骐达安全用车费用感受
- 骐达怎么样 来谈谈用车感受优点:底盘高,耐操。车头硬朗,之前和一个大巴车撞了,大巴车凹了,我的车一点事没有。经常开山路,经常刮底盘,底盘、油箱依旧没有任何问题。除了自己撞到东西,没有出现过一次故障,省心。指哪打哪,好操作,隔音效果还行,相比同事的轩逸高配版来说。我的车不怎么听得见碎石打在车门上的声音,她的就经常能听见。没感觉有电池亏电的情况出现,因工作关系,我经常周日开车停到周五才启动,依旧能打得起火。可能是车还较新的缘故,经常开近光都被误以为是远光。停车、掉头很方便,后排坐三个大人也不觉得拥挤,空间够大。4s店服务周到,购买体验不错。 查看详情>>
- 骐达用车感受!这款车的动力和操控表现没让我扫兴,经过反复斟酌,我敲定了日产骐达的“日产骐达 2020款 1.6L MT乐动版”,日产骐达采用直列4缸自然吸气发动机,在上坡的时候很轻松,不会出现很肉的情况。5挡手动让人感觉特别平顺,升降档快速顺滑且无顿挫感,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精确。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,底盘也没有太多紧绷绷的感觉,路过大坑的时候也不觉得松散,弹性很足,而且侧向支持性较好。 查看详情>>
- 提骐达用车感受省油,空间大 {乘坐空间}我183,体型微胖,毕竟紧凑车,进车的时候还是有点矮的,但是后排空间是真宽敞,当时也是为了让爸妈坐起来能舒适一点 {家人乘坐评价}老爸比我重的多,在后面坐的挺舒服,还能葛优躺,我把驾驶座调到最后面,后排座位依然特别宽敞 查看详情>>
- 四年骐达用车感受2015年有了买车的计划,感觉没车特别不方便,15年我27岁,当时选择对象有三个:一个是日产骐达,二是马自达3星骋,三是起亚K3s。去马自达4S店看了,两厢星骋外观很漂亮,但是后排空间小,而且内饰确实简陋,优惠也少,算了吧。再看起亚,外观啥都不错,价格也在预算内,但是最低配是铁轮毂,不考虑。最后去的日产4S店,日产生意真好,大堂坐满了人。看了骐达,外观内饰空间都不错,价格也在预算内,考虑。最后是买的14款cvt舒适版,就是最便宜的那款,指导价115000,裸车价93000,两年车贷。 查看详情>>
- 分享骐达用车感受家用,主要要求舒适! 查看详情>>
- 骐达的用车感受看来看去都不知道选什么好。我本来看的小型的SUV,但是基本上相中的ix25,逍客等,落地基本上要15万以上了,车型是骐达 1.6L CVT智行版价格上还是非常的OK,优惠后价格很给力。就是配置还是不够,没有倒车雷达,没有真皮方向盘,没有定速巡航,好歹也是次顶配了,这点有点遗憾。虽然智行版公认性价比最高,但是还是有点小失望,再接再厉吧。 外观整体感觉很年轻时尚,尤其是前脸的黑色大嘴是我很看好的,就是大灯设计保守了一点。车身侧面很好看,双腰线设计很饱满看起来,一下就提升了一档次。车尾看起来比老款变化的好看多了,虽然也是丰满的大屁股,但是感觉好像健身了,变成了翘臀了,尾灯也不错两条斜着向下的红线。内饰设计前卫,做工在这个价位比较满意,平常和身体接触比较多的地方都是软皮革或者是搪塑材料。最满意的就是中控设计,很前卫很时尚很动感,符合年轻人的审美,只是中控屏幕稍小一点,好在电容屏幕操作很灵敏,配合物理按键操作起来很人性化。 查看详情>>
- 骐达用车感受这款车的动力和操控表现没让我扫兴,经过反复斟酌,我敲定了日产骐达的“日产骐达 2020款 1.6L MT乐动版”,日产骐达采用直列4缸自然吸气发动机,在上坡的时候很轻松,不会出现很肉的情况。5挡手动让人感觉特别平顺,升降档快速顺滑且无顿挫感,电动助力的方向盘,顺手而且灵活,变向精确。轻轻一点油门便感应到动力源源不断,底盘也没有太多紧绷绷的感觉,路过大坑的时候也不觉得松散,弹性很足,而且侧向支持性较好。 查看详情>>
