轩逸三缸发动机知道厂家如何
- 研发的三缸发动机。不知道厂家如何想的。这么大的车造一个三缸发动机设计是不知道如何想的,大脑进屎了吧,中国人买着小日本造的三缸发动机的车子,高配还能卖到26万,不知道花着钱买着车干什么?难道开着车去菜市场卖菜吗?三缸发动机难道是要感受也的抖动吗…?中网丑的难看的要死。 查看详情>>
- 三缸发动机的车值得买吗?它是如何克服抖动的?在节能减排的趋势下,小排量发动机越来越多,动力不够可以加个涡轮增压,开起来也没问题。排量小怎么说也是四缸,但现在使用三缸发动机的车也越来越多了。都说三缸机先天就抖动,这是为什么?是如何克服抖动的? 查看详情>>
- 逐步回归四缸,车企不再嘴硬,三缸果真败在抖抖抖?三缸机,在国五标准施行后,成为了很多车企入门级车型的标配发动机种类。有些激进的厂家甚至把自家的A0到A+级车型全系列装了三缸机。消费者对此又爱又恨——三缸涡轮机的动力的确更强,但三缸机应用时间太短,机械可靠性如何还不知道。为了避坑,不少消费者还是选择了绕开三缸车。 查看详情>>
- 是为了环保还是节约成本?为什么三缸发动机会引起争议三缸发动机已经是全球的一个趋势,不过这个种类的发动机在不少市场有非常大的争议,对于三缸发动机,绝大多数人还是持不友好的态度。既然很多人都不认可,为什么厂家还要坚持研发和使用三缸机,不同厂家又是如何缓解三缸机抖动的?扉旅汽车就跟大家详细说一说三缸发动机那些事儿。 查看详情>>
- 汽车品评 | 厂家热衷的三缸发动机 为什么搁浅在中国市场文 字 | 蒋孟文 查看详情>>
- 全新轩逸和英朗哪个好 现在选它比较合适随着别克英朗动力系统完成升级,1.3T三缸发动机加入了48V电机,组成了轻混系统。加上别克英朗典范的回归,四缸发动机的重新加入,现在的别克英朗竞争力得到了大大提升,而作为热门选择的轩逸自然需要对加对比才能够知道现在的轩逸和英朗哪个好,毕竟市场的变化很快,每次购车的都需要很好的衡量全新的车型各自如何。 查看详情>>
- 三缸发动机使用感受如何三缸发动机使用感受如何,后期有抖动吗 查看详情>>
- 英朗的三缸发动机比起4缸发动机如何?英朗的4缸自然吸气式发动机比起三缸涡轮增压发动机的动力如何? 查看详情>>
- 轩逸如何关闭发动机?很多车主留言想知道轩逸如何关闭发动机,今天我就带大家来揭秘一下! 查看详情>>
- 如何知道自己汽车的动力电池厂家?如何知道自己汽车的动力电池厂家?我是小鹏P5的550P。合格证上显示是肇庆小鹏汽车有限公司。工信部网上也是这样显示的,难不成是小鹏自己生产的? 查看详情>>
- 日产“轩逸两厢版” 曝光!造型升级 搭三缸发动机智电出行获得了日产全新轿车的专利图,其造型与日本市场销售的Note Aura NISMO一致,预示着该车有望在国内销售。 该车作为日产基于第三代Note开发的车型,大灯、中网与轩逸类似,可视作轩逸两厢版;而专利图公告的Note Aura NISMO则是该车系中的运动版,个性化更强。新车在日本市场售价约合人民币15万元。 查看详情>>
- 继奇骏、轩逸之后,逍客e-POWER也将搭载三缸发动机?文|凌青 图|车宇世界、网络 查看详情>>
- 轩逸混动,除了三缸发动机,东风日产还隐藏了什么?即便卡罗拉是全球最畅销的车型,即便是大众垄断地位打造的新朗逸,都要让位于东风日产的轩逸,新旧两代车型合力,牢牢把控住中国轿车市场销量冠军的宝座。 查看详情>>
- 别克昂科旗发动机性能如何?试驾一下你就知道关注别克昂科旗的网友应该知道,别克昂科旗是基于全新中大型豪华SUV架构打造,不仅搭载第八代Ecotec 2.0T可变缸涡轮增压发动机和9速HYDRA-MATIC智能变速箱,更采用同级罕有的五连杆独立后悬架以及全新智能全路况四驱系统,将品牌深厚的技术积淀与创新智能科技完美融合,打造更精准、从容的豪华驾乘品质。而今天我们就来看一下别克昂科旗发动机性能到底如何呢? 查看详情>>
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