轩逸车型感觉真正
- 谁是真正家轿之王?奔腾B70VS日产轩逸前几年轩逸以舒适、大空间等优点成为家轿这个市场中不可或缺的一款车。但随着这几年国产汽车的强大,轩逸仅仅靠这些优势已经无法满足越来越多的新消费群体。现在的消费者,需要一款全方位产品力的车型。所以,今天我们就找来了一款自主品牌车型奔腾B70,来和这个合资老牌家轿轩逸做个对比。看看谁才是十万级家轿标杆。 查看详情>>
- 现在买辆能让自己真正称心如意的车型现在买辆能让自己真正称心如意的车型 查看详情>>
- 有“运动”感觉的车型,荣威i5 GT、轩逸e-power荣威i5 GT 查看详情>>
- 真正平民版跑车来了!11w比轩逸便宜,比奥迪A4漂亮十倍,6.9s破百导读:真正平民版跑车来了!11w比轩逸便宜,比奥迪A4漂亮十倍,6.9s破百!下面就让我们一探究竟。 查看详情>>
- 十万元家轿终极之战 朗逸新锐和轩逸经典谁才是真正王者在十万元家轿这个市场,每年都会出现众多新车,但如果你查看这些年的销量榜,你会发现真正的强者只有朗逸和轩逸这两款车。虽然朗逸家族和轩逸家族也在不断推陈出新,但是对于10万元入门级紧凑型车市场也都没有放弃,朗逸新锐是朗逸家族的最新成员,轩逸经典则是轩逸完成换代后,上一代车型同堂销售。那对于消费者来说,朗逸新锐和轩逸经典到底谁才是最优解?今天我们就一起来看看。 查看详情>>
- 轩逸一家独大,东风日产高端车型萎靡东风日产7月销量中,仅轩逸就占比超过一半,而高端车型天籁和奇骏的市场表现却不尽如人意。 查看详情>>
- 轩逸经典共推3款车型,同级车型价格优势明显在十万级的家轿市场中如果想要选择一款心仪的合资品牌车型,像是日产轩逸、丰田卡罗拉等都是很不错的选择,而如果要是想在这一市场上选择一款比较经典的车型,那么轩逸经典绝对是榜上有名。 查看详情>>
- 持续生产!Mini真正成为传奇车型在Mini的25岁生日到来之际,欧宝科萨、沃克斯豪尔诺瓦(OpelCorsa/ Vaux hall Nova)、标致205和雷诺5 Mark II等新款小型汽车开始上路,这使得Mini看起来似乎有些过时。如果这个魅力十足的英国小车想继续保持每年3万~4万辆的产量,那么它就必须做点什么。因此,1984年,幸存的City和Mayfair车型标配了12英寸轮毂,以适应更有效的8.4英寸制动盘,并安装了加长的塑料车轮拱。后来到了1989年,更名为罗孚集团(Rover Group)的新公司为了合规,通过使用无铅汽油来保证Mini上路的合法化。 查看详情>>
- Model 3真正宿敌 Polestar 2车型7月交付说起电动轿车大家一定想到特斯拉,尤其是旗下Model 3国产以后,热度更是热得发烫。即便售价偶尔给你来个“上上下下”的感受,但现如今的起售价已经稳定在了27万出头,日订单更是超出了1000辆,真可谓是“谁能挡我”。 查看详情>>
- 豪华纯电车型,ID.7VIZZION是真正的“匠心力作”在这个国家提倡绿色发展理念的时代汽车市场也是迎来了变革,新能源汽车现在成为了我们买车不可跳过的选择这也是未来汽车发展的主要方向,一汽-大众在这方面以ID系列项目为起点,打造出了一款优秀至极的ID.7 VIZZION,虽然它还没有正式上市亮相但已经成为新能源车领域的焦点。今天,我们将带大家深入了解这款很受瞩目的车型,探究其背后的科技与设计理念。 查看详情>>
- 老爸的轩逸,真正的销量冠军#冠军轩逸500万有Ni# 查看详情>>
- 被自家轩逸打败的车型:日产蓝鸟,日常通勤可以买对于部分汽车产品来说,有时候能够真正打败他们的,可不只有竞争对手,一些自家的同级车型,在某些情况下也会对其的整体销量成绩,产生较大的影响,比如日产汽车旗下的蓝鸟,就是因为同门车型轩逸的光芒太过耀眼,而逐渐开始受到了冷落,直到现在,都没能从轩逸的光环中成功走出。其实这款车型自身的性能,还是非常不错的,无论是在外观,动力皆有着非常全面与稳定的表现,买来作为一款家用轿车,将会是一个非常不错的选择。 查看详情>>
- 真正高保值车型:东风雪铁龙2021款天逸诠释“保值无忧”3月19日,2021款东风雪铁龙天逸C5 AIRCROSS升级上市,这款车型也是2020年神龙公司发布元+计划和五心守护行动下的首款新车,其舒适性和配置全面升级,真正做到了“增配不加价”。不仅如此,东风雪铁龙还推出了远超行业水平的“保值无忧”服务,让东风雪铁龙2021款天逸跻身高保值车型阵营 “保值无忧”赢信赖,舒适用车新体验 查看详情>>
- 这才是宝马的i系列真正意义上的第一款量产车型这是一篇关于宝马iX3的试驾报告,但是写这篇文章前标题让我纠结了很久,因为对于绝大数纯电车型的评测,要么就是说续航好,要么就是说静音好加速好等等,在我看来都太千篇一律了。这次试驾的iX3我认为这才是宝马i品牌真正意义上的第一款量产车型。 查看详情>>
- 丰田首款真正“ALL IN”中国消费者的全球战略车型登场2020广州车展,一汽丰田汽车销售有限公司党委书记、总经理胡绍航在新品发布会上,连续发布了全球首发车型ALLION、荣放双擎E+(PHEV) 、奕泽双擎(HEV)、以及丰田汽车运动品牌GR的旗舰车型“TOYOTA SUPRA”,同时,发布了新时期企业进阶新战略,一个立志为客户打造“量产幸福”、更具进攻力的一汽丰田蓬勃而出。这其中最抢眼的莫过于全球首发车型ALLION,据了解这款车型是丰田历史上第一款真正“ALL IN”中国消费者的全球战略车型,该车型原定中国上市时间为2022年,后来在丰田章男社长的亲自过问下,新车上市时间提前到了2021年第一季度。被网友形象地称为“亚洲狮”的ALLION将与亚洲龙一起,成为一汽丰田进驻中高端市场的“双旗舰” 查看详情>>
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