轩逸出来充电一下目前油耗
- 东风日产e-POWER轩逸,不充电,百公里油耗2.7L!虽然大家现在的生活水平有了很大的提升,但是对高燃油经济性的追求一直没变,这也是如今油耗较低的混动车型能热销的主要原因之一。在插混、油电混合等混动车型百花齐放之际,东风日产也给我们带来了一个新的选择,它就是e-POWER轩逸,一款不用充电的全时电驱车型,同时也是一款燃油经济性极佳的家用轿车。 查看详情>>
- 我问一下2020H9车主,扶手箱充电数据线从哪出来我问一下2020H9车主,扶手箱充电数据线从哪出来,我的线都压坏一根了 查看详情>>
- 车型:2016款经典轩逸自动领先版爱车油耗:百公里油耗10.5升 目前行驶了车型:2016款经典轩逸自动领先版 爱车油耗:百公里油耗10.5升 目前行驶了7万多公里,目前的平均油耗比较高,油价也高,按月初的油价算9.03元一升, 一公里8-9毛一公里 我严重怀疑我的不是轩逸了?大家的油耗是多小呢?后来我问了一下其他车友,轩逸这款车,温柔一点去开,油耗并不是很高的!现在我按车友的去做,油耗确实低了一些了! 查看详情>>
- 续航短、充电难如何破?轩逸·电驱版e-POWER了解一下众所周知,中国是目前全球范围内当之无愧的新能源汽车消费大国,而新能源车市场也呈现出百花齐放的热闹氛围。不过对于新能源技术(纯电、插混、增程、氢燃料电池)孰优孰劣等路线问题,已经逐渐成为人们口中讨论的焦点。而事实上,国内大多数车企对此基本上是秉承开放的态度。 查看详情>>
- 不充电的电动车?这轩逸油耗最低不到4L 这样选最划算!12万左右的裸车价,紧凑级混动家轿,选择多不多?很多,但如果我们进一步把范围缩小到日系呢?这个选择就不多了。长期以来,在这个价位通常只有雷凌/卡罗拉可选,但随着日产轩逸e-Power的上市,这个价位的日系新能源紧凑级家轿有了一个更好的选择。 查看详情>>
- 混动轩逸来袭,不用充电,百公里油耗4.1L,丰田双擎接招电动车虽然动力响应快,使用成本较低,但是续航问题成为很多人拒绝它的关键原因,纵使很多纯电动车型的续航里程已经能够达到600公里,快速充电功能也比较完善,但人们依然有里程焦虑,总是感觉不如买燃油车放心。而现阶段买纯燃油车又感觉有点落伍,所以很多人都选择非插电式混动车型。 查看详情>>
- 有提车的吗?出来分享一下,舒适度和油耗有提成的大神吗?大家出来分享一下这款车的舒适度和油耗 查看详情>>
- 🚗轩逸2022款经典1.6XE CVT舒适版 💰9.10 - 【油耗】:目前🚗轩逸2022款经典1.6XE CVT舒适版 💰9.10 - 【油耗】:目前表显是7.5,才跑了几百公里的市区,有一部分拥堵的市中心路段,也有一部分环城高速,后期过了磨合期,应该会下降。 【驾驶感受】:乘坐感一如既往的舒适;空间够用,尤其很满意于前排的头部空间,我身高181,属于腰长腿短型身材,所以坐高挺高嘛,很看重头部空间;后排嘛,头部空间略低,但腿部空间不错;我开车偏保守偏肉,感觉起步还行,比较平顺,没有顿挫。 【最满意】:车身外观,前排的头部空间,较好的离地间隙,乘坐舒适感。 【最不满意】:后排头部空间 - - 📣车主集合啦↓把槽点打在下面↓↓↓ - 查看详情>>
- 充电不排队 e-POWER轩逸续航超1000km一款不用充电的全时电驱车轩逸电驱版e-power来了,帮您省去到处搜寻充电桩的烦恼,再也不用在排队充电中煎熬。轩逸e-power一箱油续航可达1000多公里,油耗仅3.9L ,是普通燃油车的一半还少,让您轻松治愈油焦虑。轩逸电驱版车型13.98万起,目前塘厦店现车充足,限时购置税至高尊享6000补贴活动(相当于免税)和超长五年双保政策,置换更有千元补贴。 查看详情>>
