蓝鸟使用DSG
- 大众汽车国产版本使用「DSG·双离合」,美版真的用AT吗?内容概述:大众汽车DSG系列变速箱技术水平,中美大众汽车变速箱对比。DSG·directshiftgearbox,释义为直接换挡变速箱;这种定义是大众汽车专用的名词,其本质为「doubleclutchtransmission·DCT双离合变速箱」。其结构特点是利用两组执行离合器分别控制两根动力输入轴,每根轴上分别布局奇数和偶数前进挡;在换挡过程中以接近同步的交叉式动作实现高效换挡,但这也带来了问题。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- DSG使用感受7年多点时间,跑了8.9w公里,变速箱整体感受高速以及比较通畅的路况下跑起来比较舒服,油耗也低,高速100公里左右约5.5。拥堵,特别是频繁启停工况下,变速箱反应有时候很慢,且顿挫比较明显。松油门后再加速有时候会有类似于金属撞击的声音。而且如果走走停停时间比较长,变速箱也会故意不升档(估计是怕过热),转速能拉高到3000+。如果追求平顺稳定的还是不建议双离合,以后换车估计也会慎重考虑。 ps:前两天变速箱报故障码(液压泵间隙保护),去修理厂一查,机电单元故障(老板说,7速这款坏的很常见都是机电单元问题),跟很多12、13年的车类似。这里要吐槽上汽大众厂家,购买时间在14年4月1日以后的均不享受10年15万公里的质保(这个政策制定的很怪异,购买时间?不是应该出厂日期吗!!!)也问了厂家原因,客服妹妹说,也不清楚总之就是政策这么定的。问是否硬件软件有区别,直接不知道帅锅给经销商了。大众有店大欺客的嫌疑啊,以后还是要慎重选择。 查看详情>>
- 为什么很多汽车都选择DSG变速器?先来科普一下DSG(Direct Shift Gearbox),中文名“直接换挡变速器”,又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统,它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快,传递的扭矩更大,而且效率更高。 查看详情>>
- 永远不要用自己的钱包试探DSG的底线!玩心跳吗?买DSG变速箱的那种。 查看详情>>
- 东风日产新款蓝鸟正式上市东风日产新款蓝鸟正式上市。外观方面,该车依旧采用了“V-motion”家族设计。前脸的造型非常具有立体感。镀铬饰条包围了前进气格栅,两侧的前大灯组呈上扬的姿态。下方,日间行车灯采用了回旋镖的样式,极具个性化。车侧,悬浮式的车顶设计,在视觉上带来了灵动感,同时也迎合了年轻人的喜好。一路上扬的腰线,彰显了跃跃欲试的运动观感。 查看详情>>
- 蓝鸟被电瓶车追尾,整个后备箱撞烂,网友:这蓝鸟有点儿脆啊!蓝鸟被电瓶车追尾,整个后备箱撞烂,网友:这蓝鸟有点儿脆啊! 查看详情>>
- 日产篇|轩逸和蓝鸟是不是一台车,为何轩逸也有蓝鸟字母标志Blue brid,蓝鸟。 查看详情>>
- 蓝鸟使用千斤顶的问题今天走在路上,右后胎忽然没气炸胎了,扎了两个钉子。停下来用蓝鸟自带的千斤顶顶起来筹备替换备胎,不过我发现我好像顶错处所了,致使那个铁片都很向上凹了,贫困问下各位车友,这个东西要不要紧。在右后胎的前端 查看详情>>
- 为啥大众低端使用爱信6AT,中高端采用DSG在大家固有印象中,AT变速箱比双离合变速箱更高端、更高级,制造成本也更高,所以大众的高端车都在使用AT变速箱,中低端的产品使用可靠性和耐用性更差双离合变速箱。 查看详情>>
- “日产之后,再无蓝鸟”,DIS燃油双注入+双C-VCT“日产之后,再无蓝鸟”,DIS燃油双喷气+双C-VCT,或8.09W2020蓝鸟1.6L手动时尚版VI 查看详情>>
- 你还记得最早的风神蓝鸟吗?大概在十多年前,有这么一句广告“古有千里马,今有日产车”多牛的一句。那时候的蓝鸟没有现在个性,现在的蓝鸟真的从外形来说让人怦然心动的感觉, 查看详情>>
- 买标致408还是LANNIA 蓝鸟?一起来看看标致408和LANNIA 蓝鸟对比哪个好? 查看详情>>
- 2021款蓝鸟涨价1.2万元,这逻辑有些看不懂曾经的日产对蓝鸟抱有多大希望,现在的蓝鸟就有多么令日产失望。前8个月蓝鸟仅仅销售了1.4万余辆,基本就是品牌的垫底车型。如今日产对于这款车型,可能已是放任的态度。 查看详情>>
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