸、更加细长的前大灯,再加上更为大胆的配色,它给人的第一印象是更加狂躁,这也使得本来就非常运动的老款 Trophy 车型在它面前也显得黯然失色。前脸依然是名爵标志性的进气格栅,但相比老款尺寸更大,与保险杠的融合度更高,再加上极其夸张的前唇,将整个保险杠包裹起来,使得整个前脸看上去像是被整个进气格栅所占局。之所以有这种感觉,还要感谢名爵的“MG”标志被放置在了格栅的上方,并且前大灯的造型更加细长。如果说进气格栅给名爵带来的是粗犷的话,那么前大灯带来的则是犀利。侧面的变化不大,亮点在于它的高亮装饰上,车窗框边、后视镜和轮圈都采用了黑色处理,值得一提的是,新款名爵6 pro Trophy 车型采用了18英寸轮圈。尾部,保留了遛背造型的同时,还加装了大尺寸定风尾翼,与之呼应的是包含了两个镀铬排气尾管的的扩散器,给本来没有 查看详情>>
- 【模型赏析】速霸【改装】 1/18 老京商 老速霸 15项改装 改装清单:1. 锯原车前杠 2. 手工重新塑形前杠。 3. 手工塑形原车侧裙外形。 4. 手工塑形原车后杠包角外形。 5. 加装定制前后轮眉宽体(3D打印)。 6. 更换定制前盖(3D打印)。 7. 更换轮毂 刹车盘 卡钳。 8. 加装手工制作前铲。 9. 加装手工制作侧裙。 10. 加装手工制作后唇。 11. 加装手工制作尾翼。 12. 降低车身悬挂。13. 更换原车后视镜。 14. 内饰改色。 15. 车身改 珠光黑灰色 查看详情>>
- 准备小改一下我的小轩逸,有什么意见没各位车友。轩逸的外观本身就具有一点年轻的运动准备小改一下我的小轩逸,有什么意见没各位车友。轩逸的外观本身就具有一点年轻的运动气息,大气的车身,霸气的前脸。我买它的原因也是这样最近自己想加装一点东西,也算不上改装准备加个尾翼和鲨鱼鳍,前脸哪一点,还有轮毂,大家有什么好的意见没有 查看详情>>
- 丰田 威兰达 外观内饰丰田 威兰达 外观内饰 车型长宽高尺寸分别为4665x1855x1680,轴距2690mm。 前脸运动感十足,前进气格栅为分体式布局,格栅左右两侧均设有前雾灯功能,配合罩面凸起线条,运动感比较强, 灯组造型比较常规,豪华版和科技版以线条划分。车身侧面全部采用较为方正的设计语言,包括轮眉都是方形的,呈现出一种硬派越野的视觉感。 威兰达尾部造型更精致,c型尾灯辨识度高,尾灯之间采用镀银条连接。后保险杠包裹在一大片装饰,与暴露的双边排气口,运动气息十足。[_LinkTopic:选买理由,69474,37] 查看详情>>
- 使用保险的代位求偿第二年涨保费么?前车加塞,我没“刹”住直接撞了。结果前杠右前角裂了。报案交警判对方全责,没想到对方是个老赖啊!只肯给300块!让我去修配厂焊前杠。晕死了。遇到这样的老赖怎么办?可以用保险的代位求偿么?用了的话第二年会不会涨保费的? 查看详情>>
- 小改日产轩逸现身工信部网站,造型看齐美规Altima从工信部上最新流出的申报图中,可以看到新车车头造型经过大幅度的改动,几乎可以说取消了进气格栅中显眼的V型镀铬饰条、改成跟美规Altima(中国名为天籁)类似的大面积式样,且审验资料显示中规小改款至少会有横栅(汽油)与满天星镀铬水箱罩(e-Power)两种外观设定。同时,或许是因为前保险杠造型经过大幅调整,新车4,652×1,815×1,450mm的车身尺寸比起现行车款更加宽大,轴距2,712mm维持不变而小改款前的跑格化斜背车身线条、悬浮式C柱与尾灯造型则是原封不动的延续下来,除了车头意外,仅车尾保险杠的造型做了小改动。至于内装配置,就没有出现在工信部的申报资料当中,还无法在发布前抢先窥探进化幅度。另外,小改款轩逸仍旧维持1.6升自然进气引擎与1.2升e-Power的双动力配置,1.6升自然进气心脏具备135匹马力与159N·m的输出表现,e-Power“油电”车型的内燃机跟马达则是分别具备72匹跟136匹的最大马力,并有着4.03L/100km的出色油耗成绩。就目前来看,小改款轩逸正式发布可能还需要一段时间。🚗🚗🚗🚕#轩逸# 查看详情>>
- 爱车卡罗拉提车日记在十来万的预算里买一台代步车,卡罗拉、轩逸、雷凌中我选择了卡罗拉。因为如果说前几代车型可能会给人一种稳重中年人的感觉,而现在这款全新一代卡罗拉完全就是一个年轻、活力四射的帅小伙。它的前脸我非常喜欢,大眼睛炯炯有神;百看不厌;眉角的设计真的是大气带感,在换了TNGA架构后,整体有了一个相当大的飞跃(再加上卡罗拉一路以来的好口碑)。 查看详情>>
- 十四代轩逸用车感受我的日产轩逸平时都是上下班用车,周末也会带上女朋友周边自驾游,现在已经行驶20000多公里,轩逸搭配的1.6L自然吸气发动机动力平顺,加速线性,方向精准。14代轩逸作为大改造车型,外观采用日产家族旗下最新的设计风格,外观上有着小天籁的形象,整车外观尺寸为4641*1815*1450mm,轴距为2712mm,明显比上一代车型全面大,车身也在下降,配合V型前网、角清晰的车身线、C柱位置的悬浮式车窗,更加活动看起来更年轻时尚,不得不说轩逸的外观在这次改造中非常成功。14代轩逸静态外观是真的帅,只需一眼就会被她深深吸引,有点一见倾心的感觉哈哈。回旋镖式的尾灯,跟车头的雾灯前后呼应。侧面的两条腰线,有种宽体的意思,引擎盖上的线条充满了肌肉感,立体有型,运动感十足。 查看详情>>
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