嘉华涡轮增压换装
- 2021款 BAC Mono 换装涡轮增压动力BriggsAutomotiveCompany(BAC)去年於古德伍德速度节展示了最后一款搭载自吸引擎的高性能版本,限量三十台的她亦早已被老顾客们抢购一空。今年,BAC对Mono标准版本进行全面升级,当中包含不少在MonoR身上首次应用的高规格配置。 查看详情>>
- 新款斯巴鲁力狮官图发布,换装2.4升涡轮增压发动机近日,斯巴鲁正式发布2023款Legacy(力狮),新车外观变得更加年轻,动力舍弃了老款的2.5升自然吸气发动机,换装新的2.4升涡轮增压发动机。 查看详情>>
- 换装涡轮增压,马自达CX-30 Turbo售3.1万美元作者:常笑 查看详情>>
- 换装1.5T涡轮增压发动机 全新日产奇骏部分配置曝光在众多日系品牌车型当中,相信很多的消费者对于日产汽车还是比较熟悉的。对于喜欢SUV的消费者来讲,日产奇骏肯定更不陌生,空间大,越野性好,舒适性高等特点让大家非常认可这款车,该车也因此取得了不错的销量。据悉,新一代的日产奇骏预计会在上海车展亮相,并可能会在今年第三季度正式上市。近日,我们也从相关渠道了解到全新日产奇骏的部分配置,新车将换装1.5T涡轮增压发动机,并且外观也将进行重新设计。 查看详情>>
- 国产嘉华MPV实车到店,换装2.0T发动机近日,林林Go从相关渠道获悉,全新的国产版起亚嘉华即将在国内上市销售。新车的海外版车型搭载3.5升 V6自然吸气发动机,而国产版本配备的是2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率233马力,匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>
- 海外版新款丰田汉兰达发布,换装2.4T四缸涡轮增压发动机近日,海外版的新款汉兰达发布,新车换装了2.4T的四缸涡轮增压发动机,以替代3.5L的六缸动力。新款丰田汉兰达将会作为2023款的车型推出,它的外观并没有什么大的变化,内饰也没有什么改动,依旧采用较为朴实的风格。 查看详情>>
- 嘉华搭载了最新的1.6t涡轮增压混合系统目前在国内主流豪华MPV市场起亚嘉华这款车型表现的比较低调,但是车型的产品力比较足,是目前家用汽车品牌当中主流的豪华系列MPV,车型目前现款车型搭载的是2.0T涡轮增压动力系统车型,整体的燃油经济性表现中规中矩,在同级别车型当中优势并不是很大,但是动力表现的还算突出,为了满足更多消费者的用车需求,当下这款全新一代的起亚嘉华搭载了最新的1.6t涡轮增压混合动力系统,这套动力系统的燃油经济性大幅度提升,补足了起亚嘉华这款车型的短板,让车型的综合实力更强。[_LinkTopic:东风悦达起亚第四代嘉华上市,39899,9]😍 查看详情>>
- 换装1.5T涡轮增压发动机 国产全新奇骏实车曝光在众多日系品牌车型当中,相信很多的消费者对于日产汽车还是比较熟悉的,在国内市场的销量一直领先其竞争对手。日前,东风日产全新奇骏的实车图已经曝光,新车将延续海外造型设计,动力将搭载最新研发的1.5T VC-TURBO三缸发动机。据此前报道,全新国产奇骏有望在4月上海车展上正式亮相。 查看详情>>
- 全新斯巴鲁BRZ谍照曝光 或将换装2.4T涡轮增压发动机日前,我们从相关渠道获得了一组全新斯巴鲁BRZ车型的路试谍照,新车预计于2021年正式发布。 查看详情>>
- 中期改款日版奥德赛亮相 换装涡轮增压发动机虽然在中国MPV商务出行市场,日系双田布局了对应车型以满足市场需求,但相比这一级别的老大别克GL8(参数丨图片)来说都是“弟弟”。以奥德赛为例,虽然卖得不错,但一个月也就3-4千台的水平,相比GL8动辄1.6-2万台的夸张销量,确实难以招架。然而这个问题其实并非无解,因为最近日规版的奥德赛中期改款车型亮相了,变化巨大! 查看详情>>
- 2023款逍客即将上市,换装四缸涡轮增压发动机+轻混系统说起紧凑型SUV,这可是目前中国消费者购买力最强的车型,因此业内也就流传着一句话:得紧凑型SUV市场者,等同于得到中国汽车市场的半壁江山。纵观紧凑型SUV市场中最受消费者喜爱的几款车型,想必很多人会把目光看向东风日产的逍客,毕竟这款车在国内的累计销量已经突破160万辆。 查看详情>>
- 2022款斯巴鲁BRZ即将亮相 可能换装涡轮增压发动机自从斯巴鲁在7月底结束了第一代BRZ的生产,就没有透露过其后续产品何时到来的任何细节。刚刚进入10月,在斯巴鲁社交媒体上发布的预告片宣布了“全新”跑车的全球首发将于今年秋天举行。这可能意味着后轮驱动的双门轿跑车将在11月首次亮相。 查看详情>>
- 全新斯巴鲁WRX渲染图 换装2.4T涡轮增压发动机日前,有海外媒体发布了一组全新斯巴鲁WRX的渲染图。 查看详情>>
- 新款起亚嘉华实拍,换装“新脸”,新增1.6T混动该说不说,为了改善越发边缘化的不利局面,韩系品牌起亚在我国合资市场还是做出了不少努力的。就拿合资中大型MPV嘉华来说吧,其原本在韩国本土市场一直是同类型产品市场的“销冠”,在被引入我国市场时,还是采用了原装海外配件运进组装的模式,这使其基本拥有了纯进口车的品质又卖着合资车价格的高性价比。但可惜的是,即便已经做到这样的地步,嘉华在我国同类型产品市场的销售表现,却也仅仅只能维持在月均百台左右!当然啦,产品更新快,也算是起亚的拿手绝活之一;这不,迎来了中期改款升级的起亚嘉华,已率先于韩国本土市场上市。得益于此,日前已有海外网友在当地经销处,拍到了它实车到店的画面。那么,新款起亚嘉华未来引入我国市场销售之后,能否获得认可呢?就让我们借由网友的镜头,一起来先行探寻一番吧。外观方面,作为中期改款车型,新款起亚嘉华虽称不上颠覆,但也算是有着明显调整。新车将换上由更大尺寸虎啸式熏黑中网与C字型新样式头灯以 查看详情>>
- 新款起亚嘉华谍照曝光,换装分体式灯组,有望明年亮相日前,我们从外媒处获取到了一组新款起亚嘉华的谍照和消息,据悉,新车有望于2023年正式亮相,将会针对外观进行优化升级,预计将采用时下流行的分体式大灯组设计,在动力上或将会推出混动版车型,以满足更多消费者的需求。 查看详情>>
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