嘉华尾侧玻璃换装
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- 国产嘉华MPV实车到店,换装2.0T发动机近日,林林Go从相关渠道获悉,全新的国产版起亚嘉华即将在国内上市销售。新车的海外版车型搭载3.5升 V6自然吸气发动机,而国产版本配备的是2.0T涡轮增压发动机,最大输出功率233马力,匹配8速手自一体变速箱。 查看详情>>
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- 新款起亚MPV嘉华海外实拍 年轻个性换装新标!韩系车的个性在最近两年可以说得到了释放,就连MPV车型也是非常激进,今天来看一台曾经在国内销售过的新款嘉华海外实车。外观方面,可以看到新款车型换装了最新的起亚LOGO,中网使用了开放式的设计,由此前的虎啸式前脸进一步变化,两边与大灯组相连接,同时日行灯直接融入到了中网下方两侧的线条,增加了平时的辨识度,并且可以看到其头灯的尺寸也很小,看上去更加犀利。车侧可以看到这台车采用了侧滑门,并且在C柱向后也做出了一个比较特殊“L型”的处理,增加车侧的辨识度,比较小的轮毂也可以看出这是一台低配车型。车尾采用了目前比较流行的贯穿式尾灯,并且通过一条横向的线条增加车尾的立体感。内饰方面,中控采用了双联屏设计,但是仪表依然是机械仪表,同时手动空调也验证了这是一台低配车型。情报组点评:相比现代的STARIA,嘉华的设计明显会更加平稳一些,各位觉得怎么样? 查看详情>>
- 侧开尾门,带小书包备胎!北汽“痛定思痛”国内越野车圈子竞争其实并没有城市SUV那么激烈,因为对比五花八门的城市SUV,硬派越野车本身数量就比较稀少,能够自主研发非承载式越野车型的国产厂商本身没几个,目前比较主流的也就是北京汽车和长城汽车。如果把时间退回到两年前,那时候北京bj40还算是越野圈子的主力选手,但是现在对比长城坦克系列已经败下阵来,相比坦克300单月超5000台的稳定销量,北京bj40缺乏后劲。而北京汽车绝不会轻易放弃越野这个优势领域,所以还要痛定思痛,继续开发更优秀的越野产品。 查看详情>>
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