骐达还有需要召回
- 十八年如一、成就“经典”,日产骐达还有2023款哦也许提到日产汽车,你只会联想到轩逸,毕竟打车的时候时常会遇到;其实日产品牌里还有一辆很有意思的小车,这台车叫做骐达,这台车可以理解为“两厢版轩逸”。 查看详情>>
- 自燃、召回,比亚迪的刀片电池安全性还有几分可信度?自燃、召回,比亚迪的刀片电池安全性还有几分可信度? 查看详情>>
- 20000辆中的四分之一需要召回 宾利添越燃油系统缺陷目前所售出的添越中有超过四分之一需要被召回,全球有将近6000辆添越需要被召回。 查看详情>>
- 沃尔沃召回国内24.48万辆,距正式召回还有5个月,咋整?近日,沃尔沃官方宣布将面向全球召回问题车辆220万辆,其中中国区域内需要召回车辆的数量244800辆。问题车辆将于2021年1月18日开始正式召回维修,相关信息已于8月18日在国家市场监督管理总局发布备案。 查看详情>>
- 近期召回有点猛 除了沃尔沃 还有兰博基尼、菲亚特、现代召回年年有,今年来得特别猛。通过整理,我们发现今年已有四家车企发布了召回计划,除去我们已提到的沃尔沃,近日还有另外三家车企也发布了召回计划,包括兰博基尼、菲亚特克莱斯勒和现代汽车。下面,咱们一个一个来看。 查看详情>>
- 奔驰大G召回,一起召回的还有S级、AMG GT从来不缺热点的奔驰大G,这一次又以召回的方式上头条。 查看详情>>
- 20款骐达变速箱还有没有问题20款骐达变速箱还有无问题 查看详情>>
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- 日产中国大规模召回,英菲尼迪还有未来吗?提到雷克萨斯,都知道是丰田的豪华汽车品牌。那么英菲尼迪呢?有多少人知道他是日产汽车的豪华品牌的呢?具体来看,英菲尼迪于1989年诞生于北美地区,2007年正式进入中国市场,并于2014年实现国产销售。来到2022年1月,鉴于东风英菲尼迪体量太小,正式纳入东风日产管理体系,成为东风日产旗下第三个品牌。 查看详情>>
- 都2020年了“炒冷饭”的2021款骐达还有多大吸引力?提到国内合资两厢A级车市场的代表车型,可能很多人会第一时间想到大众高尔夫或者福克斯。但许多朋友可能忘了,其实在这个级别中,还有一辆实力不可小觑的小车,它就是东风日产骐达。 查看详情>>
- 东风日产全新骐达 除了配置升级还有哪儿变了东风日产骐达自2005年第一代车型发布以来,已经经历了15年的历史,拥有三代车型。一直都以适合年轻人开的紧凑级车示人,同时也拥有同级车型中较长的轴距,提供了非常好的车内空间。此次的2021款骐达,又在各项智能配置方面进行了升级。外观部分也做了双色设计,视觉感受更加时尚。作为一款经济的紧凑型家用车,2021款新骐达的表现究竟如何呢? 查看详情>>
- 骐达变速箱故障灯亮厂家为什么不召回?骐达变速箱故障灯亮厂家为什么不召回? 查看详情>>
- 最新公告|林肯、马自达、大众都召回了哪些车?还有扩大召回的国家市场监管总局网站14日发布了一批汽车召回公告,涉及林肯、马自达、大众等品牌,其中大众旗下车型属于扩大召回,车主需要留意相关信息,及时进行处理,以消除隐患。 查看详情>>
- 日产全新骐达上市,“三大件”不变,还有这些缺点不能忍!说到东风日产,很多消费者首先想到的是最近销量表现惊人的轩逸,凭借大空间以及较大幅度的优惠,甚至比大众朗逸还卖座。而在东风日产旗下,还有一款被称作“两厢版轩逸“的车型——骐达TIIDA,虽说两款车型产品力、定价相似,但后者境遇完全不同。 查看详情>>
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