思域一箱油用车感受换车
- 45动感,开完第一箱油的用车感受~&换车纪念终于换了人生第二台车,本来也懒着要不要记录下,但看到论坛大神都长篇大论的写下,闲着我也写下,留个纪念吧。我是在4S店置换旧车的,所以去提车当天就是旧车换新车,那么先说说我的人生第一台车——哈弗H6,它是当年第一代哈弗H6元年车型,8年多,139000公里。公里数像不多,因为早两年是我老婆开上下班多(手动挡哦)。但它拉近了我和老家的距离,它见证了家里的成员的变化,它也带给家人出去走走的机会,有了更宽广的视野,满载了欢笑和丰收……。这就是它的使命,都兢兢业业的完成了,没有带给我们烦恼的事情,所以分手的那一刻确实有很多不舍。两传奇来张黑合影我们约的8月28日提的车,因为那天是选的日子,包括提车时间也是家里人选的,(家人都比较讲究这个东西,还是要照办)挑的时间非常尴尬,早上8点~9点,所以我提前几天就跟销售约,千万要提前办手续,还有那天要他提前时间上班,他们4S店是9点才上班的,在此也非常感谢销售的配合的理解。8点40多分拿到车,先把仪式做了先,上车挂红包,寓意一切平安顺利,然后开出去旁边的马路兜一圈回来,算是提车完成,再回到4S店坐下来办手续。所有交车、验车、用车讲解的过程我就忽略了,反正验车的过车中就只有那个感应后备箱的不怎么灵敏,脚有时候伸进去几次都没感应打开。销售和交车客服说回去多点尝试,掌握技巧。我觉得反正用的几率也不高,还不如去按后备箱的锁。提完车出来后第一件事立马去加油,原车公里数显示有40KM,加满一箱95#就435元。当天提完车我就要回老家帮老奶奶贺寿的,立马跑上了高速,在服务区近看侧面还是觉得挺大的,特别是两个大轮来回400公里,然后接下来这个星期上下班都是市区路况,开到最后加油灯亮显示766公里,长期记忆的百公里油耗是10L的,我忘记拍照了,油耗我还是觉得可以的,但这个第一箱油应该不算很准,反正这次第二箱油,我把全部清零了,再观察看看吧。这个消耗量没看明白在高速上显示的油耗跑完高速以后的油耗显示这车给我的感受就是,一个字,爽,毕竟从一台手动1.5T国产车跳到2.0T,超车踩油门给到的动力反应,都很爽。方向盘偏轻,开起来完全没有开大车的感觉,我老婆开都很适合。这车特别在高速上定速巡航的时候,是真的稳。我妈是第一个乘客,她都说不会感到坐车的不适,睡得很平稳,哈哈。但停车等红灯时,偶尔会感到有点点抖动,这个不知道是不是正常。在老家门口和我姐的smart放在一起,感觉像大人和小孩一样了,两台传奇黑之间的互换,希望一切平安顺利,也希望这车能延续第一台车的使命,带我们去更多美的远方。后期的用车感受,之后再分享吧,还有后续等上完牌想去黑化下等……待续高速沿途风景送上家乡的美照 查看详情>>
- 搭混合动力,性能叫板思域,一箱油续航1537公里在成都车展上,广汽传祺影豹混动版车型正式亮相,作为新增车型,混动版搭载了广汽自主研发的GMC2.0混动系统,百公里油耗可低至3.6L,一箱油可续航1537公里,完全媲美卡罗拉双擎、思域e:HEV等车型。 查看详情>>
- 换车星驰后,说说用车感受。我的第一辆车就是宝骏510,那是2017年的时候,510堪称最具性价比的车型,对我来说,最最主要的符合我的预算。开了几年510,很不好意思因为我的驾驶技术原因,给我的510带来很多伤害,就有了换车的想法,进过多方对比,还是那句话:预算与我而言最最主要,然后就是可以优惠的幅度。然后就有了510置换星驰。 查看详情>>
- 坦克300第一箱油综合感受!提车回来有十天了,第一箱油基本跑完了。驾驶感受很不错,坐姿高,隔音很棒,动力积极,很有安全感,主要是孩子喜欢乘坐,电动踏板很方便老人小孩上车。另外小地方坦克还不多,回头率很高的,令人意外的是女坦克手居多。最近油价太高,用车成本较高,第一箱油加了745块,算上出厂不超过40公里的原始里程,三分之一的高速,三分之二的国道加城区道路。第一箱油跑不到600公里,但是与给人的安全感比起来油耗不值一提!后备箱小了点,从小polo换过来的后备箱加了个买车送的整理箱就已经基本满了,值得购买! 查看详情>>
