轩逸燃油便宜
- 试驾e-POWER轩逸,相比燃油版轩逸,仅仅是油耗更低吗来自乘联会的数据,今年1到11月,轿车销量榜排名第一的是东风日产轩逸,累计销量为462715台。说到轩逸这款家轿,舒适、省油是它的两大标签,这主要是指燃油版车型。而如今e-POWER轩逸来了,号称是不插电(加燃油)的“电车”,官方百公里油耗为3.9L。 查看详情>>
- 不只是便宜大碗——体验传祺GS8燃油版初代GS8上市时,其较低的售价和较大的尺寸在那个年代确实是拉低了七座SUV的门槛,但当时其表现并非特别完善,虽然便宜大碗但难称精致,转眼新的GS8也已经发布,不仅是面目一新,而且推出了搭载丰田混动的版本,虽然我个人还是对混动版本更加好奇,但我们当地并没有混动版本的试驾车,因此我也只能去试了试2.0t车型,毕竟2.0t车型也应该是更走量的版本。 查看详情>>
- 虽然便宜,但也入围20年沃德十佳,轩逸赢在哪?最近轩逸的内饰入围了2020年沃德十佳内饰,轩逸这款车虽然便宜,但是整体的实力很强。在紧凑型车的阵营中,总逃不过三款经典车型,那就是大众朗逸、丰田卡罗拉以及日产轩逸。从销量上来看,三款车的销量都很不错,轮流坐上销冠的位置。日产轩逸是日产的销量之王,每月四五万的销量,足见它的实力有多强悍。这么多年下来,轩逸的口碑积累也是很多同级别车型无法相比的,消费者对轩逸的认可程度非常高, 查看详情>>
- 新款轩逸燃油版都有哪些变化,又该怎么选?轩逸之于日产的重要性,我想就相当于H6之于哈弗,因而即便在新能源车强势发展的当下,日产依旧颇为重视轩逸系列,这一点从轩逸丰富的车型系列就能看出。值得一提的是,本次新轩逸除了推出轩逸·经典和轩逸两款燃油版车型外,同时还推出了搭载混动系统的增程版。不过对于多数消费者来说,更关心的依旧还是燃油版车型,尤其是新轩逸。索性我们今天就来聊聊新轩逸都有哪些变化,哪款车型又更值得买。 查看详情>>
- 混动真比燃油好?轩逸e-POWER为何评价不高?轩逸e-POWER是日产轩逸的混动版车型,定价在13.89-17.49万元,共有4款车型。作为汽油电驱车型,轩逸e-POWER在油耗上的表现非常出色,NEDC油耗仅为3.9/100km。那么这款车型相比传统燃油版轩逸怎么样呢? 查看详情>>
- 2021款轩逸:便宜、实惠、量又足!什么是优秀的家庭用车?大空间?低油耗?还要有足够的使用便利性?最好还得有着优雅的外观,搭配温馨的内饰设计,配置也不用太多,但要足够好用。另外,最好还要有着足够的市场保有量,以及较低的维护成本,同时,二手车折价也不要太严重,以免增加自己的用车成本。 查看详情>>
- 便宜真的没好货?新老轩逸差距到底有多大轩逸在中国市场的人气居高不下,日产去年在中国市场完成了1133186辆销量,而单单是轩逸这一款车就贡献了538680辆。 查看详情>>
- 便宜了2万!轩逸·纯电新增舒适版车型4月21日,轩逸·纯电舒适版车型正式上市,新车补贴后售价15.30万元,但受到补贴新政的影响,预计补贴后售价可能有1800元左右的浮动。轩逸·纯电舒适版依旧搭载了80kW/254Nm的永磁同步电机,NEDC续航里程338km。(尊贵版补贴后:17.30万元) 查看详情>>
- e-POWER轩逸燃油经济性max,满满都是黑科技截止到今年11月份,在轿车销量榜排上,东风日产轩逸成功夺得了第一名的桂冠,累计销量高达462715台,而现如今e-POWER轩逸也来了,并且它还号称是一款不用插电的加燃油的“电动车”,是不是很好奇,下面我们就一起来看看。 查看详情>>
- 新款轩逸海外版官图发布 新车更具燃油经济性日前,海外版新款日产轩逸官图发布,新车对灯组及格栅等外观细节部分进行重新设计,并提供配备专属外观组件的SR版车型可选。同时,在车辆的燃油经济性方面也有所提高,后期用车成本更加经济。据悉,新车将在今年内上市,下面让我们先一睹为快吧! 查看详情>>
- 汽车销量冠军“轩逸”称冠仅仅因为便宜吗?想必车主朋友们对于日产轩逸这款车型并不陌生,它几乎包揽了每月的销量冠军头衔。那么,日产轩逸之所以能摘得桂冠,仅仅是因为它亲民的价格吗?今天小凹就来告诉你轩逸的成功秘诀。 查看详情>>
- 为什么说电动汽车比燃油车用车成本便宜?电动汽车在结构上面与传统的燃油车是不同的,在动力总成上面电动汽车采用三电来驱动车辆进行行驶,而三电当中的核心部件电池作为车辆能量来源的装置,决定了车能够跑多远,同时也决定用车成本,和汽油车相比较,电动汽车的用车成本要便宜很多。 查看详情>>
- 为什么说电动汽车比燃油车用车成本便宜?电动汽车在结构上面与传统的燃油车是不同的,在动力总成上面电动汽车采用三电来驱动车辆进行行驶,而三电当中的核心部件电池作为车辆能量来源的装置,决定了车能够跑多远,同时也决定用车成本,和汽油车相比较,电动汽车的用车成本要便宜很多。 查看详情>>
- 日系混动越卖越便宜,是时候放弃燃油车了?受政策影响以及自身未来发展需要,近年来众多车企纷纷开始研发油电混动车型,其中以丰田的THS、本田IMMD技术最为领先。数据显示,2019年国内油电混动车型累计销量28.5万辆,同比增长33%。同期,乘用车市场下滑7.4%,燃油车下滑8.4%,插电混动车型下滑16.3%,纯电车型凭借上半年的积累同比微增。进入2020年,油电混动的同比增幅在进一步扩大,但同期乘用车大盘下滑20.4%,燃油车下滑19.6%,插电混动下滑34%,纯电下滑57%。不难看出,油电混动的春天正在来临。 查看详情>>
- 轩逸卖那么好的原因?便宜肯定算一个现在日产轩逸连连登上国内轿车销量榜冠军,就以今年7月为例,销量达到了夸张的47124辆,比第二名英朗的26829辆足足多了两万有余,就非常恐怖。如果说当年H6火爆,月销几万有竞争对手少的因素,那现在轩逸这个可就是实打实的在红海里杀出了一条血路。 查看详情>>
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