骐达利用体验整体
- 缤智的半年利用体验 整体满意度尚可其实在买这车之前,我也在网上查阅了许多轿车和SUV,不过最后看中的是卡罗拉,姐夫带我去4S店看车的时候,发现这车空间很小,坐上去感觉有点压抑,他就带我去了本田店,他一开始推荐的是凌派,但我一眼却相中了缤智,因为之前就想买SUV的,可一般的合资紧凑SUV价位都在15W以上,有点超出预算了。那天在车里坐了下,发现空间也还可以,就订了这车了。自从买车到现在,也开了6500公里了。颜值:这款车外形设计很圆润,车尾饱满,很满意内饰:感觉设计一般,很简约,合资的这个价位内饰也不能跟国产的比,更何况我买的还是低配,只能说凑合的用吧。动力:虽然是1.5L的,但感觉动力也还行,在市区起步加速也还可以,一般我起步也很猛,所以也没发现动力有啥不够的。空间:虽然这款车定义为小型SUV,但是空间利用真的很不错,后面坐三个人也不觉得紧凑,头部和腿部空间都还不错,后备箱的空间也不小。总体空间还是很满意的驾驶体验:方向盘很精准,刹车中规中矩,急刹或者点刹都还行。悬架一般,过减速带很颠簸。油耗:目前6500公里,综合油耗6.7L,我还在实习期,也没上过高速,就是在龙岗区上下班代步。对油耗还是很满意的。我也不是那种佛系开车的人,起步很猛,目前发现超车还是没压力的。再说说缺点吧:这车很注重驾驶感,所以后悬架有点偏硬。后排没有出风口,买车到现在都是我一个人开,所以夏天空调吹到后面效果咋样,还不知道。目前来说,整体还是很满意的。省心,耐用就行。正面看上去还是蛮大气的这种侧面,感觉非常耐看,有点运动感后面看起来很饱满,看得很舒服全系标配全景天窗开口很低,容易放东西上去一般家用感觉是没啥问题,很宽大,很平整原来是布的座椅,怕脏就加了布套,感觉很清爽不是纯平的,但也不是很高,后排坐三个人也很舒服正常有一拳半的腿部空间,感觉在这个级别算很不错了下面的储物格很浅,放放小瓶饮料还不错这储物格很有个性,大小深浅可以根据需求变化,实用性很出色综合油耗其实比表显高点,6.7L/100公里,一天上下班来回60公里,共56个红绿灯。总体来说对油耗还是很满意的总里程6500+了,都快二保了,二保之后再来和大家分享 查看详情>>
- 灵活巧妙的空间利用,全新路虎发现给您极致驾驶体验自1989年的路虎发现系列诞生以来,多年来一直是全地形的代表之一。从越野到城市公路,全地形豪华大型SUV路虎发现以强大的全地形能力和多功能性闻名于世。以多项先进科技,全新路虎发现伴消费者无畏纵驰未知前路。灵活巧妙的空间利用,全新路虎发现给您极致驾驶体验。 查看详情>>
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- 整体设计前卫且高级,捷途X70C-DM出行体验升级最近emo有成为了很多平台的年度大数据热词,社会节奏的加快,让年轻人置身于多重生活压力当中,所以更加追求实用性与便捷性,以此更是成为了汽车领域的最新潮流。所以捷途X70C-DM作为竞争最为激烈的一类车型,让年轻消费者在用车的时候,感受到众多的是身心的整体放松,有利用智能科技改变生活,带来更加便捷的用车体验。 查看详情>>
- 奔驰联手Endel利用AI打造新的车内驾驶体验据外媒报道,奔驰与德国初创公司 Endel 正在合作打造新的车内体验,让驾驶员在路上保持平静和警惕。悉该公司主要专注于使用计算机创造个性化的声音环境,以达到帮助减轻压力、提高注意力,以及改善睡眠质量的作用。 查看详情>>
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- 整体空间利用非常合理ID.4 CROZZ改变了我的生活方式以及出行方式。 我当初选择ID.4 CROZZ也是试驾了很多款纯电车,在底盘质感,整车装配工艺上,选择一汽大众的车肯定不会出错,车作为一款代步工具,我认为最重要的是便捷,我不想因为一些小问题让我整天跑4s,也不想因为一些小毛病影响心情,事实证明,我的选择没错,ID4至今没有出过任何小毛病,例如掉螺丝,漏水,异响等等。 在续航使用上,一般市区行驶或者国道行驶,我600的长续航版一般都能跑出650以上的续航,所以在电池这一块,我是相当满意,另外ID.4 CROZZ还是实时里程,标注的剩余里程一般都会非常精确,误差极小,这样就很方便自己安排下一次补电的地点和时间,在跑长途时非常有安全感。 在空间上,ID4由于是纯电平台,所以整体空间利用非常合理,实际使用空间很大,后排坐三个人,腿部空间富余的情况下还能容下一个孩子走来走去,我们一家人出行的时候乘坐非常舒适,不疲劳,不拥挤,头顶空间就更不用说了,大家去试驾就能感受到极其开阔的空间感 后备箱可以放下6个行李箱,我们一般是放4个箱子,和一堆乱七八糟的袋子,后备箱底板下面还能放,上面第二层也还有很大空间,看起来不大的车,装载能力也是超乎想象。 至于配置上,就更不用说了,一汽大众对于这辆车是诚意满满,二十多万的车,座椅十二向调节,座椅加热,座椅按摩,方向盘加热,自动感应雨刷,一脚踢后备箱,IQlight矩阵大灯,自动感应大灯,会车自动调节远光,灯还会跟着车的方向转弯,迎宾灯,回家灯,辅助驾驶,自适应巡航,全景天幕,就连车漆都厚实无比,我蹭过几次,居然没留下划痕 白色珍珠漆泛着星星点点的亮光,非常有质感,底盘的高级感绝对是豪华车的感觉,整车的静谧性让人十分舒适。 我觉得买车一定要试,要选择自己真正喜欢的,适合的,ID4是属于一见倾心,再见着迷,三见沦陷的一款车,无论外观,使用感受,都让我越来越喜欢,越来越满意。 查看详情>>