- 分享思域的用车感受https://img3.baa.bitautotech.com/img/V2img3.baa.bitautotech.com/dzusergroupFiles/2023/01/30/f9cedaf25f294d90b701f23134ca8fe1_800_0_max_png.png 查看详情>>
- 思域加满一箱油可以跑多少公里呀?思域加满一箱油可以跑多少公里呀? 查看详情>>
- 思域燃动版一箱油能跑多少公里?思域燃动版一箱油能跑多少公里? 查看详情>>
- 迟来的思域用车感受 🐻【选车经历】 在决定用车时,也是人生第一辆车,就开始在网上海选车了,我比较看重车外观,动力,和空间,先后关注了思域,雷凌双擎运动,昂克赛拉,领动,LIFE跨界版,预算15W左右,最后决赛圈在思域燃动和雷凌双擎运动版之间选择🌱。然后就开始跑上南宁看车和试驾车,经过试驾,感觉还是思域很对我胃口,但价格超预算了,雷凌也还可以,裸车价格优惠力度大,优惠2.3W左右,14.3可以落地️。思域只优惠5K,自己心里价位落地15.5左右,但思域价格死活降不下来😏。就因为价格,我就差点放弃思域而选择了雷凌😛。最后在老婆的支持下,和一家4S店给出一个超出我心里价位不算多我还能接受得价格,但要等两个月,最终我还是决定订思域了👄。 【用车价格】 裸车140400,上牌800,购置税12425.保险4366.91落地157991.91🙂。送皮座椅,记录仪,贴膜,脚垫,挡泥板,头枕抱枕 【动力表现】 买思域就是奔着这1.5T地球梦发动机去的,177匹马力,220扭矩,对比同价位A级车算是前几位了,配上CVT加速丝般润滑,满足我对动力要求,虽然我开车很佛系,最高时速才跑到过150,但动力必须给我有,就是为了能够迅速超长车💓。 【油耗】 因为家住外边境小县城,距离南宁将近200公里,用车回来全程高速,油耗6.1😝。现在基本在县城跑,综合优惠8.0左右🎍。 🤛。 【驾驶感受】 驾照拿了九年多,都没开过车,第一次开车上路,就是试驾第一辆思域🎉。所以没什么驾驶体验,就是过弯时侧倾比较大😇。还有就是噪音,因为没开过什么车,所以对车噪没什么概念,思域噪音我也没觉得怎么吵, 就是比较挑路面,比较粗燥的柏油路面胎噪最大️。 【最不满意】 配置有点低,还是卤素大灯,后面自己换上了LED灯泡😝。漆面薄,皮薄,内饰简单,座椅还是织布的,最后死皮赖脸让4S店送了个皮座椅💘。现在🙈?开了将近一年,因疫情,五一时才去做首保🤔。 终于提到爱车了,去年7月份订的车,等了两个月,车9月11出厂,18号到店,26号用车 思域越来越喜欢,不后悔当初的选择😽。现在看来,如果当时选雷凌的话,就后悔没要思域了🤓。 之前选雷凌运动就是看重双擎的油耗和不输思域的外观,特别是那霸气的大嘴前脸,特别像铁血战士,但侧面和尾部就不级思域了😀。最后还是提了心心念念的思域😚。#思域##车型推荐# 查看详情>>
- 选自己所爱 换车思域感受本人90后,北京京东工作,目前开的是一辆手动挡的宝骏,开了三年之久,最近年底了就想着换一辆车过年回去,叫家人看看我在外面的成就,再就是不想再开手动挡了,累人且不安全,就准备换一辆手动车。 换车的念头被同事发现了,也是气氛到这了,就听取了他意见。同事问我喜欢偏SUV还是轿车,因为我的性格就是很柔顺的,所以SUV在我看起来有点急躁,我就肯定的选择轿车。推荐了凯美瑞,速腾,思域等。当天就去看了凯美瑞,隔天看了速腾和思域,给我最大印象的是思域,因为我发小第一辆车是十代思域,因此试驾的时候对思域有亲切感。 买的是1.5t马力的思域,动力杠杠的,起步很快,刚回来就试过猛踩油门急加速,轻轻给油就能70往上。方向盘是比较小的,这对于我来说比较友好,会更好操控一点。目前行驶了1477km,平均油耗8.0/100km,还是可以接受的。 再说外观,它的颜值非常符合年轻人的审美观。90后我的第二辆车,就是为了外观才买的它!这个侧面线条绝了,很流畅,大前脸不要太帅了。整辆车属于比较修长类型的,也没有过多的赘饰,看着舒服! 查看详情>>
