思域混动电子变速箱耐用
- 秦插混动版用电子变速箱耐用吗会不会和本田混动变速箱一样三到六万km就有问题 查看详情>>
- 哪个变速箱更耐用,你会如何选择?随着车辆智能化程度的提高,对变速器的要求也越来越高,市场上配备自动变速器的车辆越来越多,配备自动变速器的车辆一定很熟悉,从配备自动变速器的变速器车型来看,之前变速器的主流是AT,CVT,甚至是双离合变速器,根据这些类型的变速箱,人们可以更好的了解到汽车的使用体验也是不同的,在使用过程中,哪款变速箱更耐用?AT,CVT,双离合? 查看详情>>
- 东风本田 全新 思域混动 上线11代思域混动 查看详情>>
- 未来思域会不会推混动?车友“青春”说:“卡罗拉、雷凌都有混动的,为什么思域没有?”思域是本田A级车的当家花旦,有一大批忠实粉丝,一直推的都是燃油版,的确没有推混动,我们来聊一聊其中缘由。 查看详情>>
- 十一代思域混动的体验小作文今天试驾十一代思域三厢的e:HEV混动,这是台挺不混动的混动车款。 查看详情>>
- 2.0L排量、第四代混动系统首发,思域混动有哪些特点?动力强、响应快是本田混动车型最为突出的亮点。而这样的亮点,也正是东风本田思域这样年轻化“小钢炮”车型所需要的。终于,东风本田推出了思域的混动版车型,官方称之为第十一代思域e:HEV(以下简称思域混动),指导价为15.99万元~18.79万元。 查看详情>>
- 思域TYPE-R用混动,但幸好是手动的两厢思域正式发布,TYPE-R用混动 查看详情>>
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- 手动变速箱更耐用,但为什么手动挡车越来少了?随着汽车工业的飞速发展,汽车的传动系统逐渐以自动变速箱为主,如今,DCT双离合变速箱、CVT无极变速箱、AT自动变速箱已经成为普通人买车绕不开的主流配置,而手动变速箱却被市场逐渐抛弃,即使手动变速箱更耐用、更有驾驶乐趣,依然躲不开被市场淘汰的结局。那么是哪些原因导致手动挡车型陷入如今无人问津的尴尬境地呢? 查看详情>>
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- 四驱+混动!全新一代思域TYPE R最新消息!继全新一代思域HATCHBACK车型发布之后,本田官方又透露出一组全新一代思域TYPE R的最新消息。新车将依旧基于全新一代思域HATCHBACK打造而来,在动力方面,新车将采用一套全新的插电混动系统,这意味着,全新一代思域将会采用四驱布局。 查看详情>>
- 混动思域上市,售价区间15.99-18.79万目前混动版思域已经于成都车展正式上市,外观内饰基本与燃油版11代思域保持一致,要说二者区别最大的地方应该就属换挡机构,混动版为与中央扶手融为一体的按键控制,而燃油版则是传统的突出挡把造型。 动力方面搭载基于2.0L自吸发动机的i-MMD混动系统,驱动电机最大能输出184马力315牛米,与混动雅阁、CR-V的参数一致。因此尽管混动思域的内燃机参数稍低一些,导致203马力系统最大综合略低于另两位的215马力,但得益于更轻的自重,实际吨功率与同为轿车的混动雅阁差距可以忽略不计。 同样因为轻,综合油耗这块比以省油见长的混动雅阁平均还要再低个0.4升左右,且由于i-MMD混动的逻辑是中低速纯电驱动,此时混动思域动力表现要比混动雅阁来得更猛。 至于售价方面,目前混动思域有三款配置可选,分别为15.99万元的先锋版、17.39万元的锐力版,以及18.79万元的劲速版。相较于1.5T高功率,也就是240T 查看详情>>
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