嘉华起步颠簸感
- 起步,顿挫,颠簸哈弗H6起步很肉吗?双离合变速箱顿挫感强吗?底盘是不是很硬,颠簸感强? 查看详情>>
- 起亚全新嘉华内饰官图发布 档次感提升明显/科技感十足日前,起亚官方发布了全新嘉华的内饰官图,该车将于今年第三季度在韩国市场推出,随后会在其他市场发售。从官图看,新车的内饰设计非常有档次感,两块12.3英寸大屏幕连为一体,下方是贯穿式的空调出风口,搭配触控式的空调面板和旋钮式电子挡杆,既简洁又有科技感。外观方面,新车同样采用全新的设计,中网和阶梯状的L型日间行车灯极具辨识度,非常有特色,侧面银色的C柱和车顶行李架增加了层次感,且看起来十分有质感。车尾贯穿式尾灯的内部结构和车头呼应,下方银色护板的加入使其有了些SUV的跨界风格。尺寸方面,全新嘉华的长宽高分别为5155/1995/1740mm,轴距3090mm。动力方面,根据此前的报道称,新车有望搭载3.5L V6汽油发动机和2.2T柴油发动机,并提供4/6/7/8/9/11座等多种座椅布局,选择非常丰富。 查看详情>>
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- BEIJING-X7的颠簸感强烈吗特别满意,这款车的外观,请问这款车的颠簸感强烈吗! 查看详情>>
- 迈腾的颠簸感强烈吗?想问一问,这款车在行驶到不平路面的时候,他的车内颠簸感强烈吗! 查看详情>>
- 名爵6的颠簸感怎么样?这车外观挺漂亮的,想问一问这款车的颠簸感怎么样?舒适性怎么样! 查看详情>>
- 逍客的颠簸感怎么样?现在挺想入手这款车的,请问这款车的车内颠簸感强烈吗! 查看详情>>
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- 威驰的颠簸感怎么样?我主要是想考虑一下这款车的舒适性,想问一下,开过这款车的朋友们,他的颠簸感怎么样! 查看详情>>
- 起亚全新嘉华内饰曝光 采用双连屏/科技感爆棚近日,海外媒体拍摄到一组起亚全新嘉华的实拍图,预计新车将采用与索兰托相同的平台进行打造,并且内饰科技感明显提升。 查看详情>>
- 起亚官方发布全新嘉华内饰图 一体式大屏科技感提升最近,起亚官方发布了全新嘉华的内饰图。其中最突出的就是两块12.3英寸的全液晶仪表与中控显示屏组成的一体式大屏,让内饰的科技感瞬间提升了不少。嘉华是一款定位和丰田塞纳有些接近的中高端MPV,起亚也以进口的方式引进到国内销售过。在核心动力方面,大概率有两种动力,搭载的是3.5L V6汽油发动机或2.2T柴油发动机。在座椅布局方面就更加灵活了,有4/6/7/8/9/11座等等布局,可以最大限度满足不同消费者的需求。不过随着塞纳的国产化进程的不断推进,我想至少在中国市场嘉华不会太有好的表现。 查看详情>>
- 车内颠簸感很小迈腾的座椅软硬适中,包裹的很好,坐几个小时也不难受。车子悬架偏舒适,细小震动过滤的很不错,车内颠簸感很小,乘坐舒适性比较好。隔音还可以,车内也没啥噪音。迈腾油耗还是蛮惊人的,车子在市区跑还是挺节油的,大约在8~9个油,而且高速行驶仍然非常省油。迈腾的动力还是可以的,发动机输出很平顺起步很稳,提速也快,开着动力也够用。迈腾的操控不难,方向盘不重,握着也不累,打方向很容易。底盘也比较扎实,车子开着很稳,转弯也没有明显侧倾感,上手很快。也是和迈腾这款车有缘分,我还是陪朋友逛车晨看到这款车的,当时是被它的价格和外观吸引到的,然后看了一下配置觉得也很不错,就比较心动了。之后试车也觉得开着很顺手,动力也够用,考虑了一个星期就定下来了。 查看详情>>
- 起亚全新嘉华实拍曝光 内饰豪华感不输GL8近日,我们从海外媒体处获取了一组起亚全新嘉华Hi Limousine版车型的实拍图,新车采用高顶设计,预计将搭载3.5L涡轮增压发动机。 查看详情>>
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