骐达后门密封条升级
- 后门加装密封条后门和尾门最外一圈没有密封条,车门和尾门经常积灰,看了有点久终于找到了一款合适的密封条,供已经绝版的老VV车主们参考,废话不多说直接上贴好的图: 查看详情>>
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- 按键控制后门21款22款迈巴赫S480升级电动后门迈巴赫S级首次搭载了电动舒适后门,后车门可电动开闭,这不仅是对豪华的更深层次诠释,也具有更强的实用性,由于车身的加长,使得新车的后门更长。在某些场景下,后排乘客自行关闭车门时伸手去拉车门会比较费力,而全新迈巴赫S级轿车在两侧乘客车门顶部设计了开闭按钮,操作更方便,动作也更优雅。还可以通过中控大屏或后排手势控制,将车门进行关闭。 查看详情>>
- 后门三角窗位置的密封条开裂,各位遇到过吗?怎么处置的?后门三角窗位置的密封条开裂,各位遇到过吗?怎么处置的? 查看详情>>
- 新款骐达TIIDA上市 配置升级 售8.99万起日前,东风日产新款骐达TIIDA正式上市,新车推出3款车型可选,售价区间为8.99-11.59万元。此次,新车只是对配置进行了升级。 查看详情>>
- 配置升级,价格不变!东风日产2021款骐达车型解析骐达是东风日产旗下一款两厢轿车,从2005年至今已经在中国市场深耕15年,销量和口碑都有着不错的表现,在空间、舒适性、性价比等方面优势较为突出,受到了一大批年轻消费者群体的喜爱。为了能够给消费者提供更加具有性价比的车型,7月2日,2021款骐达正式上市,共推出4款车型,与现款车型相比,取消了之前的智行版车型,在配置上进行一定升级和调整,最主要的是售价区间依然保持为9.99-13.59万元。下面就和车叔一起来看看2021款骐达有哪些变化吧。 查看详情>>
- 东风日产全新骐达 除了配置升级还有哪儿变了东风日产骐达自2005年第一代车型发布以来,已经经历了15年的历史,拥有三代车型。一直都以适合年轻人开的紧凑级车示人,同时也拥有同级车型中较长的轴距,提供了非常好的车内空间。此次的2021款骐达,又在各项智能配置方面进行了升级。外观部分也做了双色设计,视觉感受更加时尚。作为一款经济的紧凑型家用车,2021款新骐达的表现究竟如何呢? 查看详情>>
- xc40升级后门低音#新手福利第一弹# 上回升级了中置过后虽有提升,但是感觉还不满足,就把脑子动到了后门的低音喇叭上面,XC40只有智雅以上才配置了后门低音,其他车型后门低音都被减配了。那没啥说的,搞他!这次的升级相比中置喇叭就麻烦一些,需要拆卸后门门板。用喇叭附带的线束从后门上方的中音喇叭处接电,接好后拆掉原装的两个塑料空碗,换上智雅的哈曼卡顿低音喇叭。从无到有果然提升巨大!低音效果非常不错! 查看详情>>
- 东风日产2021款骐达正式上市 配置升级不加价近日,东风日产2021款骐达正式上市,新车共有4款车型,指导售价9.99万元-13.59万元,新车取消智享版车型,其余车型售价并未调整,相比上代车型,2021款骐达主要在智能配置方面有所提升,增量不加价。 查看详情>>
- 外观和配置小升级,新增“无忧绿”配色,新款骐达上市骐达是东风日产在2004年发布的一款紧凑型两厢家用轿车,凭借着不错的实用性、良好的燃油经济性和宽敞的乘坐空间,骐达在上市之后,备受消费者的喜爱。2011年,骐达迎来换代,采用"V-motion"进气格栅,造型更时尚,同时,新车的内饰、配置、动力也进行了升级。2016年,骐达曾进行过一次中期改款,增加了红黑/白黑双色车身,并对配置以及车机系统等进行升级,新增远程控制功能,带来更舒适便捷的用车体验。 查看详情>>
- X1后门密封条粘车门内框我是16款S20X1后排座椅车门上半节(凑近车门把手里面那个部位)密封密封条早上打开车门就会扯出来了,下雨事后天气转晴也是如许,密封密封条粘在后排座椅车门框上了,你们遇到过没? 查看详情>>
- 左右后门密封条坏的原因。建议召回!朋友门,仔细看看两后排座椅车门的密封密封条。应该都有破损。缘故是,后排座椅车门门内装摩擦的。前排车门摩擦不到。所以背面只要常打开车门,容易致使坏掉。咱们这里车友10辆,都是有这种情况,只是轻重问题。解决措施就是后排座椅车门内装面板抬高点。 查看详情>>
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