轩逸感觉试驾感受动力
- 全新日产轩逸试驾报告,看看它的表现让你心动吗东风日产的轩逸,这款车它的销量一直很好,这次试驾的是全新轩逸,动力搭载的是1.6L自然吸气发动机,匹配的CVT无级变速箱,之前轩逸给我的感觉很慢,但试驾这台车的时候,给我感觉不慢,尤其是在起步那一下,响应很快,给我动力很猛的感觉,实际开起来动力确实也够用,日常超车这些轻松。 查看详情>>
- 试驾动力感受最深试驾冒险家,动力感受最深,要不是销售提醒,我一脚油门就踩超速了,新一代的发动机果真不一样,停车时360倒车影像也很清晰,当即就定了尊耀! 查看详情>>
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- 锐界L试驾感受:动力顺畅,驾驶丝滑我试驾了锐界L的燃油版本,先说说动力方面。它搭载了2.0T发动机,最大功率252匹马力,最大扭矩387牛米,配备了8速手自一体变速箱。我感觉调教更加直接、丝滑,油门初段有些敏感,车子会有一点点冲劲。起步轻快,完全不像一辆长度接近五米的中大型SUV,踩油门就前冲,反应非常迅捷。整体动力调教以平顺为主,即使急踩油门,变速箱也能平稳降档,加速表现顺畅,还能感受到一定的推背感。同时,电子助理转向让方向盘更轻盈。总的来说,驾驶体验非常丝滑。 查看详情>>
- 相约幸福为爱出发,东风日产全新轩逸家族开启试驾之旅【有车以后 试驾】2023年2月22日,朝暮逸行至天光——东风日产全新轩逸家族媒体试驾活动暨幸福陪伴之旅在厦门拉开帷幕。来自全国各地的近30家核心汽车媒体及父母家人参与此次活动,抢先试驾东风日产全新轩逸和超混电驱轩逸e-POWER,感受全新车型带来的幸福体验。 查看详情>>
- 五菱星光试驾之感受。今天分享的是我试驾星光的感受。费了老大劲,几易其稿才算是完成,虽说我努力了,可与专业大咖所分享的还有很大差距。 查看详情>>
- 试驾14代轩逸,感觉怎么样静态观看和动态感受是不一样的,只有动态体验,才能真正了解这款车。 试驾过程中,给我第一感觉就是动力十足,不管是起步还是超车都非常不错。 方向盘指向性特别好,也特别的沉稳,而且低重心的设计对操控也起到了很好的作用,转弯时也很稳健。 这款车的降噪也是一大亮点,在正常驾驶时,关上车窗,车内非常的安静。 车辆行驶时也特别的平稳,在过小颠簸时,也几乎感受不到。 座椅坐着也是非常的舒适。 查看详情>>
- 试驾轩逸经典#试驾我是专业的# 查看详情>>
- 试驾轩逸#试驾选手请上车# 查看详情>>
- 试驾14代轩逸,感觉怎么样静态观看和动态观看是不一样的,只有动态体验,才能真正了解这款车。 试驾过程中,给我第一感觉就是动力十足,不管是起步还是超车都非常不错。 方向盘指向性特别好,也特别的沉稳,而且低重心的设计对操控也起到了很好的作用,转弯时也很稳健。 这款车的隔音也是一大亮点,在正常驾驶时,关上车窗,车内非常的安静。 车辆行驶也特别平稳,在过小颠簸时,也几乎感受不到。 座椅坐着也是非常的舒适。 查看详情>>
- 轩逸epower试驾广州东风日产黄埔专营店试驾轩逸电驱版 试驾车为指导价14.99万版本 试驾感受 关于内饰:总的来说中规中矩,屏幕应该算日产系列车目前最好看好用的屏幕了(估计新天籁也是这种款式),内饰棕色个人觉得不错,最大的亮点在于换挡装置,一开始还不会用这种前后滑动换挡的,还是销售教的 底盘感受:总结起来就是一个字 稳,很稳。我自认为不算老司机所以地盘我问了销售是扭力梁我没特别的感受 ,还算可以。 动力感受:相比于之前看车以及试驾朋友的车,日产轩逸epower确实动力不如byd系列插混强劲,但是胜在平顺感。 总的来说,扭力梁以及增程式算是不好的地方,综合驾驶感受还是很稳很舒适,价格合适的话感觉是一个比较中庸的选择。个人观点不喜勿喷哈 查看详情>>
- 首次试驾星海V9的感受今天路过玉溪风行4S店,特意进去试驾星海V9,对V9的空间和动力表现确实令人印象深刻。 查看详情>>
- 北汽魔方试驾初体验,感受篇前段时间我试驾了北汽魔方,我也出了一期视频,详细讲解了我的试驾感受。说实话,已北汽魔方的售价来说,这车还真的很有性价比。外观设计是长在年轻人审美上的,并且拥有超大的后排空间和丰富的科技配置,动态表现也绝对是同级别非常优秀的。 查看详情>>
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- 试驾轩逸后,浅谈轩逸的优势。#冠军轩逸四年销冠霸榜,全民狂欢冠军派礼# 查看详情>>
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