- 三缸思域一箱油开1000公里!你信么?工信部测试三缸思域比飞度还要省油!!!为5.0升 照这样算法!!如果把备胎拿掉 把副驾驶座椅 后排座椅全部拆了 一箱油跑1000公里都有可能啊!!!你们相信么???飞度都要5.7的油耗!!! 查看详情>>
- 分享思域半年用车感受平时没有特别喜欢的车型,不过碰上新款上市的车型都会关注一二。今天逛车友圈时发现多了不少新面孔,想起自家思域用了些时日了,给自己的生活带来了便捷,加上车子用着省心、经济,过来露脸分享用车感受。 查看详情>>
- 换车之后的用车感受自从换完这款车之后,一直也没有和大家简单的说一下这款车的用车感受,因为某些原因的影响,我现在一直都在家,附上这几天我一起开车出去玩的照片吧 查看详情>>
- 一箱油950公里,比思域厚道外观部分,即便市场定位A+轿车,大众速腾依旧保留了家族式经典的设计,可以说它是小号的帕萨特,或是迈腾,但从整体的视觉感与空间效果,它就是一款在宝来与迈腾之间找到了平衡的车型。 速腾有1.2T和1.4T选择,根据销量来看,走量车型多为1.4T 280TSI版本。发动机最大动力输出116马力和150马力,除了1.2T低配车配备5挡手动变速箱,其余车型就配备7速干式双离合。很多持币待购的消费者之所以在纠结,离不开双离合变速箱的关系缘故,但大众本身在双离合领域研究多年,就连奥迪、保时捷部分车型车型也都搭载双离合变速箱,大众速腾所搭载的DQ200双离合变速箱远没有想象中不耐用,朗逸、宝来、凌渡多款车型均有搭载,一箱油续航可达950KM。#速腾# 查看详情>>
- 拿铁DHT第一箱油给我的感受我是5月15号拿到手的,到现在也跑了一个多月了,总体感受不错啊!以前开的是H6手动挡,那是老款2012年的车,虽然12档位不好挂,但那车很皮实啊,十年了没有什么问题,不管是爬高山跑长途还是拉人拉货都很对得起我啊,没有任何问题,每年就只换一次机油,其实我还是舍不得它啊!当然它油耗也确实高了一点啊,一箱油就只跑个450左右吧!也许这就是长城粉吧,我还是相信长城啊!拿铁出来就准备用作自已退休家用车。新车拿到手后就只上过三次高速,跑了350公里左右,其他的都是在市区跑的,现在也跑了880公里,续航还有140吧,感觉还是很省油啊!因为是新车磨合,高速没有超过100码。我也没有太在意什么油耗吧就是随性而为吧,刚接手对性能还不熟悉感觉刹车太灵敏了,现在越来越熟悉了对刹车性能很满意,油门灵敏度也好用,在城市驾驶很舒服吧!另外主动刹车功能很好啊,我起码碰到了四次啊,都给我刹停了,不然就要碰坏漆面啊,这个很满意!巡航系统也很好用啊,大家用了就知道啊,跟车会降低速度,打方向灯就给换道,方便长途。360也比较好用,只是自动启动慢了半拍吧!车机系统碰到断网一次,断网连音乐都不能用啊!重新启动恢复正常。车机系统比较复杂还没有摸索清楚啊,年纪大了接受慢吧!打电话给4S店销售,他也不是很清楚,转打技术顾问咨询。对这个车我还是很满意的,起码暂时给我感觉好开省油,外观内饰质感更不用多说了,我只希望这个小伙计皮实耐用些陪我慢慢变老。 查看详情>>
- 一箱油跑700公里,轴距2米7,能和思域掰手腕,合年轻人在国内的各个细分市场中都不缺少竞争,但是要说诸多细分市场中哪里竞争最激烈,那么A级车市场一定领先。作为轿车市场中定位较为入门的类型,A级车是很多人买人生第一辆车型时的首要选择。无论是合资品牌还是自主品牌,都希望能在这一细分市场中抢占一席之地,这也导致A级车市场中的可选车型变得越来越多。可是车型增多对于消费者来说不见得是好事,因为这代表我们在买车时需要花费更多时间去分析谁更值得选。而接下来,笔者就将围绕A级车市场谁更值得买这个话题,以本田思域、雪佛兰科鲁泽以及新宝骏RC-5三款热门车型为例,看看他们之间谁更适合年轻人。 查看详情>>
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