嘉华前大灯为什么烤化
- 乘风波浪,第四代嘉华的高端化,硬核实力有哪些?9月13日,第四代嘉华上市,新车共推出4款车型,官方指导价28.89万元-33.99万元。随着中国高端MPV市场的日趋兴起,深谙“全球化高端MPV”之道的嘉华一出手便是大动作。秉承细致的人文关怀、致力高品质用车生活,众星捧月之中,第四代嘉华高调登场。 查看详情>>
- 欧美为什么放缓电动化?近来路透社报道,拜登政府将放宽「2030年减少尾气排放以及提高电动汽车销量」的目标。 查看详情>>
- 中期改款起亚嘉华外观官图发布,颜值这一块确实很赞日前,起亚发布了旗下新款嘉华的外观官图。作为中期改款车型,新车针对细节进行了调整,采用最新家族化的前大灯和尾灯组,进一步跟上当下的时尚潮流。 查看详情>>
- 新款美版起亚嘉华官图发布,采用家族化的新前脸2月9日,起亚发布了新款美版嘉华的官图,新车采用了家族化的新前脸,有1.6T的混合动力和3.5L的V6自然吸气发动机可选择。新款美版的外观设计和新款韩版车型采用相同的设计语言打造,它的风格依旧很粗犷,估计未来国产版的车型也会采用类似的设计。起亚嘉华是一款很实用的车型,在海外市场它是丰田赛那的最大竞争对手,只不过这款车国产之后和赛那的销量差距很大,但是它确实是一款表现不错的车型。 查看详情>>
- 采用最新家族化设计,中期改款起亚嘉华谍照曝光近日,我们海外相关媒体处得到了一组新款起亚嘉华的谍照,新车没有进行任何伪装,可以让我们看得比较清楚,预计不久之后便会推出。作为中期改款车型,新车针对外观作出一定调整,采用了起亚最新的家族化设计。 查看详情>>
- 嘉华为什么不把柴油车带到中国来呢嘉华为什么不把柴油车带到中国来呢 查看详情>>
- 为什么起亚嘉华会卖不动?为什么起亚嘉华会卖不动? 查看详情>>
- 力压赛那和GL8 为什么说第四代嘉华更适合顾家精英?去年第四代嘉华和赛那的上市在国内掀起了一股MPV高端化风潮,至今这两款车在市场上依然是一车难求,可以说如今的高端MPV早已不是GL8一家独大的时代。虽然市场竞争更加激烈了,但这对于消费者来讲就是大大的利好。产品种类越多,消费者越是可以从自身需求出发,选择更适合自己的产品,特别是那些顾家的精英人士,他们对于出行的想象并非只有商务需求,家庭出行对他们来说更加重要。 查看详情>>
- 整车无铅化,为什么又是比亚迪近日,比亚迪宣布,在插电式混动车型的启动电池配置上,已经从铅酸电池全面切换为铁锂电池。从细节做起,比亚迪以技术创新助力绿色出行,为绿色、低碳、可持续发展之路提供科技动力,再次成为业界的标杆企业。 查看详情>>
- 2025新目标!为什么要加速电动化?“中国制造2025”提出汽车产业发展的三个主要方向是:低碳化、信息化、智能化,而低碳化、智能化、信息化(电动化、智能化、网联化)无疑是汽车产业转型升级的必经之路,也就是电动化、智能化、网联化、共享化。想要脱颖而出,就必须站在风口上。 查看详情>>
- 埃安为什么要走高端化路线?近日,新能源汽车圈发生了很多事,其中比较引人关注的,就是埃安的换标和高端化,而且其高端品牌昊铂刚发布,就投下了一颗重磅炸弹,零百加速1.9秒、百万级别的超跑,一下子就抓住了所有人的眼球。 查看详情>>
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- 电动化是汽车的未来,为什么当下最好的选择却是“DM-i”现在的汽车市场已经不再是燃油车的天下了,因为越来越多的车企已经宣布了禁止燃油车的时间。所以,电动化是汽车的未来。但是,面对琳琅满目的电动汽车品牌,大家最为信赖的还是比亚迪。比如在前不久2020年亚布力中国企业家论坛上,比亚迪集团董事长兼总裁王传福就表示说,中国目前有约2/3的家庭是无车家庭,对于这些家庭来说,买一辆纯电动车是一件很困难的事情。而比亚迪则坚持纯电动和插电混动,两条腿走路。这也就是为什么说买电动车,当下最好的选择就是比亚迪的DM-i超级超级混动车。 查看详情>>
- 科威特72°C高温把车烤化?教你夏日如何保养汽车刚进入7月,科威特72℃高温的新闻可以说是名副其实的“热”搜。 查看详情>>
- MPV网红车,与现代同平台,售价却高十万,它值得买吗?2021成都车展过后,MPV市场中出现两款网红车,东风悦达起亚第四代嘉华和广汽丰田塞纳。为什么这么多MPV车型就这两款车变网红车了呢?我们今天就来聊聊这台起亚的嘉华。 查看详情>>
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