骐达油耗对不对
- 来看看油耗对不对这是昨天的瞬时油耗这个是平均油耗平时上班60-70km走的快速路,不堵,这个怎么算真实油耗 查看详情>>
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- 同样价格,有AT不选DCT、CVT对不对?车友问:“同样的价格,我是有AT不选DCT和CVT,这种原则对不对?”AT变速箱在市场上的表现均衡,接受度比较高,对于价格相当的普通车型来说首选AT这个原则没毛病。变速箱种类多,我来聊一聊: 查看详情>>
- 百公里油耗堪比混动 试驾2021款骐达随着飞度、思域两厢以及POLO等两厢车不断更新迭代,两厢车市场开始热闹起来,从具体产品来看,不少车型都在动力以及配置上做到尽善尽美。但在节油性方面,由于受限于成本以及体积等因素,混动系统难以下放到这一价格区间。而这一售价区间消费群体对于油耗又极为敏感,如何做到兼得,就尤为考验车企的技术实力了。 查看详情>>
- 骐达TIIDA,5门5座两厢车,油耗经济,适合代步不少车友买车,是为了能满足日常代步通勤的需求,那么骐达TIIDA 2021款 1.6L CVT智尊版车型,能否满足日常代步的需求呢?我们一起来看看。 查看详情>>
- 这样的油耗对不对?我的20款新荣放四驱尊贵版本,耗油量为甚么这么高,是磨合期事后会好吗?仍是否均匀耗油量! 查看详情>>
- 百公里油耗4.1L,怕不是开了辆假的骐达?近些年,紧凑级轿车销售火爆,各家车企争红斗艳各出奇招,不过是为了一个体面的销量。但是在合资紧凑级轿车中,却有一位不显山不漏水,但却闷声发财,维持着不错销量的低调选手——骐达。 查看详情>>
- 曾经的骐达车主太羡慕即将成为2021款骐达的车主作为一名曾经的骐达车主,骐达在我的印象里留下了非常深刻的印象,它,是一款不仅仅有着超高颜值,而且还是性价比超高的一款两厢车,想起当年年轻时的自己曾经与骐达一起经历了两年多的驾驶人生,骐达留给我的更多的是强劲的动力性和灵活的操控性,而那时的自己也是一名充满激情和斗志的骐达车主。最近听说2021款骐达要上市了,一起来看看这次的改款会不会让我再次心动? 查看详情>>
- 实用舒适,2021款骐达焕新上市07月02日,东风日产2021款骐达焕新上市。新车在宽适空间、安全科技、超低油耗等基础上,融合双色设计及全新智联科技。此次,2021款骐达共推出4款车型,售价区间为9.99万-13.59万元。 查看详情>>
- 骐达油耗满意开了3万5千公里。骐达的油耗表显5.4。实际6个左右。很满意。作为代步工具,这个油耗很优异了。 查看详情>>
- “带天窗的车型安全性会差一些”这个说法对不对呢?在汽车界,总有这样的流言蜚语:带天窗的车型安全性会差一些。那这个说法对不对呢?对此,领克汽车给出了答案。 查看详情>>
- 高尔夫和骐达有什么区别骐达的含义隐含在千里马中,进一步的解释是齐骥可以驰骋千里,驰骋迅速。虽然他比颐达短了190mm,但似乎给车增加了更多的灵活性,内部空间也不缩水。此外,发动机采用可变正时气门、双顶置凸轮轴等技术,全铝直列四缸排列,这让这款车有了不同寻常的动力表现。骐达是颐达掀背车,两款车型的排量都是1.6L。骐达线条柔和,内部空间宽大适宜。 查看详情>>
- 带天窗的车型安全性会差一些。那这个说法对不对呢?在汽车界,总有这样的流言蜚语:带天窗的车型安全性会差一些。那这个说法对不对呢?对此,领克汽车给出了答案。 查看详情>>
- 2021款骐达正式上市2021款骐达正式上市,新车共4款车型,售价区间为9.99万-13.59万元。作为年度改款车型,新款骐达增加了双色车身可供消费者选择,同时提供全新样式轮圈、LED日间行车灯等,这些新元素的融合让新款骐达看起来更为时尚,更受年轻人喜爱。内饰整体造型与老款区别不大,新增的紫/黑撞色设计凸显其个性化,中控区域增配一块大尺寸触控屏,新增了智能互联系统可支持语音控制车辆、远程控制车辆、车载在线服务、远程实时监控与在线影音娱乐等功能。除此之外,新车还配备了带PM2.5过滤功能的空调滤芯器、后排USB接口以及主被动安全配置。动力上,新款骐达将继续搭载1.6L自然吸气发动机,最大功率126马力,峰值扭矩168N•m,传动系统匹配5速手动与CVT无级变速箱。 查看详情>>
- 2021款骐达新款上市2021款骐达新款上市,朋友喜欢黑色车顶红色车身的新款,就去了4S店看车试驾,给大家说一下我的试驾体验: 查看详情>>
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