轩逸提车等待简单一下
- 轩逸提车作业作为一个新手小白对于买车还是比较纠结的,主要是要货比三家,对于目前的车市主要觉得大家买车主要考虑三大车系,一是欧美的,二是日韩的,再者就是自主的。对于在大学里学机械的我对汽车还是比较感兴趣的,自从定下来买车之后,立马就开始对各种车进行了解了,主要考虑差不多有这个几款车,包括有轩逸、速腾、朗逸、卡罗拉、思域、吉利缤瑞,差不多这些车自己都去看了看,好像每款车都有自己的特点,最终定下来了轩逸,主要还是有以下几点吸引了我,简单说说吧 查看详情>>
- 轩逸提车作业其实在买车的时候也是对比过不少的车子,不过轩逸的优点还是很多的。首先最满意的肯定还是外观了,外观确实设计得更加的年轻时尚了,虽然说我的轩逸不一定是最最帅的,但是觉得是我最喜欢的。内饰的设计也是相当的大气,配置方面还是很丰富的,基本上很多实用的配置都可以在我的轩逸上面看到,操作也比较的简单,使用也很方便。同时内饰的用料方面也还是很厚道的,基本上很多地方车都是皮质包裹的。车子开起来也很轻松,整体来说是一款比较不错的家用轿车。目前大部分人买车除了要求外观时尚帅气外,还要有良好的油耗表现,同时配置也要足够的丰富,最主要的是品牌知名度也要高,轩逸应该就是一款不错的选择。 查看详情>>
- 轩逸提车作业最近这几年生活条件好了,房贷也在去年还清了,准备提高一下生活品质,买车的事情提上了日程,预算在十万左右,买一台空间大,舒适好开,省油的家用车,媳妇和我商量能不能买一台大众速腾,毕竟大众在国内的销量还是相当好的,于是我和媳妇4S店看车,速腾的空间,动力还是挺满意的,就是价格超出我的预算了1.4T落地最少16万,手里也拿不出那么多钱,其次大众的车都是套娃脸,感觉不太适合媳妇开。于是来到了隔壁的尼桑,最终在我的综合考虑下,拿下我最爱的尼桑轩逸。 查看详情>>
- 14代轩逸提车记思域有1.5T发动机加持主打运动;卡罗拉使用1.8L+电动机组合省油是很关键;而14代轩逸依然是那台1.6L自然吸气,然而它主打舒适。有人说买日产就是买沙发送车,而第14代轩逸把沙发的舒适性也发挥到了极致,轩逸或许要开始三代同堂销售局面,下面说一下14代轩逸的用车感受。 查看详情>>
- 轩逸提车作业最满意的地方就是14代轩逸的外观好看。日产汽车的性价比又高。从外观上考虑还是挺好看的,我们选择的是黑色,加上他的线条感比较立体,所以看.去更炫酷。配置方面:这个级别的车配置还是挺高的,配备无钥匙进入和一键启动还是挺方便的,尤其是对于女性来说,包包里面的小东西又多,把钥匙放在里面都不用拿出来。安全方面,搭配原厂的行车记录仪,不仅可以清晰地记录沿途的风景,还可以做到保护自己的作用。毕竟现在的年代少不了各种碰瓷。不然到时候有理也说不清。值得一说的是主动刹车和疲劳驾驶提醒。当时去试驾的时候,销售人员主要的提了这两个功能,还是挺不错的。试驾的时候还特别体验了一下, 感觉挺灵敏的,方便,安全。日产车的座椅舒适度更不用多说座椅柔软,靠背舒服。 查看详情>>
- 轩逸提车作业最满意的地方就是14代轩逸的外观好看。日产汽车的性价比又高。从外观上考虑还是挺好看的,我们选择的是黑色,加上他的线条感比较立体,所以看.去更炫酷。配置方面:这个级别的车配置还是挺高的,配备无钥匙进入和一键启动还是挺方便的,尤其是对于女性来说,包包里面的小东西又多,把钥匙放在里面都不用拿出来。安全方面,搭配原厂的行车记录仪,不仅可以清晰地记录沿途的风景,还可以做到保护自己的作用。毕竟现在的年代少不了各种碰瓷。不然到时候有理也说不清。值得一说的是主动刹车和疲劳驾驶提醒。当时去试驾的时候,销售人员主要的提了这两个功能,还是挺不错的。试驾的时候还特别体验了一下, 感觉挺灵敏的,方便,安全。日产车的座椅舒适度更不用多说座椅柔软,靠背舒服。 查看详情>>
