思域一档生涩
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- 奇瑞艾瑞泽5换挡生涩怎么回事?最近两天换挡感觉有点卡,生涩得很,不知车友们有不有什么方法可以解决? 查看详情>>
- 猎弯“中原秋名山”,混动版的思域,还是那台驾控标杆吗?说到对年轻人影响最深的一款车,东风本田思域一定是榜上有名的。能将一台入门级轿车,运动和操控性能真正做到极致,思域依旧是独一档的存在。在无车不运动的当下,加上造车新势力的冲击,进化到第十一代的思域,还是你心中的运动型家轿标杆吗?借着这次到洛阳试驾的机会,我们一起看看,带着HACHBACK造型和e:HEV动力的十一代思域,能否交出一份令人满意的答卷。 查看详情>>
- 档杆生涩,异响每次停车后换挡都吱吱响,像哪缺油了一样,生涩,你们有没有?18款2.0,2wkm。 查看详情>>
- 是思域,思域Hatchback上山了!它来了,思域Hatchback它终于来了! 查看详情>>
- 春风450CL-C的工艺独一档艺术这个词好像与普通人有很大距离,但艺术从来不是奢侈品,它应该贴近生活,成为快乐的必需品,也只有近距离接触才能够感受到真正魅力。同样,艺术不止存在某一个行业中,只要是登峰造极皆可称之为“艺术”,春风动力旗下一款复古巡航车450CL-C,被誉为流动的艺术品的,它会有怎样亮点呢? 查看详情>>
- 手动挡车一档升二档,怎样换挡更平顺?手动挡车一档升二档的操作比较有技术含量,很多新手在一档升二档时很容易发生顿挫,甚至有些会熄火,其实在我们正常行驶中只要注意下面两个情况就能避免。 查看详情>>
- 十一代思域挂档时比较生涩,有些硬,有没有同感最近,我注意到在十一代思域的车主中,有一些人抱怨挂档时比较生涩、比较硬,这也让我感到了一些困扰。因此,我想分享一下我的感受,并听听大家对这个问题的看法。 首先,我想说的是,我也有同感。在我的十一代思域上,挂档确实有一些生涩和硬。有时,我需要用一定的力量才能将档位切换到正确的位置,这让我有点担心我的变速器是否正常工作。但我也知道,这个问题并不是十一代思域特有的,因为其他车型也会出现类似的问题。 那么,为什么挂档会生涩和硬呢?我经过一些调查和研究,发现这与车辆的设计和制造有关。一方面,现代汽车为了提高车辆的油耗和排放性能,使用了更高效的发动机和变速器组合,这使得挂档变得更加复杂和精细。另一方面,为了提高车辆的稳定性和安全性能,十一代思域使用了更坚固的悬挂和底盘部件,这也使得车辆更加硬朗。 当然,这些设计和制造的改进对于车辆的整体性能和驾驶体验来说是有益的,但同时也可能导致一些挂档时的生涩和硬。但我们可以通过一些简单的方法来缓解这个问题,比如在挂档时加入一些额外的力量或使用润滑剂等。 最后,我想说的是,尽管挂档有一些生涩和硬,但我仍然非常喜欢我的十一代思域。它的驾驶感受非常棒,操控性也非常出色,我相信这也是许多十一代思域车主的共同感受。我们可以一起分享和交流我们的使用经验和技巧,让我们的车辆始终保持最佳状态。 查看详情>>
- 思域发展史(4):六代思域与七代思域1995年9月,本田发布了第六代思域,miracle civic,奇迹思域。不得不说啊,本田取名字多少有点未卜先知的意思,在思域的发展史上,这的确是可以称作奇迹的一代。 查看详情>>
- 思域发展史(6):十代思域与十一代思域2015年,还是在纽约车展上,本田发布了第十代思域,也就是现在路上最多的一代思域。 查看详情>>
- 能打败思域的只有思域——11代思域试驾体验说实话,之前第一次看到11代思域的谍照真的挺失望的,怎么本田能把思域做的那么丑,后来随着实车图越来越多,看起来又觉得没那么丑了。在国内还没上市之前,很多在歪果的朋友已经试驾过了,都是给了非常高的评价,所以本着新的肯定是比老的好的想法,我也非常期待能早点试驾11代思域。 查看详情>>
- 奇瑞艾瑞泽5一档挂上车辆不走,厂家颠倒黑白说是自己的问题2022年4月20日热车两分钟后,挂上一档,车辆未走。尝试七八次都未成功,十几分钟过后尝试二档起步成功。之后尝试一档起步,十次有四五次未成功起步。21日再试车均可起步成功,去宁夏吴忠市芃瑞奇瑞4S店维修,维修及经理说我技术问题,和车没有关系让我回去在开开看,有问题拍视频。此事非常气愤,之前也维修过其他问题。车辆现在5800公里问题居多,希望平台帮我解决问题 查看详情>>
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