蓝鸟侧车身后框架改造
- 全新丰田卡罗拉GR Sport海外实车 运动小钢炮全新丰田卡罗拉GR Sport实车基于普通版卡罗拉车型进行改造,大量的空气套件设计应用到车身后,整体就拥有了强烈的运动气息,迸发出新的活力。 查看详情>>
- 坦克500PHEV将上市!动力比AMG GLE53还强?最近有消息显示,长城旗下坦克500 PHEV有望在今年正式上市。新车整体设计风格和燃油版的坦克500基本保持一致,只是车身后侧多了一个圆形的盖板,估计是充电口。 查看详情>>
- 安全文明行车之变道转弯、变道请牢记“一灯、二镜、三转肩、四方向”。一灯,转向灯不少于5秒;二镜,每隔5秒,扫视后视镜;三转肩,扭头或转肩看清车身后侧盲区;四方向,看清后车两个前轮,变道相对安全! 查看详情>>
- 东风日产新款蓝鸟正式上市东风日产新款蓝鸟正式上市。外观方面,该车依旧采用了“V-motion”家族设计。前脸的造型非常具有立体感。镀铬饰条包围了前进气格栅,两侧的前大灯组呈上扬的姿态。下方,日间行车灯采用了回旋镖的样式,极具个性化。车侧,悬浮式的车顶设计,在视觉上带来了灵动感,同时也迎合了年轻人的喜好。一路上扬的腰线,彰显了跃跃欲试的运动观感。 查看详情>>
- 现代Ioniq6即将登场!一款如概念车的量产车依照早前约定的时间,现代于近日公开Ioniq 6的完整样貌,就如同2020年所发表的Prophecy概念车相同,Ioniq 6跳脱传统四门房车框架,以流线的车身轮廓塑造出带有跑格元素的四门轿跑,而全车最吸睛的地方莫过于类似911风格的翘臀车尾,跟一眼就能透视内部机构的车侧虚拟后视镜。 查看详情>>
- 中国“特供车”,但情怀满满,最重要是舒适、省油!为什么说是“饱受争议”呢?主要还是因为它过于个性的外观,喜欢的人真喜欢,不喜欢的人甚至觉得它很丑。2021款蓝鸟的长、宽、高分别为4683、1780、1465mm。前脸部分,V-Motion的家族式前脸设计提供了很高的辨识度,V型的镀铬条包裹了日产的标识,狭长的前大灯组也非常的犀利。整的前脸的设计十分前卫,同时具有强烈的肌肉感。侧面使用了悬浮式车顶的设计,整个侧面的线条饱满中略带凌厉。下滑式的车顶线条搭配大角度倾斜的尾窗,给人一种俯冲的视觉效果,配上狭长的大灯组,像一只俯冲的大鸟,和它的名字还是很般配的。尾灯组的造型也十分独特,哑光黑扩散器和隐藏式排气筒的配合也十分默契。可以说蓝鸟的外观设计还是很新潮、前卫的,当然也正是这样的风格,有些人却接受不了。 查看详情>>
- 蓝鸟车窗密封性怎么样?最近打算入手蓝鸟,来问问车友们。鸟车的侧包围窗密封性怎么样? 查看详情>>
- 丰田卡罗拉Cross日版改装实车!包围不够协调!丰田卡罗拉Cross作为一台介于C-HR和RAV4之间定位的车型,主打实用的风格让不少手持15~18万预算的小伙伴很有兴趣,未来也将会进行国产,今天来跟大家分享一台日版的改装实车,相比原厂其最大的变化就是更换了一套包围,不过似乎并不是特别的和谐,来看看。外观方面,首先可以看到车头在原厂的基础上对中网、前唇都进行了加装,更多的镀铬本可以带来更加精致豪华的感觉,但是中网却是使用了类似蜂窝状的黑色结构,二者搭配并不算协调。车侧可以看到在轮眉、侧裙、前门上都进行了包围和通风孔的加装,虽然包围让车侧看上去更加厚重,但这个质感确实非常一般。车尾的变化其实在于一个后唇的增加,让后保险杠看上去更加运动。小点评:其实原厂的丰田Cross还是蛮简约协调的,这套包围上身后确实不太好看,各位觉得呢? 查看详情>>