- 配置有所升级 新款日产骐达焕新上市7月2日,东风日产新款骐达正式上市。新车共推出4款车型,售价区间9.99-13.59万元。新款骐达的整体造型与现款保持一致,车头使用日产“V-Motion”家族式设计语言,同时利用蜂窝状格栅进行搭配,还有全新打造的双色轮圈上身,整体风格更加时尚动感。值得一提的是,新车未来将提供红黑、白黑、橙色等车身颜色,并有全新紫/黑撞色内饰可选。动力方面,新款骐达将沿用现款1.6L自然吸气发动机,最大功率90kW。在CVT无级变速箱的配合下,百公里油耗仅为5.3L。 查看详情>>
- 整体安全性能的提升,是上汽大众passat最直观的体验很少有像上汽大众passat这样的车,原本的受众群体就十分的庞大。改进之后,加入了很多新的元素,能打开更多的市场和人群,带来的不止是销量的提升,还是产品的品牌力的提升,这是长期有效的。 查看详情>>
- 车辆的整体机能?为什么影响驾驶体验!平时大家是怎样开车的?如果你是新手车主就要及时了解以下的方法,能够安全稳妥驾驶。 查看详情>>
- 智己LS7静态体验,整体表现超出预期今天,笔者要带大家了解的是智己LS7,这是一款还没有正式上市的中大型豪华纯电SUV,但是目前已经拿下了超过7000份预订订单,从这个夸张的数据就能知道,智己LS7并不是吃素的,不然也不会有这么强的“魔力”迷倒这么多的消费者。 查看详情>>
- 忠实的伙伴!体验2021款骐达酷动版东风日产骐达,是紧凑级两厢轿车的一员老将了。其靓丽的外观、宽敞的空间以及可靠耐用的机械部件,都让它有着非常不错的口碑。我身边至少还有两位女性朋友,到现在还开着初代的骐达,除了常规的保养,几乎不费什么功夫。 查看详情>>
- 分享MG5的利用体验我毕业出来后就一直在家帮助,平常出门多半都是车不离身的状态,无论是工作还是生活,用到车的场合还是挺多的,之前一直在用老爸的丰田车,但是老爸的车有十几年了,而且过于商务的风格也不太适合我,和老爸商量一下后他确实同意我换一辆自己喜欢的车,我家也是小本生意,所以买车的时候不想家里人提供过多的帮助,挑挑选选下我就看上MG5,起初老爸是不同意的,和我说什么国产车不保值,但是带他去试驾过一次后他就说随便我了,看来他也被小五的外观和性能所打动了。作为我人生中真正属于我的一台车,MG5还真是没让我失望,它整体的车身线感远远看去就充满了运动运动元素,无论是纵向或者是横向去看它都让人感觉到十分的顺眼以及流物。内饰整体的设计十分高贵却又豪华,而且内饰各方面的做工以及用料都是比较细心的,另外较大的液晶中控屏使用的时候也很方便,让人感觉到满满的科技感。通过将一个月的时间接触了传祺MG5,它的性价比自我认为还是非常高的,无论是从它的外观还是内饰到配置都是在同级别的车型中最豪华的,而且它又省油,后期保养也不贵,所以我是非常喜欢它的。无论哪个角度看上去都非常帅气!LED大眼睛,点看杀气腾腾。性感的小屁股整体外观细看上去发现细节上面处理的也挺不错,核能黄的车漆也非常适合我。内饰中规中矩,同时有着豪华感和科技感,但是与其它的车型相比又稍显不足,不过毕竟这个价位,多多少少有点不足还是可以理解的。后排唯一要吐槽的就是这个小疙瘩,作为家用车来说,这个小疙瘩确实很碍眼。MG5在使用体验上面做很不错,各种细节拉满,在整体的手感上面优化很大。雅马哈的音响确实给人有一种身临其境的感觉。虽然我的MG5只是1.5T,但是对面我的工作和生活上面的需求已经绰绰有余了,我大多数时候都还只是都市代步而已,1.5T的动力加上7挡湿式双离合的加持,能有非常优秀的驾驶体验了。不过我最满意的还是MG5的外观和配置了,能在这个价位同时兼容两者,我觉得名爵是真的牛! 查看详情>>
- 2024款日产骐达TIIDA整体延续了22024款日产骐达TIIDA整体延续了2023款车型的造型设计,配备黑色蜂窝网状进气格栅和粗壮的“V”型镀铬装饰,塑造出V-Motion家族化前脸。除此之外,新车全系标配车速感应式前雨刮器、电动天窗、电动调节车外后视镜等外观配置,中高配车型额外拥有LED前大灯、LED前示廓灯等装备。 查看详情>>
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