轩逸介绍动力油耗
- 导购|油耗动力兼得 轩逸·电驱版 e-POWER解决方案说起日产轩逸,这绝对是国内市场紧凑级家用车中响当当的那一款。整个调教成熟,舒适,燃油经济性也特别出色,在当下全民电气化的时代,日产自然也不会落后。带来全新的混动模式解决方案,那就是这台轩逸·电驱版 e-POWER。既没有续航焦虑又能兼顾电动车的动力响应,来了个鱼和熊掌兼得,今天就让咱们来聊聊这台车。 查看详情>>
- 油耗仅4.1L!轩逸e-POWER新车曝光 配置动力升级日产轩逸在国内家轿市场一直都是标杆一般的存在,凭借时尚的外观和高性价比赢得了众多消费者的青睐,其销量长期位居轿车销量榜榜首,令众多竞争对手望尘莫及。日前,一款轩逸新车出现在工信部的新车申报目录中,该车搭载日产全新的e-POWER动力系统,油耗仅有4.1L/100km,为其家轿王的位置又增加了坚实的支撑。 查看详情>>
- A级家轿动力咋选?北京现代第七代伊兰特和轩逸动力油耗对比对于很多选购A级家轿的用户来说,油耗高低直接决定了后期用车成本,于是选车时都会重点关注发动机的油耗数据。但问题来了,定位和售价都十分接近的第七代伊兰特和第14代轩逸,综合油耗最低都是4.9L/100km,如果只是纯粹对比发动机的动力油耗表现,到底该选谁? 查看详情>>
- 2023款迈腾动力油耗介绍【动力油耗方面】 23款迈腾提供2款发动机的选择,目前有280TSIDSG,和330TSIDSG其中330TSIDSG豪华型搭载2.0T186马力L4发动机,最大扭矩320牛·米,最高车速210km/h,0-100km/h耗时8.9s左右,百公里油耗6.4L左右; 23款迈腾细节优化,会成为B级首选车型吗? 查看详情>>
- 德国精品家轿,150匹强动力,轴距超轩逸,油耗5.7L德国人打造精品家轿,搭150匹强劲动力,轴距超越轩逸,油耗5.7L 查看详情>>
- 百公里油耗3.9L?轩逸e-POWER的油耗真没那么低!“百公里油耗3.9L!燃油经济性优于卡罗拉双擎!”这样的描述,出现在越来越多关于轩逸e-POWER的文章里。就如我们标题所示,轩逸e-POWER的油耗真没有那么低。本期话题,我们就来谈谈我们关于轩逸e-POWER的一些看法。 查看详情>>
- 第14代轩逸的外观更吸睛,动力和油耗有显著提升第14代轩逸的外观更吸睛,动力和油耗有显著提升 查看详情>>
- 试驾e-POWER轩逸,相比燃油版轩逸,仅仅是油耗更低吗来自乘联会的数据,今年1到11月,轿车销量榜排名第一的是东风日产轩逸,累计销量为462715台。说到轩逸这款家轿,舒适、省油是它的两大标签,这主要是指燃油版车型。而如今e-POWER轩逸来了,号称是不插电(加燃油)的“电车”,官方百公里油耗为3.9L。 查看详情>>
- 日产新款轩逸今年上市 动力大幅提升-油耗更低日前,网新社从日产中国官方获悉:2021年,日产将导入Ariya和搭载日产e-POWER技术的车型。结合此前消息,搭载e-POWER技术的车型大概率为轩逸。 查看详情>>
- 全新轩逸:动力可靠平顺+配置实用,百公里油耗5.57L?对于家用驾车,我们的诉求一般是可靠、省心、养成成本低。全新轩逸,作为东风日产旗下的一款紧凑型轿车,其销量长期处于销量排行榜的前列,其产品实力如何呢?能满足我们的需求吗? 查看详情>>
- 轩逸混动广州车展预售 油耗4.1L/100km近日从相关处获悉,东风日产轩逸e-power将于广州车展预售。轩逸e-power可以看作是轩逸混动版车型,搭载了1.2L增程混动系统,此前油耗申报值为4.1L/100km。 查看详情>>
- 日产e-POWER动力将入华 轩逸率先采用-油耗更低网上车市从东风日产内部获悉,日产e-POWER技术将在2021年导入国内,率先搭载到一款热销车型中。目前,东风日产正针对“L21Be-POWER”项目进行招标。L21B是全新轩逸的产品代号,后缀则代表该车将采用e-POWER动力系统,且轩逸是东风日产销量最好的产品。由此推断,轩逸e-POWER版将在2021年上市,新车型不仅动力更强,油耗也会比现款更低。 查看详情>>
- 轩逸e-POWER,油耗4.1L【懂车之道 新车】近日,道哥从国家工信部获悉,东风日产轩逸e-POWER进行申报,这款车是一款新能源车,新车整体延续了现款车型设计,搭载HR12 e-POWER系统,该系统由1.2L发动机与电动机组成。 查看详情>>
- 轩逸,紧凑型车,乘坐舒适,油耗经济紧凑型车在市场热度高,因为车子开起来灵活,油耗经济,而轩逸 2022款 经典 1.6XE CVT专享版车型,作为一款紧凑型车,车子的品质表现如何?我们一起来看看。 查看详情>>
- 动力油耗均衡的速腾速腾作为大众全球车,一直受到了车主的一直好评,不过动力还是油耗方面速腾都做到了非常均衡的表现。 查看详情>>
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