- 新骐达用车感受#探探我的满分座舱# 查看详情>>
- 骐达保养费用多吗?骐达保养费用一次多少? 查看详情>>
- 安全始终是第一位 阿尔法S用车感受时间过的真快,转眼我家这台极狐阿尔法S已经买了半年多。这台车主要是为爱人选购的,用于上下班通勤,偶尔也会接送孩子。 查看详情>>
- 骐达TIIDA真的被人喜欢吗?内行人道出感受,一看便知各位好,我是骐达TIIDA用车者,已然行驶18900公里,接着为各位分享《骐达TIIDA真的被人喜欢吗?内行人道出感受,一看便知》。随着科学技术的发展,大家生活水准提升,汽车制造工业迅猛发展,汽车行业越是向前发展,好车的种类就越多,大家也变得愈来愈挑剔,汽车品牌只有一项优点是不可守住市场的。 查看详情>>
- 分享用车费用感受买车也快4个月了,来简单说一下我这4个月的感受吧。刚开始油耗有些偏高,但磨合期一过油耗就7个左右,星途TXL的颜值是真的有点高,不管谁看到都会夸我车选的不错,4个月用车一直有点满意。 查看详情>>
- G50PLUS用车费用感受前段时间提了一台大通G50plus的车,用了段时间想说说自己的感受,空间是真的不错,我们家是二胎家庭,以前是一台5座的家用轿车,老二出生了以后,每次想出去玩公婆根本没法子一起带上,现在了,第二第三排都有安全座椅接口,一家人一起带上周边游,第三排坐着也挺舒服,行李箱也能容纳几个,车子性价比还高,家用是真的不错 查看详情>>
- 22款XC60用车费用感受22款XC60用车费用一个月就陆续出现问题了。车机不断黑屏,尾气灯突然亮了。感觉自己就像一只小白鼠。 查看详情>>
- 浅谈用车费用感受首先没有长篇大论。刚买车的时候买了一套666的脚垫加后备箱垫,然后用不到一个星期遗弃了,重新换了个木质后备箱垫+全包脚垫。所以不要冲动消费,白花了六百多块。整体用车感受挺,我不是个挑剔的人,所以挺对我来说就挺。本身也是个烟瘾比较大的人,给我再的内饰一样搞得一团糟,所以就这内饰挺。然后呢,这车让我第一次体会到了,锐志给不了我的感觉,就是顿挫,不过也还,能接受。所以就没什么问题,比较适合我这种大条的人。然后就是这蜡烛灯,特地买了个arb的长条灯,装的时候发现,前包围装不了,下面有acc也不能拆,没法子,还可以退。最后就是第二排不能躺平,看过航空座椅,有点大,这样小孩就不能随意的来回跑,如果能在原车座椅的基础上改就了。这车呢,开着挺舒服,操控挺,坐的不太舒服,太硬。之前一直想买别克昂科旗艾维亚的,就是因为第二排各种功能,老婆孩子坐的会舒服点,结果现在就成了老婆经常诟病的理由。对了,朋友跟我同时间断,一起提的七座途昂,当时我不知道,后来他才跟我说,说实话,他的那个内饰,真的很一般。反正他看完我的,他挺后悔。最后的最后,总结一下,开,尤其自适应巡航。顿挫,偶尔会出现,能接受。动力随叫随到。油耗,一块钱一公里左六吧,跟锐志差不多,能接受。坐的不太舒服,老婆是这么说,但是六座挺,方便小孩爬来爬去。就这样,希望对你有帮助。另外我是舍弃了凯迪拉克XT6五千块的定金,选择的这个,我是全款买的,其实多几万块对我来说无所谓,但是毕竟不会是开个几年就卖的车,适合自己才是最重要的。纠结于这两款的不妨多试试,南京的朋友可以去江宁东山,福特和凯迪拉克靠着,可以同一天试驾两款车,可能会有最直观的感受。 查看详情>>
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