骐达手刹柄调校
- E5的手刹拉柄和其他的车型哪个通用?E5的手刹拉柄拉起来卡不住了,就滑下去了(卡齿轮的那个卡梢能坏么?总觉得是其他地方的问题,找了个修车店随便拉了两下就说是这个坏了),找了一大圈实在是找不到了,上来求大家帮助,现在都停产了,某宝某鱼找了个遍。某宝还得向厂家订货还不知有没有。还有什么渠道能匹配得上手刹呢?再就是看到有发贴说车门锈烂了可以免费更换,没有在当地4S店购买的也可以去更换么? 查看详情>>
- 骐达手刹问题我的骐达在不平的路(不是陡坡)拉停车刹车后会动一下(幅度挺大)才停(不是刹不住是有虚位的觉得),开过这么多车就这台骐达有这个问题 查看详情>>
- 想找一个12款的名爵6的手刹柄,或者总成也行,价格便宜点的,二手也能接受,有没有想找一个12款的名爵6的手刹柄,或者总成也行,价格便宜点的,二手也能接受,有没有哪位大神有的点我,谢谢!!! 查看详情>>
- 骐达只有手刹吗?有没有电子驻车的?骐达只有停车刹车吗?有无电子停车的? 查看详情>>
- 骐达档杆手刹下部有滚珠声异响最近骐达真是不省心,12年9月的,刚替换了阀体,问题还没完美解决呢,最近挂换挡杆、停车刹车下方有滚珠异常响动。球体直径10mm左右,活动范畴在停车刹车和换挡杆之间前后半米,中间位置到右侧半米左右。重刹车、开动加注汽油、急转弯时候都会涌现。太烦人了。以停车刹车和换挡杆之间位置为圆心,右侧的半圆区域活动。咕噜咕噜的,唉拉停车刹车处的盖子打开,听声音依然在下部。各位有遇到的么?解决政策怎样 查看详情>>
- 福特Mach-E 1400正式发布近日,福特Mustang Mach-E 1400正式发布,这辆新车搭载了7个电机,综合功率为1044千瓦(约为1419马力),带来强悍的性能。可以自主调节前驱、后驱和四驱模式。福特Mach-E 1400计划参加马上到来的美国NASCAR赛事,表现值得期待。福特Mustang Mach-E 1400一点也不输其他燃油版Mustang车型,新车的外观十分“嚣张跋扈”,封闭的中网和电流声音与燃油车型截然不同,这也是性能跑车未来的发展方向。超大尺寸的尾翼和包围造型不仅有不错的视觉效果,而且这些套件可以在258km/h时为车辆提供1043kg的下压力,让车辆“贴地飞行”。车内安装有防滚架更加增强了车身刚性。三辐式的赛车方向盘和巨大的手刹柄十分硬核,全液晶仪表盘和大尺寸的中控屏幕极具科技感。强大的马力和霸气的外观一直是美式肌肉车的标志,漂移和烧胎也是它们的拿手绝活。大马力的电动车跑车,是对历史的一种传 查看详情>>
- 性能可靠,安全配置完备的骐达骐达车型搭载了1.6L排量的发动机,燃油经济性表现良好。此外,骐达的悬挂系统经过精心调校,能够提供舒适的驾驶体验。在操控方面,骐达的方向盘指向精准,刹车和油门反应灵敏,非常容易驾驭。 安全配置: 在安全性方面,骐达车型表现优秀。它配备了刹车防抱死、制动力分配、刹车辅助、牵引力控制以及车身稳定控制系统等安全装置,全方位保障驾驶者的行车安全。此外,骐达还配备了倒车雷达、倒车影像等辅助设备,倒车时更加轻松。 #骐达# 查看详情>>
- 20款骐达变速箱低速换挡时有种松电子手刹的声音?正常吗?刚拿车没几天,忽然发现,变速箱慢速(40迈左右)替挂档时有种松电子停车刹车的声音?正常吗?你们有无遇到这种情况?这是质地问题吗?必要去4s店问问吗? 查看详情>>
