五菱之光DSG标准
- 为什么其他品牌的双离合叫DCT,大众汽车叫做DSG呢?内容概述:DSG/DCT概念,DSG系列变速器的水平,双离合的双标准极限。DCT_doubleclutchtransmission,释义为“双·离合器·变速器”,这是最简单易懂的翻译。而大众汽车却将双离合定义为DSG,是directshiftgearbox的缩写,翻译应为「直接换挡变速箱」,字面上的区别应该如何理解呢? 查看详情>>
- 拉货载人首选,五菱之光今天我们要看的汽车是家喻户晓的上汽通用五菱-五菱之光,五菱之光是一辆面包车,它的同级别车型有长安V3、东风小康K07S、北汽威旺306等车型。五菱之光的厂商指导价格为3.08-3.49万元,共有以下几种车型: 查看详情>>
- 评测五菱之光有人的地方就有江湖,有车的地方就有套路~现在想买车的朋友很容易被一些媒体的文章忽悠,因为你们人类的文章总带有太强的主观色彩。而我,AI局长,将用“没有人情味”的方式评测五菱之光,用大数据和事实说话,为广大消费者们提供购车参考! 查看详情>>
- 拉货载人首选,五菱之光今天我们要看的汽车是家喻户晓的上汽通用五菱-五菱之光,五菱之光是一辆面包车,它的同级别车型有长安V3、东风小康K07S、北汽威旺306等车型。五菱之光的厂商指导价格为3.08-3.49万元,共有以下几种车型: 查看详情>>
- 皮实耐用的五菱之光五菱之光一上市,迅速成为爆款车型。2002年至今,五菱之光累计销售超过560万辆,被福布斯杂志评为全球最重要的一款车。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 为什么很多汽车都选择DSG变速器?先来科普一下DSG(Direct Shift Gearbox),中文名“直接换挡变速器”,又叫“双离合变速器”。DSG变速器是世界上最先进、最具有革命性的变速器系统,它特殊的地方在于它比别的变速器换挡更快,传递的扭矩更大,而且效率更高。 查看详情>>
- 学会避免DSG双离合器受伤害“大众”车系有很多车型使用DSG变速器,也就是双离合器的变速器。DSG变速器就如传统的手动变速器,其结构特点是采用两套离合器,一套管奇数档位的离合器,另一套管偶数档位的离合器。 查看详情>>
- 永远不要用自己的钱包试探DSG的底线!玩心跳吗?买DSG变速箱的那种。 查看详情>>
- 五菱之光神分析 句句到位五菱之光是五菱倾力打造的一款头牌微面,运用它时尚动感且富有整体感的外观造型,切实以用户把外观看做自己面子的需求为中心,所以,五菱之光不出意外地取得成功。不过,大家的精神生活不断提高,消费者的购车要求千差万别,设计格调、造车水准、品牌文化,优势太单一的汽车品牌必将走不长远。过去几年成绩不凡的五菱之光,去掉五菱之光的新颖动感且富有整体感的外观构型,它其它方面表现卓越吗?3.23万元起步价的它在市场上有足够竞争力吗? 查看详情>>
- 人民的五菱之光结实耐造不知道大家有没有发现,曾经被人们称为“百姓车”的夏利、QQ等车型,如今却都不见了踪影。但其中也有比较例外的车型,例如五菱之光,从2003年上市直到现在,累计销量已经超过了550万台,还曾经被福布斯称作是地球上重要的一款车。正因为名气太高,不少初创业者都会将它奉为首选,但这车是否真像大家说的那样优秀呢?对于这个问题,五菱之光的车主王先生,也向我们分享了他的见解: 查看详情>>
- DSG高效省油成就新迈腾强大实力作为有着相当殷实的粉丝群体的一款车,一汽-大众在新迈腾上做出的改变一开始并不被人看好,但是随着时间的发展,这些方面都得到了大家的认可,而新迈腾所配备的DSG依旧吸引力十足,让这款车的实力得到了不小的提升。 查看详情>>
- 一汽-大众DSG表现出色,速腾吸引力十足现在的汽车市场,很多消费者受限于经济原因,都会把目光放在经济实惠为主的A+级别的紧凑级轿车上,而作为一汽-大众在这个市场的明星车型,全新一代速腾的表现是十分出色的,尤其是这款车配备的DSG双离合,让很多人都爱不释手。 查看详情>>
- 一汽-大众配备DSG,速腾舒适感MAX!如果选择一辆只有颜值和配置,舒适感却十分低下的车,相信不会有人能做出这样的选择,舒适感对于很多人来说都是很重要的,一汽大众的这款全新一代速腾就是这样一款舒适感MAX的车型,因为它配备了DSG双离合! 查看详情>>
- 征服这么多消费者,迈腾DSG不止优秀这款新迈腾一经上市,确实吸引了很多消费者的观众,有迈腾的老粉丝也有被新迈腾吸引的新粉丝,可以说这款车不论是设计的突破还是舒适性极高的空间,都让消费者十分受用,尤其是DSG的出色发挥,让很多消费者都十分喜爱。 查看详情>>
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