骐达建议一下混动一个
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- 百公里油耗堪比混动 试驾2021款骐达随着飞度、思域两厢以及POLO等两厢车不断更新迭代,两厢车市场开始热闹起来,从具体产品来看,不少车型都在动力以及配置上做到尽善尽美。但在节油性方面,由于受限于成本以及体积等因素,混动系统难以下放到这一价格区间。而这一售价区间消费群体对于油耗又极为敏感,如何做到兼得,就尤为考验车企的技术实力了。 查看详情>>
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- 分享一下骐达骐达的外观设计很有时尚感,感觉各个部位的设计都没拖后腿,特别是他的前脸设计感觉浑然一体,丝毫不会觉得突兀。 其实骐达的这个内饰设计感还是有的,看个人喜好吧,我就不太喜欢那种把钱全花在内饰上的品牌,一分价钱一分货,要是内饰特别豪华我反倒怀疑其他地方是否质量不过关了。 空间大,骐达的轴距挺大的,然后像我这种身高180+的人坐在车内也不会出现头部或者腿部空间不足的现象,前后排坐着都挺宽敞的,后备箱空间也大,平常和朋友出去钓鱼或者烧烤都能很好的满足我的需求,然后过年回老家也给爸妈带了一车的年货,感觉挺能装的。 骐达的油耗是我不用担心的地方,买的时候销售就给我说这车让我随便开,省油又省心,我实际开下来也是这个感受,确实省。 虽然这个价位的车不能谈操控,但是我还是想说一下骐达很好开的,试驾的时候就发现了,而且开着确实舒服,特别是方向盘的手感不错。 买这辆骐达我最满意的地方肯定是他的外观了,一开始就是被外观吸引的才买的,要不然我都去买轩逸了,感觉他的外观十分的精致,而且十分的运动,非常适合我这种年轻人,平常和朋友出去玩开着我的小骐达感觉挺有面儿 的。然后我满意的是骐达这辆车的油耗,车子提回来一个多月了,跑了也有一千多公里了,这款骐达的油耗才7个左右,虽然回老家跑了一次高速降低了一下油耗,但是由于还没出磨合期,而且平常市里面开车也比较堵,所以这个油耗还挺让人惊喜的,而且我感觉还能再降降。 查看详情>>
- 2021款混动雅阁 值得了解一下有人说世界上只有两种混动,一种是丰田,一种是其他,那如今一定要新增一个本田了,2021款本田雅阁混动横空出世官方售价23.98万元。 查看详情>>
- 只选对的 日产骐达换购丰田凯美瑞双擎同学的骐达已经开了7年,最近在打算换车,咨询了我好几次。开始不确定换什么车,又说要换SUV又说要换大型轿车,我就建议让他到4S店去体验心仪的那几款车型,最后他种草了雅阁锐混动和凯美瑞双擎,经过我的建议以及他自己的喜好,最终情定凯美瑞双擎。 查看详情>>
- 混动“搅局者”,又来了一个油价眼看就要跨过10元大关,许多汽车消费者开始无法承受油价之重,目光转向新能源汽车。其中纯电及插电混动车型的销量获得迅猛增长,实际上既省油又没有充电焦虑的油电混动车型(HEV)也是受益者一方。乘联会统计数据显示,今年5月普通混合动力乘用车批发58048辆,同比增长58%,环比增长30%。 查看详情>>
- 车友们建议一下 3.0和混动的选哪一个准备入手揽运马上交定金可是正在纠结P400E还是3.0的版本本人名下有个混动车牌所以倾向于P400E所以想让大家建议一下👏 查看详情>>
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