轩逸还是充电桩事情
- 特斯拉再搞事情,或推动充电桩产业发展?本文编辑: 查看详情>>
- 天天骂轩逸,轩逸还是得第一,有什么秘密?要论汽车品牌的招骂系数,日系肯定数第一,而日系里面轩逸被质疑的频率也挺高,什么几十年不换代,换汤不换药,几代同堂赚国人钱,皮薄如纸、动力百年不变1.6等等,但是令人奇怪的是,天天骂轩逸,轩逸还是卖第一。 查看详情>>
- 轩逸销量冠军是实力还是价格便宜?东风日产的轩逸这辆车大家都应该不会陌生,毕竟这是一款在今年连续8个月销量第一的车型,而且在11月销量中轩逸销量更是突破了6.5万辆,应该还是毫无疑问的轿车领域销量排行第一名的位置。很多人都认为销量之所以取得这样的成绩,一方面是因为轩逸两代同堂,起步价较低;另外轩逸的销量中老轩逸占比比较大;还有一个疑问就是轩逸更多的是被用来开滴滴了。那么对于这些疑问,咱们今天来看看轩逸的销量冠军是靠实力还是价格便宜? 查看详情>>
- 【汽车人】充电桩:封闭,还是开放?这6家跨国车企合资搞充电桩,并兼容特斯拉标准,是为了自家的电动车能够卖得出去。 查看详情>>
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- 轩逸走下王座,替代者是别克英朗,美系换上四缸还是无敌当某些人还躺在历史的舒适座椅上享受人生的时候,他并不知道,世界已经悄然发生了变化,很多事情就是这样,变化就是在不经意之间发生了,每个月的汽车销量排行榜,都会带给大家这样的感受。如果我们不去管市场变化,肯定会认为现在轿车销量排行榜的王者还是轩逸,因为今年的大部分时候,确实是轩逸占据了这个角色,但在9月份却悄然发生了变化。日产轩逸9月份已经不再王座了,取而代之的确是大家都想不到的车型,它就是别克英朗。 查看详情>>
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- 丰田卡罗拉产品力同级最强,为啥还是卖不过轩逸?丰田卡罗拉配置同级最强,为啥还是卖不过轩逸? 查看详情>>
- 手握10万元购车 你选科鲁泽还是轩逸?【车讯网报道】 手握10万元购车,你选科鲁泽还是轩逸? 查看详情>>
- 起亚k3的悲哀莫过于,价格都降到这份儿了,依旧没人买!以往,9万块钱买一台合资品牌A级轿车,是想都不敢想的事情,无论是卡罗拉、轩逸、朗逸还是本田思域,都无一例外。 查看详情>>
- 谁是10万级别的实力王,轩逸还是朗逸轩逸和朗逸都是10万级别紧凑车型的代表,深受不少车主的喜爱。以2019年全年的销量来看,朗逸销量还是高过轩逸的。但是随着新款轩逸的上市,"小天籁"也在去年年底的销量创了新高。那么到底这两款车该怎么选呢?今天小编就带你盘一盘。 查看详情>>
- 10万级家用轿车,选五菱星光还是日产轩逸?提到10万级家用轿车,日产轩逸可能是大多数人绕不开的选项,市场保有量巨大、口碑良好、省油耐用,对于老百姓来说就是图个省心,但随着五菱星光的出现,轩逸的地位第一次遭受到了巨大的冲击,也第一次感受到了来自国产车的压力。星光上市首月就交付超1.8万辆,各方面几乎是卡着轩逸去优化的,下面我们就把他俩搁在一块比比看,到底是老的辣,还是新的强。 查看详情>>
- 都说日系省油,为什么轩逸还是比不过朗逸?在汽车市场上表现好的车型不在少数,都说风水轮流转,汽车各个领域销冠的位置,也曾几次易主。知道近几年来,开始逐渐稳定下来,越野车行业只有一个H6一家独大,虽说从去年的后半年开始,长安旗下的作品,有不少车型算得上是异军突起,奋起直追,但是也没有改变最终的结果。而轿车领域也是如此,后半年的轩逸凭借新换的外观设计,获得了不少消费者的许可,在新旧同台售卖的情况下,销量也是频频破纪录。但是最终结果也是不尽人意,去年的冠军还是被朗逸拿走了。其实从自身实力上来说,轩逸还占据了一个有力因素,都说日系省油,为什么轩逸还是比不过朗逸? 查看详情>>
- 全国充电桩达到358.1万,为什么新能源车主还是充电难?随着电动汽车保有量的增加,很多人在使用电动汽车的时候,会面临充电的问题。据公安部统计,2022年上半年新能源汽车销量为260万辆,同比2021年上半年增长 120%。截至2022年6月底,全国新能源汽车保有量已突破1000万辆。 查看详情>>
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