骐达后门槛装饰板换装
- 2024款日产骐达上市,门槛下探至8.99万,能火吗?进入8月份的第一天,不仅是华夏人民子弟兵的节日,而且相信很多人的工作,也有了新的规划和目标,然而,就在当天,2024款的日产骐达悄然上市,它的到来,虽然没有在汽车市场掀起轩然大波,但对于去消费者来讲,它在价格上,却带来了一定的惊喜。 查看详情>>
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- 后保险杠装饰板换一个多少钱?#提问打卡·不止64倍车币奖励#前几天下雪不小心撞了,还好不是太严重,去4S店定损还需要收取200元拆装费才能检查出来,果断放弃在4S店修理,因为太影响驾驶,我想等几天再去修理,也不值得报保险。我想问一下有换过这个的车友吗?换个这个保险杠装饰板需要多少钱?(注明:不带亮条) 查看详情>>
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- 骐达TIIDA和享域谁更好开?过来人:对比后差距一目了然汽车行业越是发展,车主买车有了更多选择,9.9万的车哪个比较好?拿比较热门的骐达TIIDA和享域来看,许多人也比较迷茫,不知其优劣,今天给各位带来的是《骐达TIIDA和享域谁更好开?过来人:对比后差距一目了然》。 查看详情>>
- CT4低价上市,2.0T+8AT+后驱门槛不足24万大家期待已久的凯迪拉克CT4已经正式上市,这一次新车会推出两款车型,价格在23.97-25.97万之间。新车的定位为入门中型车,也可以当成是凯迪拉克ATS标轴版的继承者。新车的外观内饰部分还是比较年轻化的,整体也偏向运动风格,应该是为了吸引更多年轻购车者。新车会标配2.0T和8AT的动力组合,接下来就一起看看这款车的具体数据。 查看详情>>
- 骐达TIIDA和长安CS75孰优孰劣?研究后,实际差别很明显在高品质车型俯拾即是的今天,购车越发让人头痛,10.04万价位的车有哪些选择?拿比较热门的骐达TIIDA和长安CS75来说,许多人也比较迷茫,不知其优劣,今天给大家带来的是《骐达TIIDA和长安CS75孰优孰劣?研究后,实际差别很明显》。 查看详情>>
- 后驱+五连杆悬架 更低门槛的凯迪拉克CT5也来了!想要在竞争激烈的大环境中拓展市场,缩减成本降低售价是一个不错的选择。国内众多汽车厂商也并不乏通过拉低排量以降低售价的举措。 查看详情>>
- 全新丰田锐志曝光,配V6引擎+后驱,换装全新车标+自带运动套件!导读:全新丰田锐志曝光,配V6引擎+后驱,换装全新车标+自带运动套件! 查看详情>>
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- 销量跌入低谷后 低调上市的2021款骐达 能否起死回生?从消费习惯上来看,国人对于两厢车似乎并不钟爱。扳着指头算一下,在所有的两辆车里销量能排的上号的除了最早的雪铁龙富康,可能就要算大众高尔夫、福特福克斯和日产骐达了。 查看详情>>
- 凯美瑞中期改款换装双大屏 混动车型入门门槛降低2万自2017年11月上市以来,TNGA架构下的八代凯美瑞已经经历了三年半的生命周期。2021年的2月25日凯美瑞终于迎来了一次中期改款。 查看详情>>
- 这几款车降低了90后耍帅的门槛,你值得拥有!根据数据分析显示,近年来我国乘用车销量剧增,同时用户年轻化也成为汽车行业的主流趋势之一。其中,逐渐成长为社会中坚力量的90后,已是中国汽车消费的主力军。90后是一群爱张扬个性,不走寻常路的新生代力量,这体现在了很多地方,比如穿衣打扮、兴趣爱好、做事风格等等,而在选车时,年轻人往往会优先考虑有个性、有颜值的车辆。但耍帅也是有成本、有门槛的,如何才能降低门槛?今天懂哥就为大家推荐几款耍帅利器,年轻人值得拥有! 查看详情>>
- 吉利星瑞扶摇版正式上市,换装1.5T发动机,降低购买门槛6月18日晚,搭载1.5TD发动机的吉利星瑞扶摇版车型正式上市,新车共计推出2款配置车型,售价分别为10.87万元和11.47万元。和2.0TD版本相比,1.5TD扶摇版的最大功率降低了9马力(7千瓦),最大扭矩降低了10牛·米,可以使用92号油,并提供“采青色”的专属涂装。 查看详情>>
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