- 轩逸提车作业最满意的地方就是14代轩逸的外观好看。日产汽车的性价比又高。从外观上考虑还是挺好看的,我们选择的是黑色,加上他的线条感比较立体,所以看.去更炫酷。配置方面:这个级别的车配置还是挺高的,配备无钥匙进入和一键启动还是挺方便的,尤其是对于女性来说,包包里面的小东西又多,把钥匙放在里面都不用拿出来。安全方面,搭配原厂的行车记录仪,不仅可以清晰地记录沿途的风景,还可以做到保护自己的作用。毕竟现在的年代少不了各种碰瓷。不然到时候有理也说不清。值得一说的是主动刹车和疲劳驾驶提醒。当时去试驾的时候,销售人员主要的提了这两个功能,还是挺不错的。试驾的时候还特别体验了一下, 感觉挺灵敏的,方便,安全。日产车的座椅舒适度更不用多说座椅柔软,靠背舒服。 查看详情>>
- 轩逸经典提车作业整车最满意的地方在于它的舒适性,移动沙发真的不是吹出来的,到现在为止,有坐过我车的同事朋友们都觉得好。在提车前也看了卡罗拉、思域、宝来,思域动力和外观是我最满意的,但超出了我的预算,宝来整体偏老成,不是我喜欢的风格,而且大众车确实丐的可以,所以就不考虑了。后来在轩兔和卡罗拉之间选择。因为我只是上下班代步用,更加側重于舒适性,就选择了轩逸经典。事实证明,我的选择是对的。轩逸颜值也高,在同价位的车里,算是性价比高的了。 查看详情>>
- 提车有段时间了,简单分享一下感受今天距我正式提车已经过去一个礼拜了,说实话,整车的素质还是值得点赞的。新能源代步车最常见的续航焦虑,几乎没有,头天晚上充电,第二天满满当当的上路。再就是空间很宽绰,我加班回来顺路捎了几个同事,一点问题没有,有的同事看到我的奔奔E-Star后,也蠢蠢欲动地想买呢。当然,最值得一说的还是它的性价比,我估计这条很多人扎心了,综合下来确实是代步神器。 查看详情>>
- 亚洲龙提车需等待,6月销量环比下降48%编辑导语:近期,部分消费者反映在购买亚洲龙时,需等待两月左右才能提车,且亚洲龙6月环比下降约48%。 查看详情>>
- 轩逸提车作业从买车到用车的将近一年的时间里,对于轩逸,我一直都很满意的,年轻时尚的外形、精致的内饰、稳定的表现等等,都可以说明了这是一台优质的家轿用车,不论是配置性价比,还是用车费用的经济性,都非常的出色。从一见倾心到现在的满心喜欢,很开心自己当初选择了轩逸,打分99,多一分怕自己骄傲! 查看详情>>
- 轩逸提车作业没事陪朋友一起给他的天籁做保养,没事闲转的时候看到门口一辆新轩逸,我对日产关注的不是很多,第一眼看到就是感觉这车外观是真好看,一问才知道原来是新款轩逸,对于轩逸还是知道的,毕竟身边有朋友在开,只是老款的,两个对比真的是变化太大了。这一代的轩逸外观确实是太赞了,变化是真大前脸是做了大改变,说实话跟天籁有一些像了都。 查看详情>>
- 轩逸提车作业十四代轩逸的整体设计还是比较符合80、90后年轻人的审美,相对于13代轩逸,V字形的前脸设计更加霸气,溜背式的轿车设计、悬浮式的车顶,外观不仔细看,几乎与天籁没有区别。主打黑色的内饰设计,与白色车身形成对比,颇有高级感,竖立的中控屏、炮筒式空调出风口,很有个性,轩逸的整体设计我比较满意。除此之外,空间是十四代轩逸的最大亮点,2710mm的大轴距、大沙发式的座椅,在同级别车型中,空间、乘坐舒适性,几乎是做到了第一,后排坐3个成年人也不会感到拘束。外出游玩一家老小的小东西比较多,但是车内有地方放,并且560L的后备箱容积,在同级别中也是做到了最大。 查看详情>>
- 轩逸提车作业年轻人的车,当然要潮,又要会漂移,所以说,在年轻人选车时,会选舒适的吗?答案在我这边那是肯定的,而且我周边的那些同事,嘴上说着科鲁兹、说着福克斯,实际上买的却都是日系那种偏重经济与舒适的车。而我当初买了轩逸,也是基于这个原因。 查看详情>>
- 轩逸提车作业在一个月前我入手了一辆新车,日产的第14代轩逸,这个车外观给我感觉蛮不错了,在路开开很有回头率,特别前面看,这个车也非常像跑车,侧面看去车子也很气的,开了一个月发现这车真的非常省油,虽然平时班都红绿灯,而且经常堵车,但油耗确实很。 查看详情>>
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