骐达高流量三元催化升级
- 新款骐达TIIDA上市 配置升级 售8.99万起日前,东风日产新款骐达TIIDA正式上市,新车推出3款车型可选,售价区间为8.99-11.59万元。此次,新车只是对配置进行了升级。 查看详情>>
- 别让高流量堵成低流量,清洗空滤这几点十分重要!为了提升进气量,让油气混合比更佳,高流量空滤是提升动力的一个必备环节。你知道吗?无论更换哪一种改装的高流量进气,都需要正确保养。 查看详情>>
- 配置升级,价格不变!东风日产2021款骐达车型解析骐达是东风日产旗下一款两厢轿车,从2005年至今已经在中国市场深耕15年,销量和口碑都有着不错的表现,在空间、舒适性、性价比等方面优势较为突出,受到了一大批年轻消费者群体的喜爱。为了能够给消费者提供更加具有性价比的车型,7月2日,2021款骐达正式上市,共推出4款车型,与现款车型相比,取消了之前的智行版车型,在配置上进行一定升级和调整,最主要的是售价区间依然保持为9.99-13.59万元。下面就和车叔一起来看看2021款骐达有哪些变化吧。 查看详情>>
- 合资两厢车模范生再升级,2021款骐达为年轻人而来每个细分市场都会有标杆车型,它们是同级车型中的“模范生”,产品力面面俱到,挑不出什么毛病,拥有极高用户口碑,并且在销量上也始终处于同级领先地位。在合资两厢车市场,东风日产骐达就是这样的“模范生”,凭借大空间、低油耗和高安全优势,自从2005年诞生以来,骐达一直备受青睐,是很多年轻人或家庭首选的人生第一辆车。 查看详情>>
- 东风日产全新骐达 除了配置升级还有哪儿变了东风日产骐达自2005年第一代车型发布以来,已经经历了15年的历史,拥有三代车型。一直都以适合年轻人开的紧凑级车示人,同时也拥有同级车型中较长的轴距,提供了非常好的车内空间。此次的2021款骐达,又在各项智能配置方面进行了升级。外观部分也做了双色设计,视觉感受更加时尚。作为一款经济的紧凑型家用车,2021款新骐达的表现究竟如何呢? 查看详情>>
- 东风日产2021款骐达正式上市 配置升级不加价近日,东风日产2021款骐达正式上市,新车共有4款车型,指导售价9.99万元-13.59万元,新车取消智享版车型,其余车型售价并未调整,相比上代车型,2021款骐达主要在智能配置方面有所提升,增量不加价。 查看详情>>
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- 外观和配置小升级,新增“无忧绿”配色,新款骐达上市骐达是东风日产在2004年发布的一款紧凑型两厢家用轿车,凭借着不错的实用性、良好的燃油经济性和宽敞的乘坐空间,骐达在上市之后,备受消费者的喜爱。2011年,骐达迎来换代,采用"V-motion"进气格栅,造型更时尚,同时,新车的内饰、配置、动力也进行了升级。2016年,骐达曾进行过一次中期改款,增加了红黑/白黑双色车身,并对配置以及车机系统等进行升级,新增远程控制功能,带来更舒适便捷的用车体验。 查看详情>>
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- 解锁马力 宝马X5改装高流量三元催化给你一台车,你会从哪个方面开始改?是轮圈?是刹车?是避震?还是ECU程序?如果是笔者,笔者就会将这些先放一放,第一步从排气上着手进行升级,尤其是三元催化器!要知道,厂家为了控制成本,同时满足静音及优化低扭的需求,为原厂车配备的都是阻力较大的排气系统。这样的排气系统,在日常代步、买菜使用时,并不会有什么问题;但如果引擎高转运行时,就会因为排气阻力太大而导致废气无法及时排出,使引擎的换气效率出现下降,限制了引擎高转下的马力爆发。也就是说,原厂的排气就相当于一个封印,将引擎高转下的马力封锁住了。想要解除原厂排气对引擎的封锁,最直接的方式就是为车子更换一套顺畅度更高的排气系统。 查看详情>>
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- 实现自我升级#EDDY高流量风格EDDY高性能空气过滤器滤芯采用4层纤维棉布,双面夹有钢丝折叠成型制成,边框采用进口弹性PU材料环保型可降解一体钢模成型工艺。 #原装位替换 #增加进气量和马力 #可降解材料环保节能 #使用寿命长达十万公里 查看详情>>
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