骐达前轮刹车问题
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- 刹车只改装前轮可以?丰田奕泽前轮刹车升级案例,TEI刹车改装刹车卡钳只改前轮可以吗?当然可以的,因为每辆车辆制动力前后都是有比例的。前轮一般承受70%左右的制动力,而后轮一般只有30%左右的辅助制动力。如果只改前轮刹车已经可以足够起到很好的制动性能了。当然,经济方面允许前后一起升级更好,这样前后的制动力更均匀,颜值&性能也是更高更强! 查看详情>>
- 骐达刹车失灵问题本人于2017年4月在东风日车汽车销售服务4S店购买了一辆全新骐达汽车(次顶级规格),刚买没几个月收到汽车销售服务4S店信息说车辆召回替换刹车某个零件(具体记不清,该次车辆召回记得网上也有公布),当时没在意,也配合开车去汽车销售服务4S店替换了。后于2019年12月6日中午开车时,忽然发现打方向盘的警示灯亮了几盏,然后想紧迫刹车发现刹不住,幸好当时前面没车,然后慢慢靠路边,刹车踩到底才能停车,吓得心惊胆战,停车后发现刹车彻底是软的,没敢再继续开,叫了拖车直接去汽车销售服务4S店,汽车销售服务4S店检修后开出的单是替换真空真空泵、刹车泵结构、刹车油三样,一周后修好了。期间曾经打315投诉,然而必要提供各种证实才能受理便没继续投诉。后于2020年2月24日左右发现车辆行驶过程中刹车警示灯还有其他几盏灯也同时亮了,但刹车彷佛仍是可以刹,再一次开去汽车销售服务4S店,检查后说是刹车油泄露,然后直到如今快一个月了都还没修好,期间催过几回,又推说疫情期间零件订货必要时间,好,可以理解,再后来催又说要请专家来检查,说没遇见过替换了刹车系统还涌现漏油的情况。以上情况请问怎样维权,怎样防止汽车再涌现刹车失灵这么严重的问题了? 查看详情>>
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- 福特探险者前轮刹车改装TEI-S60街道版高性能刹车套装给大家分享一辆福特探险者前轮刹车改装的案例。 查看详情>>
- 精选案例,14代日产轩逸改装前轮刹车升级,TEI刹车套件改装案例 | 14代日产轩逸前轮升级改装TEI Racing P40NS街道版性能四活塞刹车卡钳套件 查看详情>>
- 别克君威GS改装刹车案例分享,前轮升级TEI大六刹车套件今天分享一辆别克君威GS前轮升级刹车案例,因为车主觉得原车刹车脚感软,制动不理想,想要让我们给车主升级一套刹车。由于原厂是浮动单式活塞的卡钳,我们给车主推荐升级TEI Racing P60ES街道性能大六刹车套件。原厂18寸轮毂搭配378x32mm打孔纹分体盘。 查看详情>>
- 配备主动刹车 2021款骐达正式上市东风日产2021款骐达正式上市,指导价:9.99-13.59万元,新车全系共推出四款车型。新车在外观上延续了老款车型,在配置上进行了升级。 查看详情>>
- 林肯大陆升级前轮刹车,改装案例!TEI刹车,卡钳的作用林肯大陆是一款豪华中的大型轿车,车身的长度已经超过了5米,车身的自重都是在2吨左右。整车的外观设计看起来非常的沉稳大气,日常驾驶起来也会给人带来那种非常稳健的行驶质感,开着绝对是不错的。 查看详情>>
- 奥迪Q3前轮刹车改装案例—升级TEI Racin刹车套装奥迪Q3是Audi Q系列的一款小型SUV车型,与 Golf五代、Tiguan等皆来自VW公司的PQ35平台。其主要的竞争对手被锁定在宝马X1、奔驰GLK等车型。理论上Q3采用的是和大众途观相同的PQ35平台,但其实当前的紧凑型城市SUV与跨界车之间的界定已经比较模糊了。 查看详情>>
- 汽车百科知识:刹车时是四轮同时制动,还是只制动前轮?汽车在刹车时是只之前前轮还是四轮同时制动?相信很多新手司机会关注这一问题,其标准答案为:四轮同时制动,状态为“前轮挡·后轮拉”。只有这种状态才能让车辆最最快的速度和最短的距离停车,仅依靠前轮的摩擦力“挡”车辆,或者后轮拉车身的效果都很差,而且很容易造成车身失控哦。 查看详情>>
- 【官方案例】理想L9前轮刹车改装升级,TEI大六刹车套件理想在2022年正式推出了更大尺寸的L9,凭借着“500万内最好的家用SUV”、“铁比铝好”等激烈言论,再次被推上了舆论的风口浪尖。本期给大家分享一辆理想L9前轮刹车升级改装TEI Racing六活塞刹车套件。 查看详情>>
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- 凯迪拉克XT6前轮刹车升级案例,改装TEI大六刹车套件本期分享一辆凯迪拉克XT6前轮刹车升级案例,原厂是一个单向双活塞,车主觉得不够用,特别是中后段刹车不够稳,原厂20寸轮毂我们推荐TEI Racing P60NS大六活塞街道版刹车套件,搭配378*32mm碟盘(原厂轮毂避不开需要加20mm法兰盘),匹配原车总泵,脚感线性灵敏。提升制动力臂,大六活塞制动效果更好。 查看详情>>
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