- 免充电不排队 轩逸E-POWER续航超1000公里一款不用充电的全时电驱车轩逸电驱版e-power来了,帮您省去到处搜寻充电桩的烦恼,再也不用在排队充电中煎熬。轩逸e-power一箱油续航可达1000多公里,油耗仅3.9L ,是普通燃油车的一半还少,让您轻松治愈油焦虑。轩逸电驱版车型13.98万起,目前新乡威兴总店现车充足,限时购置税至高尊享12000补贴活动(相当于免税)和超长五年双保政策,置换更有千元补贴,TEL: 0373 -582 8888新乡威兴107总店。 查看详情>>
- 分享一下油耗。高速的油耗是5.6,目前综合油耗7.3。2.0L舒适版9月17分享一下油耗。 高速的油耗是5.6,目前综合油耗7.3。2.0L舒适版 9月17号提车。23天,行驶3500km。 查看详情>>
- #清凉一夏#对照一下油耗出来刷一下存在感618终于过想想又不见了几千块不忘买个卷洗洗车19块9你说亏不亏😂看着挺专业的洗完还给我喷点不知道什么东西上去前盖板香香的干净不干净😎😎新车似的还帮我监测了一下刹车油含水量不过他说含水量有点高马上打给售后又说外面的仪器测是会高点的不知道真的假的😕洗车的那个也说本田的有点多都是偏高的不知道什么原理干净不干净回来才敢拍生怕别人说我自恋狂😂面子还是要的细节有点做不到位还有不少灰尘不过19.9………………将就一下吧😆打个广告非常推荐这种手机支架上次开有点快整个车都差不多会飞起来了手机还的贼稳天气热还是别晒太多了不然塑料不太就像这个车牌架这样子了😂有个问题不太懂就是杯架上面的那个位置燃油版的都有灯为啥我的没有不知道是不是少装了我的也是领先版为啥没有这就不明白了了这两天对比了一个油耗供给大家参考一下城市道路路程大概有7个红绿灯路上车也不少每个红绿灯都故意等的情况下测出的油耗仅供参考!仅供参考!仅供参考!晚上不开空调室外29度正常行驶只有3.4油耗挺满意这个是第二天中午的时候室外33度开着空调正常行驶的油耗4.2也不过份室外33度不停猛踩油门不停超车温度调最低开启混动模式的油耗6.9有点过份不过这个测试的时候路面有点多车如果少一点应该会低点还有一个不开运动模式不停超车的油耗忘记拍了记得是5.3的总的来说油耗觉得还可以除了猛烈驾驶油耗都可以在5L内开空调跟不开空调的油耗相差0.8L混动模式正常行驶多了2L左右感觉可以接受毕竟一箱油40L也可以走900公里嘛也不算过份嘛跑了一下刚晒水车路过又弄脏了 查看详情>>
- 想问下新年检政策出来之前买六座的车友目前的想法,坏笑一下啊想问下新年检政策出来之前买六座的车友目前的想法,坏笑一下啊 查看详情>>
- 有没有朋友说一下目前CR-V的油耗?我买的的是2021款1.5T四驱豪华,准新车,还没首保,最开始的时候表显示9.9。但是到现在的话我又开了半年,平均油耗降到9了。也就是说,在半年的时间里下降了将近1,不得不说这油耗下降的确实有点快,这才只是初期,后期的话我们就在等结果吧。 查看详情>>
- 【特斯拉Model3用车】官方充电速度对比一直在用官方充电,目前主要分为一下【特斯拉Model3用车】官方充电速度对比 一直在用官方充电,目前主要分为一下3类: 1是V2超充桩,大部分19年之前练成的就是这种,速度最快120kw。 2是V3超充桩,20年以后新建的比较多是这种,速度最快250KW。 3是目的地充电桩,大部分免费,一般7KW。 讲道理V3应该比V2充电快一倍的,也就是时间缩短一半的,但是实际上,以我自己的长续航来看,同样充300公里里程(差不多剩余100公里时开始充),V2要40分钟左右,V3要30分钟,也就是快了10分钟。 下面请看我平时充电拍的照片,照片右上角有说明。 查看详情>>
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