蓝鸟行李架改造
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- 东风日产新款蓝鸟正式上市东风日产新款蓝鸟正式上市。外观方面,该车依旧采用了“V-motion”家族设计。前脸的造型非常具有立体感。镀铬饰条包围了前进气格栅,两侧的前大灯组呈上扬的姿态。下方,日间行车灯采用了回旋镖的样式,极具个性化。车侧,悬浮式的车顶设计,在视觉上带来了灵动感,同时也迎合了年轻人的喜好。一路上扬的腰线,彰显了跃跃欲试的运动观感。 查看详情>>
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- 活跃气氛,我的m7改造。座椅,行李架车是2.0cvt232宽悦版。1.座椅副驾座椅无损改装威麟v5上的座椅,既可以向前放平,也可以向后放倒。东方之子cross的座椅也可以。这个属于比较简单的操作,有工具就可以自己弄,而且是无损的。处是什么就不用我多说了,极限装载能力进一步提升坐在后排更安逸了。还可以临时当个桌板装长物件也毫无压力第三排座椅我也进行了特制改装,正常情况下第三排座椅放倒以后,会有一点斜坡,和第二排不能完成齐平,特别是左半边的座椅还比六半边的斜度大。经过分析,是第三排座椅的一根短连杆尺寸有问题,后来根据测绘和机械原理分析,自己定制了一个连杆,问题得到缓解,至少现在可以放得很平了。2.宽悦版自己没有行李架,自己买了套原厂行李架。需要注意的是改原厂行李架属于有损改装,需要自制一个转接支架焊在车顶或者钻孔后铆在车顶以后,才能安装原厂行李架。对施工要求比较高。但是绝对比粘接式的第三方行李架靠谱得多,亲测装上500L车顶箱再装载10kg货物跑高速120km/h毫无压力。稀有车型,走在路上难得见到一辆。M7这个车平均每年在路上也就见到10回以内我的三个车 查看详情>>
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