五菱之光动力公里用车
- 卖菜车更新了!五菱之光新增1.5L动力,致富能力更强五菱之光可以说是一款无人不知无人不晓的车型,凭借价格低廉、空间大、皮实耐用的特点,五菱之光堪称创业者的“致富利器”,也成为了经典且最具代表性的面包车之一。近日,五菱之光正式申报了1.5L动力版本车型,为消费者提供了更广泛的选择空间。 查看详情>>
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- 五菱之光与80后小伙的2万公里故事如今的五菱被誉为“神车制造厂”,产品被称作“致富能手”,但在当年的五菱还未成为人们心中的“神车”,只是简单地承载着每个家庭的梦想,与车主一同走上奋斗之路。迄今为止,五菱已走过第35个年头,产量也已突破2200万,成为中国车企“一哥”。但五菱与2200万用户的故事还在继续,如我们今天故事的主角,来自广东中山的小伙子——大家称呼他为阿德。 查看详情>>
- 五菱之光与80后小伙的2万公里故事对于80后、90后而言,儿时的汽车记忆中除了“老三样”——桑塔纳、捷达、富康等,一定还会有一台五菱。如今的五菱被誉为“神车制造厂”,产品被称作“致富能手”,但在当年的五菱还未成为人们心中的“神车”,只是简单地承载着每个家庭的梦想,与车主一同走上奋斗之路。迄今为止,五菱已走过第35个年头,产量也已突破2200万,成为中国车企“一哥”。但五菱与2200万用户的故事还在继续,如我们今天故事的主角,来自广东中山的小伙子——梁永德,大家称呼他为阿德。 查看详情>>
- 五菱之光与80后小伙的2万公里故事对于80后、90后而言,儿时的汽车记忆中除了“老三样”——桑塔纳、捷达、富康等,一定还会有一台五菱。如今的五菱被誉为“神车制造厂”,产品被称作“致富能手”,但在当年的五菱还未成为人们心中的“神车”,只是简单地承载着每个家庭的梦想,与车主一同走上奋斗之路。迄今为止,五菱已走过第35个年头,产量也已突破2200万,成为中国车企“一哥”。但五菱与2200万用户的故事还在继续,如我们今天故事的主角,来自广东中山的小伙子——梁永德,大家称呼他为阿德。 查看详情>>
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- 五菱之光新车型曝光,5/7座布局,侧滑门,配1.5L动力虽然目前微面市场在不断萎缩,但是凭借皮实耐用的形象,能拉人能拉货的实用性以及三万多的价格,五菱之光在7月份的销量依然达到了3160辆。在工信部最新公布的第361批新车申报目录中,五菱又申报了最新的1.5L动力五菱之光车型。 查看详情>>
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