- 20款骐达变速箱低速换挡时有种松电子手刹的声音?正常吗?刚拿车没几天,忽然发现,变速箱慢速(40迈左右)替挂档时有种松电子停车刹车的声音?正常吗?你们有无遇到这种情况?这是质地问题吗?必要去4s店问问吗? 查看详情>>
- 08骐达,手刹太松了,老溜车,各位大神知道怎么调吗08骐达,停车刹车太松了,老溜车,各位大神晓得怎么调吗 查看详情>>
- 长安全新CS15正式上市,售价6.19万-7.69万长安CS15一直是小型SUV细分市场中的重要一员,而近日新车也将迎来新款上市,新车此次共计推出3款配置,1.5L手动进取型售价6.19万元,1.5L自动进取型售价7.19万元,1.5L自动悦享型售价7.69万元。新车主打年轻消费群体,整体造型也较为青春活力,前脸采用全新蝶翼式家族设计,夸张的中网搭配双旋前格栅,强劲犀利。再加上流畅且充满节奏韵味的线条勾勒,力量感十足又不乏灵动气息。内饰方面,新车采用精致环抱式驾舱设计,整体布局倾向主驾驶位,此外隐藏式贯穿出风口、“回旋镖形”副仪表台、超纤皮包裹的D型运动方向盘,以及极简风格旋钮、物理钢琴按键和飞机操作柄式手刹等多处细节还在一定程度上提升内饰的质感以及格调。动力方面,全新CS15搭载ECU全新升级的1.5L全铝EA15发动机,拥有145N·m最大扭矩,78.5KW最大功率,与之匹配的是“龙蟠杯”获奖变速器——高效能DCT自动变速器,满足国6排 查看详情>>
- 日产骐达、大众高尔夫细节对比日产骐达、大众高尔夫细节对比 查看详情>>
- 日产骐达、大众高尔夫细节对比高尔夫三个旋钮表明了这部高尔夫是手动空调。这就会造成得一直不停的调节才能够维持在比较舒适的温度,而骐达配备了双区自动空调,毕竟顶配车型,配置的优势一目了然。说到配置,骐达作为一个新车型,自然略胜一筹。安全配置方面,包括主动刹车等配置均有搭载;ECO模式据说能够帮你省油,反正有总比没有好;当然还有炫酷的一键启动,每次开车都像在发射火箭。此外骐达还有座椅加热。当你拽着发抖的身体钻进车里之后,你会发现拥有一个能够快速升温的座椅是多么的幸福,特别是对于你的屁股而言当然高尔夫亦有其优点。最明显的就是这个4窗自动升降,如果你用过像骐达这种只有主驾驶窗可以自动升降的,你就会发现这个配置的必要性了。高尔夫两车均配自动落锁,不过据说骐达的默认关闭,需自行开启高尔夫这边还采用了电子手刹。相反骐达没有,其实个人更加喜欢传统手刹的快感,不过高尔夫电子手刹能够让整体看起来更加干净。 查看详情>>
- 辨识度极高的日产骐达日产骐达在外观设计方面,骐达的前脸采用了日产家族式的设计语言,中网采用多边形设计,并配以粗壮的镀铬饰条,彰显出强烈的品牌特色。车身线条流畅自然,腰线贯穿整个车身,营造出动感的视觉效果。车尾设计简洁大方,LED尾灯组点亮后呈现“C”形,辨识度极高。 在驾驶感受方面,骐达的操控性能表现不俗。其采用前麦弗逊式独立悬挂和后纵臂扭转梁式非独立悬挂,调校适中,能够过滤掉大部分震动,为驾驶者带来稳定的驾驶体验。同时,骐达的转向系统精准,指向性明确。 #骐达# 查看详情>>
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