- 全新宝马iX海外实车街拍,外观超前,设计感出色!对于宝马来说,宝马iX无疑是一款具有划时代意义的纯电动车型。外观方面,新车采用了宝马家族最新最超前的设计,整体造型颇具辨识度,宝马iX通过引入铝制车身框架和碳纤维材质,在不牺牲车重的情况下保证了不俗的车体强度,另外在车身的前后包围、侧裙、外后视镜等处均配备了空气动力学套件,使得宝马iX的风阻系数仅为0.25。 查看详情>>
- 越境征途换装了越野轮胎,车侧的踏板也能提升上下车的便捷性越境征途其实就是基于征途改造而来的一款车型,在五菱征途素车的底子上,其加入了各种装备,让整台车的外观、实用性都得到提升。咱们先从外观角度来看,越境征途基于素车的基础在车头雾灯区域增加了LED灯带,提升了整车的辨识度,而车顶的4个LED探照灯也能提供足够的野外照明。同时,越境征途换装了越野轮胎,让整车更具野性风格,车侧的踏板也能提升上下车的便捷性。就外观而言,越境征途很有硬派越野的气势。 查看详情>>
- 贝纳利TRK800预告图发布 将在米兰车展正式亮相易车讯 近日,贝纳利品牌发布了一条TRK800的新车预告片,并宣布新车将在11月23日的米兰车展期间正式亮相。由预告图中我们可以看出贝纳利TRK800与此前的TRK251和502X有着较大的区别,标志性的“鸟嘴”造型被取消,就车头看上去显得更加的精致,此外原车还配备了手把护罩,可调节的风挡依旧保留。车身后侧与目前的TRK502X相差不大,高位的排气、分体式的坐垫、尾箱和边箱的框架以及辐条轮圈均出现在新车上。几个月前,QJMOTOR品牌在工信部网站中发布了骁800的新车申报信息,不出意外的话,贝纳利TRK800应该会搭载与骁800相同的799cc双缸发动机,最大功率65kW。有关于贝纳利TRK800新车消息目前并没有透露太多,所有的疑问还需要等11月23日的米兰车展期间才能正式揭晓,有关于这台车的更多信息我们也会随时跟进,还请大家继续关注易车摩托带来的报道。 查看详情>>
- F-PACE暗黑版套件发布 内饰屏幕尺寸大提升近期,旭车评从相关渠道获悉,F-PACE暗黑版套件发布。新车在部分配件的颜色如:中网格栅、下部包围格栅、两侧雾灯区域的蜂窝状饰板,都采用全黑色,其余部分和现售的车型相似,前脸大灯采用两条L型的日行灯带,车身多处采用镀铬饰条装饰,车侧部分线条流畅,整个车窗玻璃的外沿框架都熏黑,后视镜采用全黑涂色,全黑的轮毂,侧裙黑色的饰板,车尾采用扁平化的尾灯,新车采用20英寸多辐式铝合金轮圈,红色刹车卡钳,新车采用双边双出排气布局,新车整体风格时尚而前卫。 查看详情>>
- V2X商业化:挑战有哪些、路径有几条?近年来,我国V2X相关政策频频落地,标准建设不断加快,“新基建”与“交通强国”,奠定车路协同发展基础。国内多城市正加快部署C-V2X网络环境,建设智能道路基础设施,推进车路协同应用示范。但是距离V2X真正落地商用仍然在技术、商业模式、基础设施建设和改造等方面存在挑战。建议通过分层次场景化,分阶段推进V2X商用落地。从V2X技术与产业成熟度来看,V2X产业化应用推进路线可从条件已具备的场景出发,在关键场景和重点区域先行,逐步扩大应用范围,推动路侧基础设施升级和车载设备渗透率提升。 查看详情>>
- 关于新车油漆起泡的问题新提的蓝鸟才一个月、今天洗车发现两侧车漆都起泡了、还有坑坑点点。有遇到同样的朋友吗最下面侧颜车漆各种气泡 查看详情>>
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